Alles, was du getan hast, hat sich gelohnt
-Was ist das Geheimnis, man selbst zu sein, nicht nur beim Skifahren?
Was ich erreicht und aufgebaut habe, egal wie klein oder negativ es auch gewesen sein mag – jeder Prozess, den ich durchlaufen habe, ist wertvoll, und ich muss einfach an diesen Weg glauben. So denke ich.
Der Weg, den ich gegangen bin, um Wertvolles zu schaffen, ist einzigartig für mich. Deshalb glaube ich, dass der
bedingungslose Glaube daran der Schlüssel dazu ist, ich selbst zu sein, oder die nötige Einstellung. Alles, was ich getan habe, ist wertvoll, ganz klar.
Mir sind viele negative Dinge passiert, wie der Sturz bei der Weltmeisterschaft und die Verletzung im Training, aber es hat sich alles gelohnt, und ohne diese Erfahrungen wäre ich nicht die Person, die ich heute bin. Ich bin zufrieden und dankbar für all die Erfahrungen, die ich gemacht habe.
-Glaubst du, dass diese Veränderung deiner Denkweise Auswirkungen auf dein Skating hatte?
Wenn ich mir Sorgen um die Ergebnisse mache und negative Gefühle habe, zum Beispiel, dass ich es vielleicht nicht schaffe, merkt man das deutlich. Ich fahre dann oft passiv oder mache Fehler, die mir sonst nicht passieren würden.
Aber wenn ich mit einer positiven Einstellung, Selbstvertrauen und dem Glauben an mich selbst fahre, habe ich das Gefühl, selbstbewusst fahren zu können oder mein Können so zu zeigen, dass ich anderen etwas beibringen kann.
Schließlich ist Buckelpistenfahren eine Einzelsportart, deshalb spielt die Einstellung – ob positiv oder negativ – meiner Meinung nach eine entscheidende Rolle.
– Es scheint also, als hätten Sie dadurch auch Ergebnisse erzielt?
Genau. In Idre und den vier Weltcuprennen vor Olympia habe ich mich wirklich nur darauf konzentriert, meinem Trainer etwas zu zeigen, die Ergebnisse völlig ausgeblendet und einfach so gefahren, wie ich es mag. Und irgendwie kamen die Ergebnisse dann von ganz allein.
Klar, vor dem Superfinale, wenn die Ergebnisse verkündet werden und mir das durch den Kopf schießt, oder wenn ich Erster bleibe, kommt mir der Gedanke, dass es schön wäre, wenn es dabei bliebe. Aber wenn ich denke: „Ich habe noch eine Chance, mich zu verbessern“, kann ich mich voll und ganz auf mein eigenes Skifahren konzentrieren.
Vertrauen Sie dem Trainer
Ich habe schon viele Geschichten von Eiskunstläufern gehört, aber woher kommt diese Einstellung? Ich denke, sie hängt auch mit dem Gedanken zusammen: „Ich möchte meinem Trainer zeigen, wie großartig er ist und wie sehr er mir geholfen hat, so gut Schlittschuh zu laufen.“ Könnten Sie mir übrigens etwas über Ihre Trainerlaufbahn erzählen?
Ich wurde seit meiner Kindheit von vielen verschiedenen Trainern betreut. Mein erstes Team, Amusement, war in Chiba ansässig, und alle trainierten in Yuzawa. Bis zur zweiten oder dritten Klasse der Grundschule trainierte mich ein Mann namens Narazaki, danach Shiratori Atsukis Vater bis zum ersten Jahr der Mittelschule. Er nahm mich mit zu offiziellen Turnieren und kümmerte sich um mich.
Anschließend wechselte ich zu JOCKS und bekam dort auch Ratschläge von Ohno-san (Ohno Yoshiyuki: Inhaber von JOCKS, einem Freestyle-Ski-Fachgeschäft in Tokorozawa, Präfektur Saitama und dem Skigebiet Kawaba). Nach meinem Eintritt in die Nationalmannschaft wurde ich von Endo Takashi, Trainer Shiro Yuta und Janne (Lahatera) beraten.
Bist du im Grunde immer schon mit deinem Trainer Buckelpisten gefahren?
