스프링 시즌이 되어, 메이커에 의한 내계 '2024-25 시즌의 뉴 모델이 전시회나 시승회에서 잇달아 발표되고 있다. 오랜 역사와 높은 기술력을 자랑하는 일본의 노포 메이커 오가자카 스키에 의한 「BLASTRACK」의 화제를 「JSP SNOW EXPO JAPAN2024」(2024년 2월 13-14일 개최@파시피코 요코하마)에서 들어 보았다.
'24-25계는 6기종으로 구성재와 밸런스를 변경!
'24-25 계절은 BLASTRACK의 라인업 6 기종에서 스키 안의 구조에서 사용하고 있는 구성재를 변경하여 새로운 밸런스를 채용. 모양의 윤곽 등 외관상의 형태는 변하지 않지만, 내용의 튜닝에 의해 조작성이나 승차감은 상당히 업데이트되었다고 할 수 있다.
BLASTRACK 개발 스탭의 키노시타씨에게, 좀 더 깊은 파고 들어 보았는데, 변경된 구성재란, 주로 글라스 화이버. 구성재는 BLASTRACK의 개발 엔지니어가 스키 심재 다음으로 중요하다고 생각하는 소재라고 한다. 현행 모델과 비교하면, 내계 모델은 유리 섬유를 편향 방향·비틀림 방향으로 조금 강한 것을 채용했다.
이것은 메이커로서 항상 더 위의 주파성과 안정성, 그리고 스키의 즐거움을 추구하는 자세 때문이다. 소재를 바꾸는 것으로, 보다 성능의 향상이나, 승차감의 쾌적성을 날마다 눈 위에서 테스트해, 그 결론이 내 시즌의 강한 글라스 파이버의 채용에 이르렀다는 셈이다.
또, 초봄이 되면 눈질이 아무래도 느슨해지지만, 시즌에서 오랫동안 즐길 수 있도록, 거친 번에서도 안정되고, 안심하고 마음껏 미끄러짐을 즐길 수 있도록, 스키의 강성을 높였다. 강성을 높이면 당연히 조작성에 영향을 주고 일반적으로는 턴 도입 등이 약간 어려워지는 것이지만, BLASTRACK에서는 강성을 올리면서도 조작성을 중요시하고 있다. 그 때문에 밸런스를 변경하고 있는 것이다. 스키는 두께에 따라 늘어나는 방법이 변화하기 때문에, 밸런스의 변경에는 스키의 두께를 부분적으로 조정하는 것이 유효하다고 한다. 이런 밸런스의 절묘한 조정으로 모델마다 요구하는 승차감을 실현했다고 한다.
이처럼 확실히 보는 것은 그래픽 체인지만처럼 보이지만 내용 튜닝 업데이트로 '24-25계 모델은 보다 진화를 이루고 있다. 그 중에서도 '24-25계의 특히 주목의 모델을 픽업해 소개해 주었다.
풀 모델 체인지 한 "MASSIVE106」
딥 파우더에서도 다루기 쉬움이 대호평인 'MASSIVE116'의 허리를 짜내 106㎜라는 미들 팻으로 한 'MASSIVE106'은 '24-25 시즌의 강추다.
1대에서 파우더부터 백컨트리, 슬로프로의 커빙, 파크 라이드까지 전부를 즐길 수 있는 올 마운틴 사양.
풀 모델 체인지의 유래는, 플렉스 밸런스를 재검토, 특히 노즈 부분의 강성을 업. 구성재도 변경하여 거친 번이나 하드 설면에서도 높은 안정성과 주파성을 발휘한다. 파우더로는 확실히 부력을 얻으면서도, 빠른 턴 조작이 가능하기 때문에, 강설 후의 트리런등에는 절호다. 압설된 번이라면 고속으로 깨끗한 턴을 그릴 수 있고 슬로프 크루징도 즐겁다.
그래픽도 설산이 모티브로 촉촉한 화려한 질감이다. 이 한대로 긴 시즌, 모든 상황을 즐길 수 있다고 하고, 욕심 많은 스키어에게는 안성맞춤일 것이다.
