Es ist Ende Januar. Die kälteste Luftmasse der Saison hat die Küste des Japanischen Meeres vollständig eingehüllt und in vielen Gebieten für reichlich Schnee gesorgt. Für Skifahrer sind dies die besten Bedingungen der Saison. Diese Gelegenheit sollten Sie sich nicht entgehen lassen
Nachdem ich gehört hatte, dass es in der Tohoku-Region seit fast einer Woche ununterbrochen regnete, beschloss ich, zum Skigebiet Appi Kogen zu fahren, das etwa 600 km nördlich des Zentrums von Tokio liegt
Unser Fahrzeug für die Reise istein Defender 130.Der Skitrip beginnt mit dem Start. Entfernung, Zeit, Bedingungen – alles zusammen ergibt ein unvergessliches, episches Abenteuer. Gerade in den anspruchsvollen, schneebedeckten Bergen ist ein Auto ein zuverlässiger Begleiter.
Die Essenz von ROBUSTEM LUXUS. Die Geräumigkeit und die hervorragende Rundumsicht des V8 machen lange Fahrten zum Genuss
Der DEFENDER 130 ist ein geräumiger 8-Sitzer, der auch lange Fahrten komfortabel macht. Die zweite Sitzreihe ist optional mit Einzelsitzen ausgestattet, die über Sitzheizung, Armlehnen, Kopfstützen und Getränkehalter verfügen. Temperatur und weitere Einstellungen lassen sich bequem von den Rücksitzen aus regeln.
Durch Umklappen der dritten Sitzreihe entsteht ein großer Laderaum, der problemlos nicht nur die Skiausrüstung, sondern auch lange Skier aufnehmen kann.
Die Landschaft verändert sich allmählich auf der Fahrt Richtung Norden: Man passiert Wolkenkratzer, Vorstadtviertel, ländliche Gegenden und Gebirgspässe. Nach etwa zwei Stunden Fahrt im Defender 130 merkt man, dass man kaum müde ist
Ein Grund dafür ist, dass trotz der Größe (5275 mm Länge, 1995 mm Breite und 1970 mm Höhe) die Sitzposition hoch ist und eine Art Kommandoposition mit hervorragender Übersicht über die Umgebung bietet. Durch die erhöhte Position lassen sich die Position des Fahrzeugs und die Entfernungen zu Objekten präzise erfassen, was die Handhabung trotz der Größe erleichtert. Die für den DEFENDER typische quadratische Form trägt ebenfalls dazu bei, ein gutes Gefühl für die Karosserie zu entwickeln
Das andere ist die Kraft des V8-Benzinmotors. Mit dem Fuß auf dem Gaspedal genügt ein sanfter Druck, wie beim leichten Berühren von Pulverschnee, und der Wagen beschleunigt geschmeidig. Er ist wendig und meistert selbst lange Steigungen mühelos. Er ist kraftvoll, aber nicht zu unhandlich und vermittelt ein Gefühl von kultiviertem Fahrkomfort
Das Äußere des Defender 130 ist funktional, nicht dekorativ. Die kantige Karosserie, die kurzen Überhänge und die Fensterform gewährleisten optimale Sicht. All dies ist auf Geländegängigkeit unter widrigen Bedingungen ausgelegt. Die Materialien sind robust, die Konstruktion dennoch einfach. Und die Qualität ist hoch
Lange Strecken zurücklegen und auf verschneiten Straßen fahren. Wenn man bedenkt, wie dieses Auto eingesetzt wird, ist sein Design bis ins kleinste Detail durchdacht. Komfort ist gerade deshalb so wichtig, weil es in unterschiedlichsten Umgebungen zum Einsatz kommt. Genau das verkörpert der Defender 130: Robuster Luxus
Wechselnde Straßenoberflächen, gleichbleibender Komfort. Entspanntes Fahrgefühl auch auf verschneiten Straßen
Als wir uns Appi näherten, traf eine Kaltluftmasse auf die Schnellstraße, und die Straßenverhältnisse änderten sich hin zu abwechslungsreichen Winterbedingungen mit festgefahrenem Schnee, Eis, Schneematsch und trockenen Fahrbahnen. Der Defender 130 blieb unter all diesen Bedingungen stabil
Gerade beim Anfahren des schweren Fahrzeugs auf verschneiten Straßen spürt man das Drehmoment des V8-Motors, der ein sanftes Anfahren ermöglicht, ohne dass man das Gaspedal stark betätigen muss. Durch die Überwachung der Straßenverhältnisse verteilt er die Kraft optimal auf alle vier Räder und sorgt so für hohe Fahrstabilität und Kurvenlage, selbst auf vereisten oder matschigen Straßen.
