콤마의 세계에서 스피드와 싸우고 있는 알펜 경기 스키어는, 일반적으로 스키 기술이 높다. 얼음 같은 레이스번에도 빠지지 않고, 스토익에 타임을 추구하는 강한 정신을 풀어 놓으면 프리스키도 고차원에서 즐길 수 있을 것이다. 하지만, 딥 파우더로 기분 좋게 미끄러지려면, 어떤 팻 스키가 좋은 것인가? 그럴 때는 프로숍이다. 눈상에서 실제로 다수의 브랜드나 모델을 테스트 라이드할 수 있어 풍부한 지식을 통합해 다면적으로 제품을 평가할 수 있기 때문에, 프로숍의 어드바이스는 설득력이 있다. '23-24 시즌, 프리 라이드에도 촉수를 늘리려는 현역 & 전 알펜 스키어들에게, 그 기술력을 발휘할 수 있는 추천 팻 스키를 가르쳐 주자.
ARMADA의 「ARV94」는 초경량 칼바우드 코어가 에어로의 스핀 성능을 끌어내 특수 측벽이 지브나 박스 등의 충격에 견딜 수 있는 구조로 되어 있습니다. 범용성이 높은 멀티 프리 스타일 스키이기 때문에, 알펜이 점프와 지브에 도전에도 취급하기 쉽고, 안심감이있는 하나입니다.
LINE의 "OPTIC"시리즈에서 "BLADE OPTIC 96"과 "104"를 추천. 모두 메탈이 들어있어 프리 라이드의 이미지에서 딱딱한 스키에 느낄지도 모르지만 가스 페달 메탈 기술의 채용으로 너무 딱딱한 플렉스가 매력. 강한 엣지 그립과 안정성, 게다가 발밑에서의 조작성의 높이를 실감할 수 있다.
FACTION 「DANCER 3」, 본래는 프리 라이드의 콤페 사양! ! R=21m로 더블 메탈! ! 컨스트럭션, 컨셉적으로는 확실히 알펜 레이서 취향의 확고한, 안정감 발군의 스키입니다. 그렇다고는 해도, 톱＆테일 로커와 취급하기 쉬운 웨스트 106 mm가 부력과 발군의 조작성을 실현해, 혼동하지 않는 올 라운드 프리스키입니다!
더블 메탈의 안정감은 각별. 어느 정도의 기술, 좋은 포지션과 파워가 필요하게 됩니다만, 타고 나가면 최고의 1대가 될 것입니다. 상급자라면 취급하기 쉽고 작은 회전도 좋지만, 여기는 굳이 GS 기분으로 날려 싶은 곳. 최근에는 루즈 너무 스키가 많기 때문에 미끄러짐이있는 모델은 귀중하네요. 덧붙여서 메탈을 카본으로 바꾸어 조정한 "AGENT"시리즈도, 투어 스키이면서 슬로프에서의 진심 미끄러짐에도 대응합니다. 자신이 없는 분은 이쪽으로부터 부디.
이 「DECLIVITY 82 Ti」는, 알펜이나 기초 스키어에서도 즐길 수 있는 프리스키. 메탈이 들어간 제대로 스키로, 센터 폭 82㎜로 라디우스가 15m~16m, 이것은 경기계 스키어에서도 즐길 수 있는 형상이지요. 82㎜의 센터 폭은, 처음에는 굵다고 느낄지도 모릅니다만, 타 보면 전혀 그 위화감은 느끼지 않는다고 생각합니다.
카본과 메탈이 내장되어 있어, 고속으로 다양한 경사면을 미끄러질 수 있다. 엣지의 먹임새도 매우 좋지만, 톱과 테일은 락커 하고 있어 프리스타일인 조작이 가능. 센터가 세트 백되어 있기 때문에, 파우더에도 대응하는 범용성이 높은 프리 라이드 모델. 「DECLIVITY 108Ti」는, 기초나 레이스판에 익숙한 전문가를 위한 한대입니다.