보다 용도에의 정밀도를 높여 다시 태어난 BLAZER 시리즈
BLAZER 시리즈에는 올 라운드 모델의 'BLAZER', 투어 스키용 'BLAZER TOUR', 그것을 더욱 경량화한 'BLAZER LT'와 3 개의 모델이 있지만, '24-25 계는 3 모델 모두 풀 모델 변경. 그래픽도 일신했지만 내용도 크게 바뀌었다. 지금까지의 모델과 셰이프의 아웃라인은 같거나, 안의 구성재를 변경해, 플렉스 밸런스를 조정. 그것에 의해 승차감에도 변화가 태어났다.
97㎜의 허리 폭과 롱 노즈가 특징인 'BLAZER'는 슬로프에서 백컨트리, 파우더에서 그루밍 번까지 1대로 장비용으로 해내는 올 라운더이지만, 지금까지보다 엣지 그립력이 더해져, 하이 스피드에서의 안정성이 향상. 다양한 상황에서 안심하고 날아갈 수 있기 때문에, 지금까지 이상으로 공격적인 활주를 즐길 수 있을 것이다.
「BLAZER TOUR」는 경량이면서도 안정감이 늘어나, 거친 번 등에서도 스키의 나비를 느끼게 하지 않고, 활주의 쾌적함이 향상. 투어링 모델의 사명인 '기동력'과 '활주성'을 고차원으로 겸비한 마무리다. 한층 더 초경량인 「BLAZER LT」는 발밑의 그립력이 증가해, 파워 전달이 쉬워진 것으로 컨트롤성이 향상. 놀라움의 가벼움으로, 장시간의 등행도 지치지 않는다는 메리트는 그대로, 활주성도 레벨 업과, 기쁜 진화를 이루었다.
「FARTHER'에 새로운 길이 178cm가 등장
BLASTRACK 중에서도 스테디셀러 클래식 ‘FARTHER’는 개발팀이 특히 힘을 쏟고 있는 혼신의 작품이다. 지난 시즌도 굉장히 평판이 좋고, 누구나가 「타고 싶은 1대」에 이름을 들었다고 한다. '24-25 시즌 모델은 새롭게 178㎝를 추가.
이번 시즌처럼 특히 눈이 적은 앞으로의 초봄, 악설에서 상어에서도 편안하게 즐길 수 있다고 신뢰감도 두껍다. 실제로, 이 3월 17일~18일에 묘장에서 개최된 드림 게이트에 의한 시승회에서도, 이 FARTHER는 제일 인기였다고 한다.
BLASTRACK의 백컨트리 폴에 주목
'24-25 시즌의 화제 주제 중 하나가 폴의 명문 브랜드 SHINANO와 공동 개발에 의해 태어난 백컨트리 폴이다.
특징은, 우선 T-glip 되는 그립 부분. 인간의 손바닥에 자연스럽게 맞는 잡기 쉽고, T자형의 넓은 면에서 힘이 전해지기 쉽기 때문에, 매우 오르기 쉽다. 2시간 3시간으로 등행이 이어져도 스트레스가 없다고 한다. 3단 구성이지만, 3개의 파트 모두 고력 알루미늄을 사용. 내구성은 발군이다. 락 부분은 패스트 락으로 취급하기 쉽고, 신뢰할 수 있는 강도와 편리한 가벼움을 가지고 있다. 물론 활주시에는 컴팩트하게 접어 잭에 수납.
BLASTRACK 스키를 가지고 있다면, 꼭 폴도 가지런히 하고 싶다.
BLASTRACK 24-25 New Model TEST RIDE
BLASTRACK 항례의 내계 '24-25 모델의 시승회는 2/15부터 스타트했지만, 아직 이 후에도 개최되는 회장이 있다. 모두 무료로 주목의 뉴모델 기종을 시승할 수 있는 기회다. 시승은 모두 무료. 개최 시간은 각 회장마다 다르기 때문에 공식 사이트에서 체크를.
| 개최 일정 | 회장 |
| 2024년 3월 23일(토)~24일(일) | 반오고원 스키장 |
| 2024년 4월 6일(토)~8일(월) | 하쿠바 팔방오네 스키장 |
| 2024년 · 3월 21일(목) · 28일 (목) · 4월 4일 (목) | 삿포로 국제 스키장 |
| 2024년 4월 12일(금)~14일(일) | 노자와 온천 스키장 |
◆자세히
https://www.blastrack.jp/news/
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공식 사이트： https://www.blastrack.jp/
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