전문가가 생각하는 스키 부츠 바인딩 설정의 최적 솔루션과 목표

눈상에서 다수의 최신 모델을 시승하고, 풍부한 지식과 유저로부터의 목소리 등을 통합하여, 제품을 비교·평가할 수 있는 것이 프로숍의 강점. 게다가 퀄리티 뿐만이 아니라, 「스키 빈딩 부츠를 맞추었을 때의 궁합의 장점」도 숙지하고 있기 때문에, 과연이다. 26 ー 27 뉴 모델에 있어서 「이런 미끄러짐을 한다면 이 조합이 최강!」이라고 하는 셋업을 Mt.Peaks의 성왜인씨에게 가르쳐 주었다

지형·파크·파우더도 1대로 노릴 수 있는 “올 라운드”인 셋업이라면

― 「지형・파크・파우더도 노릴 수 있는 올라운드」인 셋업에 요구되는 요소는, 어떤 것입니까?

별：지형에 대응하기 위해서는, 너무 길지 않은 것, 그리고 너무 가늘지 않고・굵지 않다, 역시 폭은 100~110㎜ 정도의 스키가 제일 취급하기 쉬워집니다. 그렇다면 무릎 아래 정도의 파우더에서도 즐길 수 있고, 세트 포지션적으로 너무 뒤에 지나지 않는 편이, 스위치 활주도 할 수 있고, 파크 라이드나 벽 맞추기 등도 쉬워집니다

그런 올 라운드를 노리면, 26-27 이 셋업이 최강이라고 생각합니다

스키 = BLACKCROWS|VENA COR
부츠 = ARMADA | AR ONE 110 MV
바인딩 = LOOK | PIVOT2.0 15GW (PURPLE GOLD)

자유도가 높은 가운데 프리런을 즐기고 싶은 스키어에게 안성맞춤의 셋업입니다!

26-27의 블랙 크로우즈의 뉴 모델 「베나코―」는, 프리런에 특화하고 있는 스키로, 지형 놀이나 무릎 아래 파우더로 지금까지 없었던 활주 감각을 얻을 수 있습니다. 꽤 빙글빙글 돌고 있는 스키로 완성되고 있기 때문에, 비교적 누가 타고도 간단하게 즐길 수 있는 스키일까라고 생각합니다

그러면 나코에 룩의 「피벗 2.0」을 설치하는 것으로, 중심축이 한가운데에 다가오기 때문에, 톱과 테일의 스윙 밸런스가 꽤 좋아져, 보다 자유도가 늘어납니다. 결과적으로 키커에서 에아트릭과 스위치 활주가 쉬워집니다

또한 피벗 2.0은 스키에 힘을 전달하기 쉽고 중량 밸런스가 중심에 오기 때문에 스키 본래의 성능이 나오기 쉽고 스키 조작이 용이합니다. 한편, 가지고 있을 때의 중량이 조금 무겁다고 신경이 쓰이면, 마커의 「스쿠와이어」등으로 해 가볍게 하는 것도 좋다고 생각합니다. 숍에서 상담해 보면 좋네요

―베나코―는 시승해 보고, 어떤 느낌이었습니까?

그 밖에는 별로 없는 승차감의 스키다라고 하는 인상과, 타고 있어 활주 감각으로서 몹시 즐겁네요. 다만, 고속 활주했을 때는, 가볍고 그렇게 캠버가 있는 것도 아니기 때문에, 다소의 판의 버터붙이가 아무래도 나오는데, 그다지 신경도 쓰이지 않습니다

―여기에 부츠는, 어떤 관점에서 조합하면 좋습니까?

내가 굉장히 신경쓰는 곳은 같은 수준의 것을 맞추어 줄 것. 만약 판이 초보자용의 것이라면, 부츠가 너무 단단한 것이라면, 즐거움이 맞지 않는다, 라고 할까, 요구하고 있는 곳이 전혀 다르므로, 치구하구가 되어 버립니다

거기서, 부츠는 작년 등장한 알마다의 「AR ONE 110」이 추천입니다. 이것을 맞추는 것으로, 제대로 판에 파워가 전해지면서, 부츠내 환경이 편해지기 때문에, 즐거움이 배증한다고 생각합니다

그래서 베나코에 셋업함으로써 베나코의 장점이 더 나오지 않을까 생각합니다. AR ONE은, 플렉스가 120과 130도 있습니다만, 거기까지 단단하지 않고 110으로 해 주는 것에 의해, 자유도를 조금 더 늘려 준다. 강성을 높이는 것이 아니라 자유도를 늘려주는 곳에서 선택했습니다

―이 지형·파크·파우더도 노릴 수 있는 올라운드의 셋업, 의외로 헤매는 2번째에 오는 스키가 있다면, 어떤 모델입니까?