Je schwieriger die Bedingungen auf dem Weg nach Appi werden, desto wichtiger ist es, sich keine Sorgen um Stress auf verschneiten Straßen machen zu müssen.
Das Wesen von Appi, Skifahren auf dem schwarzen Pass
Das Skigebiet Appi Kogen, eines der Top-Skigebiete der Tohoku-Region, liegt zwar im Landesinneren, aber auf einer Höhe von 1.328 Metern (Maemoriyama) und bietet daher weichen, pulvrigen Schnee, der selbst bei fester Hand nicht aushärtet. Das Skigebiet, das sich über die beiden Gipfel Maemoriyama und Nishimoriyama erstreckt, verfügt über einige der längsten Abfahrten Honshus mit bis zu 5,5 km Länge. Viele Pisten sind zudem nach Norden ausgerichtet, was die Erhaltung optimaler Schneeverhältnisse erleichtert
Aufgrund des kalten Januarwetters schneite es während unseres einwöchigen Aufenthalts täglich, sodass die Pisten in perfektem Zustand waren. Um dies optimal zu nutzen, verwendeten wir den „Black Pass“. Dieser Pass, der auf 30 Stück pro Tag begrenzt ist, bietet verschiedene Vorteile, darunter bevorzugtes Skifahren auf der Piste, bevorzugten Zugang zu den Liften und die Nutzung des Nishimori-Kanonenlifts
7:45 Uhr. Ich bestieg die erste Gondel des Tages, die gerade erst in Betrieb genommen worden war, und fuhr hinauf zum Gipfel des Maemoriyama. Auf der sorgfältig präparierten Piste, deren fester Schnee keine Unebenheiten aufwies, lagen ein paar Zentimeter leichter Neuschnee. Eine sanfte Brise verwehte den Schnee. Meine Vorfreude stieg, noch bevor ich mit dem Skifahren begann.
Auf der noch unberührten Piste wagte ich meine erste Abfahrt entlang der Falllinie.
Mit jeder Kurve schwingen die Skier sanft über den Schnee, der fluffige Pulverschnee wirbelt auf. Da nichts den Weg versperrt, kannst du dich ganz auf die Schwünge einlassen, den Schnee auf deiner Haut spüren, den kühlen Wind im Gesicht und das sanfte Geräusch deiner Skier. Es ist ein ruhiges, luxuriöses Erlebnis
Nach der Abfahrt der ersten Piste ging es weiter nach Nishimori Cat. Dieses Gebiet ist nur mit der Pistenraupe erreichbar, nicht mit dem Lift. Nur Inhaber des Black Pass dürfen hier Ski fahren, sodass man das unberührte Skifahren ganz entspannt genießen kann
Das Skigebiet besteht aus zwei Pisten, Golden Eagle und Varied Tit, sowie einem gepflegten Waldabfahrtsbereich. Insbesondere die Piste „Attack“ im Wald bietet die beste Schneequalität in Appi. Die Linienführung, die auf den Abstand zwischen den Bäumen, die Geländeveränderungen und die Schneehaftung abgestimmt ist, ist hier fast so, als würde man auf einer Naturpiste Ski fahren. Das Gebiet ist Heimat großer Erman-Birken und Aomori-Todomatsu-Bäume und bietet eine völlig andere Atmosphäre als die Maemoriyama-Piste
Es ist schön, den Berg aus eigener Kraft hinauf- und hinunterzufahren, aber bei so hervorragenden Bedingungen wie auf dieser Reise möchte man immer wieder Ski fahren. Die Bedingungen ändern sich mit jeder Abfahrt, und der Reiz, jedes Mal die richtige Linie zu ziehen und die Situation neu einzuschätzen, ist einfach unwiderstehlich. Appi Highlands ist wirklich einzigartig
Ein Ort der Entspannung im ANA InterContinental
Nachdem ich das Skigebiet mit Temperaturen um die minus 10 Grad Celsius und heulendem Wind verlassen hatte, fuhr ich zumANA InterContinental Appi Kogen Resortdirekten Zugang zur Piste bietet. Hier fand ich eine Umgebung, die meinen durchgefrorenen Körper wärmte und erfrischte. Die ruhigen Zimmer waren komfortabel eingerichtet, und die großen Fenster boten einen Panoramablick auf das Skigebiet, sodass ich die Pisten, die ich gerade abgefahren war, noch einmal sehen konnte. In der Zypressenholzbadewanne meines Zimmers entspannte ich meinen steifen Körper und genoss den Blick auf die verschneite Landschaft.
