작년 70주년을 맞아, 이번 시즌은 브랜드 리프레시 “제2파”로서 디자인이나 형상을 업데이트하고 있는 ATOMIC.
브랜드 컨셉 「Faster Always」 아래, 알펜 레이스의 월드컵 레벨의 테크놀로지를 다채로운 스키 스타일로 떨어뜨리고 있는 이 브랜드의, 내계 모델의 시승회가 2월, 나가노현·스가다이라 고원 스키장에서 행해졌다.
거기에 STEEP 편집부원이 방해해, 전시회에서 정보를 얻은 인기의 온피스테계 모델을 시승. 레뷰워는, 알펜 레이스를 백그라운드에 가지는, 신장 164 cm·표준 체중의 여성 부원. 테스트 컨디션에 대해서는, 맑은 날씨, 중사면에서, 조금 뻔뻔한 딱딱한 번
비교 대상인 사용 스키
이 스키를 시험할 때 전제로 현재 사용하고 있는 판에 대해 접해 두고 싶다.
스키를 시작하고 나서 지금까지 오가자카 일근으로, 슬로프에서는 현역 마지막 해에 사용하고 있던 「TRIUN SL」155 cm를 지금도 사용하고 있다. 안정성과 발군의 그립이 특징의 순경기용 모델로, 연수는 경과하고 있지만, 슬로프에서의 프리 활주라면 충분히 즐길 수 있다.
기초계·레이싱계의 판에 대해서는 시승할 기회는 있지만, 다른 브랜드의 판을 소지·계속 사용한 경험은 없다.
Redster S9i Revoshock S 정보
브랜드를 상징하는 Redster i 시리즈. 그 중에서도, 부동의 인기를 자랑하는 이 모델은, 컬러링도 상징적인 레드를 베이스에 남기면서, 톱을 올 블랙으로 변경
톱부터 테일까지의 조화적 플렉스에 의해 고속 턴에서도 확실히 그립을 얻을 수 있는 「풀 플렉스 테크놀로지」에, 일본으로부터의 리퀘스트로 개발된, 매끄럽고 다이나믹한 움직임을 실현하는 「카르바포프라우드 코어」를 채용.
게다가 충격 흡수성이 뛰어난 내장 서스펜션 시스템의 신세대 「Revoshock(레보쇼크)」에 가세해 턴 후반의 가속력을 극적으로 높이는 「Carbon Boost(카본 부스트)」를 탑재. 브랜드의 최신 기술이 담긴 인기 시리즈다.
시승 리뷰
그 중에서도 「Redster S9i Revoshock S」는, 모든 슬로프 컨디션에 대응하는, 프리미엄인 기초계 와이드 모델. 추천 사이즈로 여성 160cm, 남성 165cm가 기본으로되어 있다는 것으로 이번에는 160cm를 테스트했다
우선 첫인상으로 몇 턴 정도 가장 느껴진 것은 탑재된 "Revoshock"에 의한 안정감과 중후 감. 신체가 앞으로 나아가고 판이 뒤에 남아 있거나 되돌아가는 것 같은 감각조차 있다
주도권은 미끄럼수측. 「어떻게 하고 싶은 것인가」가 묻는 판
오토매틱에, 약간의 기울기만으로 턴에 도입되는 타입은 아니다. 오히려 걸림을 느끼는 것만으로, 턴은 마음대로 시작되지 않는다. 미끄러짐 자신이 시동의 타이밍과 각도를 명확하게 결정해 들어갈 필요가 있는 인상이다. 쉽게 구부려주는 판에 익숙해지면 처음에는 다루기 어려움을 느낄지도 모른다
턴 중에도, 일반적인 커빙 스키처럼 사이드 커브에 몸을 맡기고 자동적으로 돌아가는 감각은 없고, 항상 자신의 의사로 진행 방향을 컨트롤 할 필요가 있다. 뒤를 돌리면, 턴의 도입으로부터 빠짐까지, 자신의 의지가 항상 다이렉트에 반영되는 조작성의 높이라고도 말할 수 있다
테일의 빠짐은 양호. 한편으로 "Carbon Boost"라는 명칭에서 상상하는 알기 쉬운 가속감은 느끼기 어렵다. 다만 그것은, 밟는 것의 약점인가, 신체에 의식시키지 않을 만큼 부드럽게 가속하고 있기 때문이라고도 생각된다
정보
ATOMIC
공식 사이트： https://atomicsnow.jp/
공식 SNS： Instagram ｜ Facebook ｜ YouTube