"플레이 풀"과 "스테이블". 프리 라이드에 요구하는 밸런스는? KÄSTLE "TRANSCEND 104"or NORDICA "UNLEASHED 106 CA"? │26ー27 뉴모델 비교

스펙의 숫자만으로는 알 수 없는 스키의 「승차감」이나 「성격」의 차이. 이것이 스키 선택의 깊이, 재미이기도 하다. 그래서, 유사한 2개의 26-27 주목 모델을 픽업. 사용자의 시승 리뷰를 축으로 각각의 개성을 읽어 보자. 어느 쪽을 선택합니까?

KÄSTLE "TRANSCEND 104" 아니면 NORDICA "UNLEASHED 106 CA"?

신등장의 TRANSCEN 시리즈에, 쇄신된 UNLEASHED 시리즈. 플레이 풀 요소를 도입한 양 프리 라이드 모델의 특징은…

모델	D(차원)	R(라디우스)
TRANSCEND 104	D=137.5-104-126.5㎜	R=19.8m(189㎝)
UNLEASHED 106 CA	D=138.5-106-127.5㎜	R=18.7m(185㎝)

「TRANSCEND 104」는 이런 스키

KÄSTLE의 신세대 프리 라이드 라인으로서 2025년에 등장한 「TRANSCEND」시리즈. 센터 98・104・114 mm의 3 사이즈로 구성되어 장난기와 안정성의 양립을 노린다. “프리 라이드 신시대의 개막”이라고 받는 본 모델은, 티타늄을 조합한 트윈 칩 구조와, 첨단을 중공화하는 독자적인 「Hollowtech 2.0」에 의해 가벼움을 유지하면서, “바위와 같은” 안정성을 확보.

이 모델을 시승한 것은, 연간 활주일수가 80일에 이르는 유저의 야오 료타로씨. 거의 올 5의 평가에 더해, 판의 성능을 이끌어내는 요령까지 가르쳐 주었다

경쾌함과 안정감이 고차원으로 양립한 하나입니다. 처리가 매우 가볍고, 판의 반환도 솔직하기 때문에, 스피드에 실어도 안정되어, 스트레스 없이 턴이 연결됩니다. 확고한 탄력이 있고, 발을 디디면 확실히 반발이 돌아오기 때문에, 턴 후반의 빠짐도 매우 부드럽습니다.

엣지 그립도 강하고, 딱딱한 번에서도 안심하고 밟아 갈 수 있는 한편으로, 생각한 라인을 그대로 트레이스 할 수 있는 컨트롤성이 있습니다. 스위치나 점프도 경쾌하게 할 수 있으므로, 카빙과 프리 스타일 모두 대응 가능합니다.

압설 번에서의 커빙에서 거친 사면 등, 슬로프를 흘릴 뿐만 아니라, 파크, 지형이나 사이드 히트 등, 놀이를 도입한 미끄럼을 하고 싶은 사람, 1개로 산 전체를 즐기고 싶은 사람에게 잘 맞는다고 생각합니다.

특히 턴중의 발판으로 확실히 반발을 끌어낼 수 있으면, 이 판의 성능을 최대한 살릴 수 있다고 생각합니다.

「UNLEASHED 104 CA」는 이런 스키

종래의 ENFORCER 시리즈로 확립한 프리 라이드 노선에 가세해, 최근에는 프리스타일 요소를 도입한 UNLEASHED 시리즈를 전개하는 NORDICA. 106은 그 중심 모델로서 등장해, 파크·지형 놀이로부터 파우더까지 횡단적으로 해낼 수 있는 설계가 되고 있다. 본 모델은 카본 주체로 경쾌한 조작감이 특징. 트윈 칩 근처의 모양에 로커와 캠버를 채용. 유연한 플렉스로 프리 라이드 카테고리 중에서도 플레이 풀에 가까운 새로운 영역을 담당한다

그런 본기기는 2명이 시승. 우선은, 「SPOPIA 시라토리」의 오하시 백부씨에 의한 노출

평상시는 슬로프 중심에서 미끄러지고 있습니다만, 이 모델은 장난기와 주파성이 있어 슬로프를 자유롭게 미끄러지려면 이런 스키가 즐겁다고 신선하게 생각했습니다.

파우더로의 부력은 물론, 거친 경사면에서의 안정감을 요구하는 스키어에게는 추천할 수 있는 인상입니다.

26-27부터 메탈이 들어간 "언리슈드 106"과 카본 타입의 본 모델의 2 종류가 릴리스됩니다. 모두 악설이나 봄의 보코보코한 눈에서도, 눈을 찢어서 진행하는 것 같은 주파성과 안심감이 있습니다. 중후감이 있는 메탈들이와, 경량으로 스윙 하기 쉽고 안정감도 나름대로 있는 CA로, 취향에 선택이 가능한 것은 매력입니다.

어느 정도 각력이 있고 사이드 컨트리 등도 가는 분은, 메탈 들어가서 공격적인 미끄럼을 즐길 수 있고, 겔렌데메인의 분은, 취급하기 쉬운 카본 타입이 기호가 된다고 생각합니다.

계속해서, 동 모델의 108을 애용하는 유저의 야자와 토모히로씨에 의한 코멘트

현재의 메탈이 들어간 애기(앤리슈드 108/180㎝)와 비교하면, 카본으로 변경한 것으로 대폭 경량화. 짧아진 적도 있겠지만, 처리가 편해졌다.

메탈 있을 정도의 안정감이나 엣지 그립은 없어졌지만, 가벼운 비교적 버터붙지 않는다. 메탈 들어가는, 오후에 다리가 피곤해지면 약간 힘들었지만, 이쪽의 카본 모델은 각력도 그만큼 필요할 것 같고, 만명 받을 것입니다.

빈딩은 약간 센터 가까이에서, 노르디카로는 프리스타일적인 감각. 조금 굵지만 파크나 코브에서도 활약한다고 생각한다. 지금 유행의 100㎜ 부근의 굵기로, 가벼움과 안정성을 가지고 있어, 버릇도 없기 때문에, 사고 실패하지 않는 스키라고 생각한다.

판의 할 수는 정말로 좋다고 생각하기 때문에, 파크로부터 조금 파우더까지 1개로 모두 해내는 판을 찾고 있는 사람에게는, 매우 추천.

비교에서 보았던 것

압설부터 파우더, 트리나 지형까지 산 전체를 놀 수 있는 신세대 프리 라이드 2대. TRANSCEND 104는 티타늄에 의한 안정감과 로커를 살린 조작성을 겸비한 밸런스형. 한편 UNLEASHED 106 CA는 메탈을 사용하지 않고 경량 우드 코어 + 카본에 의한 경쾌한 응답이 맛. 부드러운 눈에서는 슬래시나 스미어, 지형에서는 팝으로 움직일 수 있는 보다 장난기가 강한 한대다. 강하게 밟는 것도 가볍게 연주하는 것도 모두 놀이. 그리고는, 자신의 놀이에 어디까지 안정감을 요구할까