2016년에 등장해, 해외에서도 높은 평가를 받고 있는 닛산 킥스의 신형차가 2026년 6월 18일부터 발매 개시라고 발표되었다
신형 킥스는 힘차고 역동적인 익스테리어와 고품질인 인테리어에 가세해 지금까지 보다 대폭 연비를 향상시킨 제3세대 「e-POWER」나, 킥스에서는 최초 탑재가 되는 전동 구동 4륜 구동 제어 기술 「e-4ORCE」를 탑재. 쇼핑이나 통근 등의 일상부터 스키·스노보드는 물론 캠프나 여행 레저까지 폭넓은 장면에서 활약하는 컴팩트 SUV다
3세대 e-POWER는 달리기와 정숙성이 진화
신형 킥스는, 지금까지의 파워 트레인을 쇄신해, 제3세대가 되는 e-POWER를 채용. 모터 구동시의 가속감의 장점과 온화하고 취급하기 쉬운 감속이 특징. 신경이 쓰이는 연비의 면에서도 진화. 현행 킥스에 비해 고속 연비를 포함해도 10% 향상. 게다가 「가속중에서도 언제나 그대로 대화가 가능」이라고 말할 정도의 정숙성을 실현. 주행시의 소음을 억제해, 쾌적한 드라이브를 실현해 준다.
또한, 고강성 바디와 신설계의 서스펜션에 의해, 코너링시의 안정된 주행과, 노면의 단차에 있어서의 흔들림을 억제한 쾌적한 승차감을 양립. 또, 「킥스」로서 최초 채용이 되는 SNOW 모드(e-4ORCE만)를 드라이브 모드로 설정. 눈길을 비롯한 다양한 장면에서 의지할 수 있는 파트너가 될 것이다.
강력하고 역동적 인 외관과 고급 인테리어
이번 풀모델 체인지에 즈음해 디자이너는 "킥스를 처음부터 생각했다"고 말했다.
외관 디자인의 컨셉은 "TOUGH & AGILE". 선수처럼 강력하고 민첩하고 경쾌한 디자인을 목표로 디자인되었다. 미식 축구 헬멧에서 착상을 얻은 전면. 리어에서는, 특징적인 입의 자형의 블랙 그래픽과, 차폭 가득 배치된 테일 램프에 의해, SUV다운 존재감을 강조하고 있다.
존재감이 있는 외관의 한편, 인테리어는 모던하고 개방적인 아늑한 공간을 목표로 디자인되었다. 센터 콘솔이나 도어 트림에는 부드러운 소재를 채용. 만졌을 때의 편안함을 고집하고 있다.
신형 킥스의 커스텀 카 「ROCK CREEK」도 정보 해금
신형 킥스의 발표에 맞춰 킥스를 기반으로 한 커스텀 카 'ROCK CREEK'의 정보도 공개됐다.
전용의 내외장 파트나 방수 시트를 장비해, 아웃도어 이미지를 강조한 모델이 되고 있다.
익스테리어는 블랙을 기조로 ROCK CREEK 전용의 3 슬롯 실버를 베푼 프런트 그릴, 용암을 이미지 한 "라바레드"의 악센트를 배치 한 전용 프론트 프로텍터, 알루미늄 휠 등을 채용. 인테리어도 전체를 블랙 기조로 코디네이터, 아웃도어 등으로 씬을 선택하지 않고 편리하게 사용할 수 있는 방수 시트를 장비. 시트, 도어 트림, 인스트 패드, 스티어링 등 곳곳에 고무 레드의 악센트가 베풀어지고 있다.
신형 킥스 'ROCK CREEK'는 올 여름 정식 발표, 올 겨울 발매 예정이다
정보
닛산 자동차
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