Entspannen Sie sich in der geräumigen Lounge mit hohen Decken und lassen Sie den Blick über die Berge schweifen, die Sie hinabgefahren sind, während Sie in Erinnerungen an Ihre Skitour schwelgen. Die bitterkalte Luft, die Ihre Wangen kitzelt, der Moment, in dem Ihre Skier in den frischen Schnee gleiten, die Begeisterung nach der Abfahrt und die Erschöpfung, die Wälder, die vollständig in weißen Schnee und Nebel gehüllt sind – dieses luxuriöse Resorthotel bietet Ihnen den Raum und die Atmosphäre, um die Nachwirkungen nach Herzenslust zu genießen, ohne sich Gedanken um die Zeit machen zu müssen
Auch Autos gehören zum "Rutschen"
Von Tokios Zentrum nach Appi Kogen. Mit dem Defender 130 unterwegs, Skifahren am Black Pass und die unberührte Natur im Nishimori Cat genießen.
Komfortables Reisen auf langen Strecken und sorgenfreie, verschneite Straßen. Nur wenn Körper und Geist in Bestform sind, kann man unvergessliche Erlebnisse genießen. Und dabei weder Zeit noch Konzentration beim Skifahren opfern.
Der DEFENDER 130 ist das perfekte Auto für ein episches Abenteuer und motiviert Sie, Welten zu erkunden, die Sie normalerweise nicht sehen würden, und Orte zu besuchen, die Sie schon immer besuchen wollten
Das diesmal verwendete Auto ist
DEFENDER 130 V8
[Hauptspezifikationen]
Gesamtlänge 5.275 mm x Gesamtbreite 1.995 mm x Gesamthöhe 1.970 mm ● Radstand 3.020 mm ● Fahrzeuggewicht 2.630 kg ● Sitzplätze 7 ● Rechtslenker ● Allradantrieb ● Motor P500 Benzin ● Hubraum 4.999 cm³ ● Maximale Leistung 368 kW (500 PS) / 6.000–6.500 U/min ● Maximales Drehmoment 610 Nm / 2.500–5.000 U/min
Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers (einschließlich Mehrwertsteuer): ¥17.820.000 (Preisstand: Februar 2026)
NEUJAHRSANGEBOT EXKLUSIV
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[Nur DEFENDER 90/130] Besonders niedriger Zinssatz – effektiver Jahreszins 0,00 %
Kaufzeitraum: 23. Januar (Fr.) – 31. März (Di.) 2026
Zulassungszeitraum: 23. Januar (Fr.) – 31. März (Di.) 2026
Eine Sonderfinanzierung ist für DEFENDER 90/130 (Modelljahr 2025 und älter) verfügbar.
Weitere Informationen erhalten Sie bei Ihrem nächstgelegenen autorisierten Händler.
■Produktanfragen:
Land Rover Callcenter (9:00-18:00 Uhr, außer samstags, sonntags und an Feiertagen)
Gebührenfreie Rufnummer: 0120-18-5568
ROBUSTE LUXUS-Ausrüstung, die Ihre Reise komfortabler macht
Foto von Takahiro Nakanishi.
Besonderer Dank an APPI RESORT, RCT JAPAN.