Ich hatte immer ein sehr enges Verhältnis zu meinem Trainer, ein Trainer für jeweils zwei Spieler. Deshalb war das Gefühl, gemeinsam etwas aufzubauen, so wichtig. Mir ist erst jetzt bewusst geworden, wie viel Vertrauen wir zueinander hatten und wie gut unsere Beziehung war. Das habe ich vorher in der Mittelstufe gar nicht so richtig realisiert.
Nachdem ich aber in die Nationalmannschaft gekommen war und mit dem ganzen Team die Weltmeisterschaft und die Olympischen Spiele erlebt hatte, wurde mir erst richtig klar, wie nah ich meinem Trainer war und wie gut unsere Beziehung wirklich war.
-Wie ist dein Verhältnis zu den drei Nationalspielern Shiro, Endo Hisashi und Janne, und welche Art von Coaching erhältst du von ihnen?
Mein erstes Jahr im Nationalteam war nach Pyeongchang, und da fing Naoyuki an, mich zu trainieren. Ich war also seine erste Läuferin. Von da an hat er hauptsächlich meine Sprünge betreut. In der Saison darauf kümmerte er sich um meine Drehungen und allgemeine Dinge.
Danach nahm ich am Weltcup teil, und Shiro übernahm die Betreuung meiner Sprünge und Drehungen. Im Jahr darauf übernahm Janne. Dann kehrte Naoyuki ins Nationalteam zurück, und jetzt betreut Janne meine Drehungen, Naoyuki meine Sprünge und allgemeinen Drehungen, und Shiro hilft mir bei mentalen Problemen, besonders wenn ich in Schwierigkeiten bin oder mich etwas ängstlich fühle. Ich denke, Shiro unterstützt das gesamte Team sehr. Naoyuki und ich sind
sehr eng befreundet und wir interagieren wie Sportler. Ich sage vielleicht: „Ich würde diese Passage so laufen“, und er sagt: „Aber das kann ich nicht“ (lacht).
Wir können uns alles sagen. Er vertraut mir und gibt mir klare Anweisungen, deshalb denke ich, dass wir ein sehr gutes Verhältnis haben.
Janne behandelt mich wirklich wie ihr eigenes Kind. Aber sie ist gar nicht so sanft zu mir (lacht). Ich habe ein sehr gutes Verhältnis zu jedem meiner Trainer, und die Trainer verstehen sich auch untereinander hervorragend. Ich denke, wir sind ein richtig gutes Team mit großartigem Zusammenspiel.
Das japanische Team war in der Saison 2022 sehr stark, und ich glaube, das liegt vor allem an dem guten Verhältnis zwischen den Trainern. Egal wen ich frage, auch andere Spieler, alle sagen dasselbe.
Sie filmt ihren Lauf sofort mit einem Tablet und analysiert das Material anschließend objektiv, um Verbesserungspotenzial zu erkennen. Links ist Hinako Tomitaka zu sehen, in der Mitte Anri Kawamura. Eine Szene von den Olympischen Spielen in Peking. Foto: Janne Lahtela
Selbstanalyse des Skifahrens
– Ich möchte die Frage ändern. Wenn Sie die drei Elemente Luft, Kurven und Geschwindigkeit bewerten sollten, wie viele Punkte würden Sie ihnen auf einer Skala von 100 geben?
Meine Punktzahl in der Luft beträgt 50 Punkte. Ich bin nicht gut in Geschwindigkeit, daher würde ich ihr etwa 30 Punkte geben. Meine Kurven würde ich selbst mit etwa 80 Punkten bewerten
-Ihre Geschwindigkeits- und Luftwerte sind niedrig
Ich habe die Technik noch nicht perfektioniert, um dieselben Tricks auf jedem Parcours zu landen. Perrine und Janica schaffen das mit der gleichen Präzision, deshalb habe ich das Gefühl, dass ich da noch Nachholbedarf habe. Was die
Geschwindigkeit angeht, erreiche ich in Einzelwettbewerben recht schnelle Zeiten, weil ich meine Kurventechnik verbessert habe, aber im Dual ist sie völlig unbrauchbar (lacht). Daran muss ich unbedingt arbeiten.