알펜 스키보다 조금 폭넓은 스키로, 프리 라이드 중(안)에서도 카빙도 할 수 있어 어긋나는 것도 자유자재로 할 수 있는 것이, 이 「FR-XXP」입니다. 롱 턴에서의 스키 누락의 장점은 알펜 스키 나미로, FR-XXP1대로, 빅 턴에서 쇼트 턴에도 대응할 수 있으므로, 프리 라이드뿐만 아니라, 기초의 검정이나 프라이즈 테스트에도 대응 수 있습니다. 또한 파우더와 비압설 번에서도 안정된 미끄러짐을 가능하게 해줍니다.
파우더 중시에는 되어 버립니다만, 센터 112㎜면서 발군의 이성, 달리기를 가지는 것이 「QST BLANK」.
알펜 베이스의 쪽은 스키에 압력을 가하는, 달리게 하는 것이 자랑이라고 생각하기 때문에, 그 베이스를 살려 프리스키를 즐기자고 하는 분에게 딱 맞는 강력한 스키입니다. 발밑에 탑재된 "더블 사이드 월"이 경이적인 삼키는 엣지 그립과 진동 흡수성을 발휘하고 온피스테에서도 놀라운 턴 성능을 발휘합니다. 파우더에서는 발밑의 부분은 낭비에 휘어지지 않기 때문에, 스피드감이 있는 라이딩이 됩니다.
우드 코어를 베이스로 한 대응폭의 넓은 승차감에, 카본과 대마를 섞은 “C/FX”로 카본의 반응의 장점과, 대마의 마일드한, 유연한 승차감, “코르크단 프리파이어”에 의한 나비가없는 안정감도. 탑 테일은 발밑에 비해 유연하고, 로커도 깊고, 풀에 길이를 사용한 부유감이 있으면서, 슬라이드나 맞추기 등의 움직임에도 대응해 준다. 톱 테일의 와이드 포인트가 발밑에 들른 모양은 엣지 콘택트가 매우 좋고, 하드 번에서도 강력한 턴이 가능하게 되어 있습니다. 온피스테에서는, 톱 와이드 포인트로부터 테일 와이드 포인트까지의 길이로 끊어지는 턴을, 파우더에서는 전체 길이로 스피디로 플레이 풀인 라이딩이 이루어집니다. 이런 식으로 1대 2역을 가능하게 한, 실로 매력이 있는 스키입니다.
리뷰 워 PADDLE CLUB Staff/카토 코지씨
「QST BLANK」의 판의 무게, 두께, 스피드감은, 경기 스키를 해 온 사람에게는 딱이라고 생각합니다.
이것에 다해. 저도 경기자로부터 프리 라이드의 세계에 들어가, 여러 가지 사면을 미끄러져, 「사고・스타일・생각」이 변화해 온 적도 있어, 옛날만큼 강한 스키를 신지 않게 되어 있는 것은 사실입니다. 그러나 알펜 선수의 기초에있는 스키 스타일은 어디까지나 레이싱입니다. 제대로 타고 속도를 내어도 진동이 적고, 주파성이 높은 스키.
이런 스키판이 알펜 선수에게는 받아들여지기 쉬운 것일까라고 느끼고 있습니다. "RUSTLER 시리즈"는 프리 라이드 장면에서 많은 라이더가 사용하고있는 스키라는 뒷받침도 확실히 있습니다. 날아도 돌려도 보코보코의 경사면을 날려도 안심이겠지요. 이번 시즌부터 심재의 변경과 강화재의 배치 장소의 변경에 의해, 종래 모델보다 판 자체가 유연하게 휘어져, 버터붙지 않는다. 그런 스키로 진화하고 있습니다. 또한, 꽤 빨리 움직이는 스키이므로, 큰 슬로프, 대사면을 상상하는 사용자는 겁없이 조금 긴 선택이 정확히 좋습니다! 빈딩 셀렉트에 관해서도, 판 자체가 매우 강하기 때문에, 부츠 코바를 억제하는 타입을 추천합니다.