살로몬의 "백화점 01"입니까? 경쟁이 된다고 하면. 24-25의 등장으로부터 화제가 되어 왔네요. 웨스트 106㎜로 플렉스도 적당히, 파크로부터 카빙, 파우더도 슬로프에서의 놀이의 전부를 커버할 수 있습니다

다만, 내가 이번에 나코를 1번으로 선택한 것은 그래픽이 화려하고 멋지기도 합니다. 미끄러져 기분이 오르는 것도 즐길 수 있는 중요한 요소일까라고 생각하기 때문에!

　

백컨트리를 자유롭게 어디까지나 미끄러지고 싶다면

― 「백컨트리로 올라운드」한 셋업에 요구되는 요소는, 어떤 것입니까?

백컨트리에서는 미끄러질 뿐만 아니라 오르기도 있다. 날씨에서도 경사면에서도 모든 상황이 있습니다. 가 되면 어느 정도, 신설이 쌓여 있으면 파우더 라이드를 마음껏 즐길 수 있고, 봄에 가지고 가도 즐겁고, 딱딱한 곳에 갔다고 해도 안심하고 내려 이런, 라고 하는 셋업이 필요하다고 생각하고 있습니다

너무 가벼운 스키라면 딱딱한 곳에서 무서워지거나 판이 견딜 수 없기 때문에 나는 어느 정도 무게도 확보하면서 그것을 바인딩을 가볍게 하는 것으로 보충한다는 생각을 하고 있습니다. 거기서 백컨트리에서의 올라운드의 미끄러짐에 최강이라고 생각한 것은, 이쪽입니다

스키=FACTION｜Agent3
부츠＝TECNICA｜Zero G Decoy Pro GW
빈딩＝ATK｜HY 13 FREE WHITE

이것은 백컨트리로, 활주 성능도 등행도 포기하고 싶지 않은 스키어에 딱 맞는 세팅입니다

―투어링과 백컨트리에서의 올라운드라는 것은 다른가요?

그렇네요, 투어링 전용의 스키는, 활주성보다도 등행으로의 기동력을 중시하고 있는, 중량이 1700g 이하의 경량인 것,이라고 나는 이미지하고 있습니다. 팩션이라면 '라 머신', 블리자드라면 '제로 G' 등

'에이전트 3'은 BC에서 어떤 번이라도 안심하고 몸을 맡길 수 있어 경량인데 활주 성능이 높다. 그 의미에서 BC에서의 올 라운드 유스에 퍼펙트라고도 할 수 있는 스키라고 생각합니다. 만약, 또 1대, 후보를 든다면 알마다의 「로케이터」일까요

에이전트 3에 맞추는 것은 ATK의 「HY13FREE」. ATK는 26-27부터 일본 데뷔가 되는 뜨거운 주목을 받고 있는 새로운 빈딩 브랜드입니다. 저희 가게에서도 이미 많은 예약을 받고 있어요

무게는 마커의 "킹 핀"만큼이나 가볍기 때문에 가볍습니다. 이것을 설치하는 것에 의해 바인딩의 강성이 높아지는 것과 동시에, 평지에서의 보행시에 힐이 내려가는 것으로, 부드러운 보행이 가능합니다. 등반 지원도 2 단계 있으므로 급등도 쉽네요

부츠는 테크니카의 「제로 G 데코이프로」라고 하는 뉴 모델을. 지난 시즌부터 테크니카가 테스트를 하고 있고, 「코치스」인지 제로 G인지 새로운 부츠를 내는 것 같다는 소문이 난무하고 있었던 가운데, 그 사이를 가는 것 같은 부츠로서 등장한 것이 이 모델입니다. 느낌은 노르디카의 "언리미티드"가 가장 가까운 것입니까?

1700g이라고 하는 적당한 가벼움이면서 활주시에는 높은 강성을 발휘, 한층 더 가동역 65°로, 코치스에서는 이룰 수 없었던 넓은 가동역을 가지고 있습니다. 이것은 꽤 보행이 편해집니다

이 3점을 맞추는 것으로, 처음으로 BC에 도전하는 스키어, 전문가 스키어 모두 만족할 수 있는 최강의 올라운드 BC 세팅이라고 생각합니다

슬로프로 커빙과 파우더를 만끽한다면

이것은 이미 제가 개인적으로 맹렬하게 갖고 싶은 최강 세팅입니다만(웃음)이, 꼭 소개하고 싶습니다

스키 = LINE|POISSON
부츠 = phaenom|fr 02 130
바인딩 = MARKER|DUKE PT 13

「포와송」의 활주 성능이 어쨌든 매력적입니다. 유일한 네거티브 점은 「무게」입니다만, 「무게」라고 하면, 어떻게든 해보지 않을거야, 라고 말하면 「활주 성능 전 흔들어 남자 세팅」입니다! (웃음)