--Hattest du in der Grundschule, in der Mittelschule und jetzt einen Lieblingsskifahrer oder -sportler, den du bewundert hast?
Ich glaube, es war 2010, als ich noch in der Grundschule war und der Weltcup in Naeba stattfand. Ich war dort. Aiko kannte ich schon seit meinen Anfängen im Skisport und bewunderte sie. Ich erinnere mich, dass ich in Naeba ein Foto mit ihr gemacht habe.
Justin mochte ich auch immer.
Mick, der männliche Skifahrer, war immer der unbestrittene Weltmeister, deshalb habe ich ihn sehr bewundert. Die Anwesenheit dieser drei bedeutet mir sehr viel.
Gibt es irgendwelche Ähnlichkeiten zu deinem eigenen Skating?
Ja, eher in Bezug auf Kurven als auf Luft
--Wie sieht das Skating, das du machen möchtest, aus technischer Sicht aus?
Ich möchte so fahren wie Janne.
Letzte Saison fand ich Ikuma (Horishima) echt cool und wollte so fahren wie er. Ikuma wollte ja auch so sein wie Janne… Nachdem ich Janne dann fahren sah, wusste ich, dass ich das auch wollte, und zwar unbedingt, bevor ich mit dem Skifahren aufhöre. Im Moment
fahre ich nur mit dem Ziel, so zu fahren wie Janne (lacht). Wir fahren
zwar unterschiedliche Ski, aber ich will unbedingt Jannes Schwung- und Carving-Technik und Micks absolute Kontrolle, die ihm immer wieder Siege ermöglicht. Ich will also das Beste aus beiden Welten vereinen (lacht).
In der Saison 2022 belegten beide den zweiten Platz. Kawamura Anri lag einen Punkt zurück, Horishima Yukimasa hingegen 32 Punkte.
Foto: Sho Endo
--Es muss ein großes Glück sein, sich in einem Umfeld zu befinden, in dem man von Menschen umgeben ist, die man bewundert und in sein eigenes Leben integrieren möchte
Ja, ich habe wirklich das Gefühl, mich in einer wahrhaft gesegneten Umgebung zu befinden, umgeben von Menschen, die das tun, was ich am meisten liebe: Skifahren
-Können Sie uns Ihre Ziele für die Zukunft nennen?
2023 möchte ich den Gesamtweltcup und den Weltmeistertitel im Buckelpistenfahren gewinnen.
2022 habe ich den Gesamtweltcup nur um einen Punkt verpasst, und etwas, das eigentlich zum Greifen nah war, ist mir im letzten Moment entglitten. Deshalb will ich es nächstes Mal unbedingt schaffen.
Um den Gesamtweltcup zu gewinnen, muss ich mehr Siege und Podiumsplätze einfahren. Deshalb ist der Gesamtweltcup mein größtes Ziel.
Ich hoffe, dass er auch im Finale der Saison 2023 die gelbe Startnummer tragen wird, die nur die besten Skifahrer tragen dürfen. Das Foto entstand am Ende der Europameisterschaft, die bis zum Jahresende stattfand. Foto: Mateusz Kielpinski / FIS Freestyle
Anri Kawamura
Im Jahr 2020 feierte er mit 15 Jahren ein sensationelles Debüt auf der Weltbühne und belegte bei seiner ersten Weltcup-Teilnahme den zweiten Platz im Auftaktrennen. 2022 erreichte er sieben Weltcup-Podiumsplätze und gewann drei Rennen. In der Gesamtwertung der Weltmeisterschaft wurde er Vizeweltmeister. Bei den Olympischen Spielen in Peking, wo man ihm eine Medaille zugetraut hatte, verpasste er zwar das Podium, doch sein Talent ist unbestritten. 2023 zeigte er auch bei der Europameisterschaft im Dezember eine starke Leistung und ebnete sich damit den Weg zum Gesamtweltcupsieg. Er spricht fließend Englisch und kommuniziert hervorragend mit seinem Trainer Janne und mit Athleten aus anderen Ländern.
Sponsoren: Straumann Japan, Japan Ski Resort Development, Red Bull, Oakley
Geboren am 15. Oktober 2004, Nippon Sport Science University Ouka High School
Instagram: @anrikawamura