KÄSTLE이 '26-27 시즌을 향해 발표한 '트랜스엔드'는 브랜드 역사상 최초의 본격 트윈칩 스키다. 알펜 레이스에서의 전통과 실적을 배경으로, 드디어 투입된 최강 프리라이드 웨폰. 그 실체는?
케슬레 최초의 트윈 칩 프리 라이드 모델 「TRANSCEND(트랜센드)」

KÄSTLE이 처음 출시하는 트윈 칩 모델 "TRANSCEND (트랜센드)". 퍼포먼스성과 놀이 무렵을 높은 차원에서 크로스 오버시킨 브랜드의 신시대를 상징하는 플래그쉽이다
지금까지의 KÄSTLE이라고 하면, MX나 FX, ZX, PARAGON으로 대표되는 「고속역에서의 안정감」 「정확한 엣지 그립」 「디렉셔널한 승차감」이 대명사였다. 그 DNA를 남기면서, 보다 자유롭고 장난기 있는 미끄러짐을 실현하기 위해서 개발된 모델, 그것이 TRANSCEND다
개발팀에 따르면 "기존의 KÄSTLE보다 폭넓은 스키어에 받아들여지는 보다 프로그레시브한 모양을 목표로 했다"고 한다. 종래의 KÄSTLE이 정밀한 조작성과 고속역에서의 하이 퍼포먼스를 추구한 컨페티션 사양으로 한다면, TRANSCEND는 고성능과 놀이 용이함을 융합한 프리 라이드 사양이라고도 할까
KÄSTLE 같지 않은 승차감을 지원하는 기술

북미의 테스트 라이더들이 공통적으로 말하고 있는 것이, 「KÄSTLE다운 안정감을 가지면서, KÄSTLE같지 않은 압도적인 자유도」라고 하는 점. 그것을 실현한 배경에는 말할 필요도 없는 확실한 기술력이 있다
경쾌한 조작성과 반발력을 확보하면서, 프리 라이드 스키로서 필요한 강성감을 가지는 「트윈 코어」를 베이스로, 안정감을 가져오는 「파워 존 티탄」구조를 채용. 전면 금속이 아닌 발 중심에 티타날을 배치했다
이것에 의해, 발밑의 확실한 안정감과 강한 엣지 그립으로, 고속역에서도 스키가 버터붙지 않는 침착함과 직선성을 확보. 그래서 톱과 테일은 유연하고, 버터와 올리, 슬래시 등도 하기 쉬운 경묘한 조작성을 실현하고 있다. 또한 내구성이 뛰어난 '아모 클래드 사이드 월'과 '홀로텍 2.0'을 풀 장비했다
그 승차감은, 케슬레다운 심이 있는 안정감을 유지하면서, 톱과 테일의 느슨한 감각은 장난기 넘치는 자유도가 높은 마무리. 어떤 사면이나 지형에도 대응해, 점프 등의 액션도 포함해, 자유자재인 조작성이 매력이다
라인업은 「114」 「104」 「98」의 3 타입으로 전개
TRANSCEND114

TRANSCEND104

TRANSCEND98


Kästle 라이더 신보룡 등에 의한 노출
Kästle 라이더의 신보룡 등은 「TRANSCEND104」에 대해 이렇게 코멘트하고 있다

「대망의 트윈 칩이 등장했습니다!
기다리고 기다린 스키로 타기 전부터 기대하고 있었습니다만, 실제로 타고 본 느낌은, 파우더 좋고, 슬로프 좋고, 파크 좋은 삼박자 갖추어진 장난기가 있는 올라운드 스키라고 하는 이미지입니다
판의 특징으로서는, 톱은 부드럽게 테일에 걸쳐 제대로 된 인상이었습니다. 꼬리도 너무 딱딱하지 않고, 확실한 휨도 나오기 때문에, 빅 에어의 랜딩에도 견딜 수 있고, 또한 호쾌한 카빙스스키도 할 수 있다. 자신에게 있어 과거 최대급의 만족도로, 벌써 지난 시즌부터 애용중입니다!
Transcend 104는, 센터 폭이 104㎜로, 파우더용이라고 하는 팻 스키 중에서는 중간 정도의 굵기가 되기 때문에, 범용성이 높고, 1개의 스키로 백컨트리(BC), 파우더, 파크, 슬로프까지, 버라이어티에 즐기고 싶은 분에게 안성맞춤의 1개입니다. 오랜 세월, 세계의 W-CUP 등 톱 씬으로 길러 온 Kastle 레이싱의 기술이 제대로 채워져 있어, 틀림없는 조작성과 안정성을 가지기 때문에, 어떤 컨디션에도 대응할 수 있습니다
그만큼, 무게는 가볍다! 라는 것도 아니고 보통 정도의 인상. 그러면 BC의 롱 하이크보다 겔렌데 크루징, 파우더 라이드, 파크 메인으로, 가끔 라이트에 BC에 가는 분에게는 딱 좋고, 몹시 추천입니다! "
정보
Kästle
URL:https://www.kaestle.com/ko/
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취급:스페렌