시즌 중에 새로운 「그리폰 X」가 장착된 포와송을 시승해 놀랐습니다만, 카빙 성능이 스위치에서도 꽤 높다. 스위치로 가압하지 않고 군과 구부러져 가는 스키는, 지금까지 탄 적이 없었기 때문에, 충격적이었습니다

무겁기 때문에, 공원에 적극적으로 들어가려고 하는 사람은 적을지도 모릅니다만, 키커 정도라면 여유로 갈 수 있습니다

「듀크 PT」빈딩을 맞추는 것으로, 슬로프에서의 활주시의 강성, 커빙 성능을 한층 더 높이려는 목표입니다. 부츠는 워크 모드 첨부의 페놈 fr o2 130"을 선택하는 것으로, 메탈 들어가도 제대로 밟는, 파우더도 갈 수 있어, 라고 하는 세팅으로 하고 있습니다

―어떤 점이 별씨를 거기까지 매료시켰습니까?

나, 역시 메탈이 들어간 스키를 좋아해요. 레이싱 오르기 때문인지, 어려운 스키를 공략할 수 있을 때 달성감을 얻을 수 있는, 그것이 좋지요. 포와송이 결코 어렵다는 것은 아니지만, 이 개성적인 스키로 어디까지 갈 수 있을까 하는 생각이라고 할까, 도전이 즐겁다고 생각합니다

그리고 ‘사카나’와 ‘블렌드’ 사이의 이러한 형태에 더해, 이번 시즌은 K2의 ‘마인드 벤더’도 포클의 공장에서 만들기 시작했기 때문에 조금 포클의 이미지도 들어가 있는 것일까. 여러가지 브랜드가 혼합되어 새로운 계통의 스키가 탄생해 왔는지, 라고 하는 인상입니다

또, 최근 BC에 있어서도 수분량이 많은 파우더가 많기 때문에, 판에는 돌파력이 요구된다. 그런 현 환경에도 포와송은 매치하고 있다고 생각합니다. 다만, 무게가 무겁기 때문에, BC에서의 등반에 있어서는 아무래도 체력 승부가 되기 때문에, 오프 시즌에 트레이닝이 필수입니다!　

그러므로, 모든 스키어에 맞는 것은 아니지만, 매니악한 스키어—에는 견딜 수 없는 것이 아닐까요

프리 스타일의 슬라이드에 특화된 셋업이라면

별 : 파크 메인 프리스타일러에 추천하는 설정은 이쪽입니다

스키=SALOMON｜Depart 02
부츠=phaenom｜fs 02 90
빈딩＝MARKER｜GRIFFON X 13

25-26 화제가 된 살로몬의 「백화점 01」입니다만, 이것을 프리스타일용으로 가늘게 개량한 것이 「백화점 02」입니다. 스키 전체가 균일하게 휘어지기 때문에, 스윙 밸런스가 매우 좋고, 별로 기술 레벨을 불문하고, 누구나 취급하기 쉬운 스키가 되고 있습니다. 파크 초보자나, 좀 더 자유도를 높이고 싶은 사람에게는, 안성맞춤의 한대라고 생각합니다

―스윙 밸런스가 좋다고는, 구체적으로 어떤 때에 느끼십니까?

회전시키기 쉽기 때문에, 예를 들어, 스위치할 때에 힐을 피벗 하기 쉽다든가, 키커를 날 때 판을 돌리기 쉽다고 하는 때일까요

마커의 「그리폰 X 13」을 세팅하면 발바닥에서 접지면까지의 거리가 가까워져 스키의 반응을 알기 쉽게 됩니다. 부츠는 모델 체인지한 페놈 「fr02 90」을 사용하는 것으로 파워가 도망치지 않고 스키에 전해져, 부츠의 유연함이 스키어의 움직임에 맞추어 추종해 줍니다

그리고, 뭐니뭐니해도 그래픽이 빛의 가감으로 색이 변화해, 멋지다! 부츠의 색깔도 멋지다! 멋있는 것만으로 스키도 잘 된 것 같습니다 (웃음). 그래픽의 멋짐은 스키의 동기 부여에도 연결되기 때문에, 자신의 「멋지다」1대에 어떻습니까

FWT에 출전한다(정말 진심으로 프리 라이드를 다한다)면

― 「FWT에 출전한다」를 위해 적합한 셋업이란, 어떤 것입니까?

호시: 우선 강성이군요. FWT가 되면, 콘페티션의 페이스가 파우더인지, 단단한 번인지, 3월 정도가 되면 눈이 부드러워져 버리거나, 다양한 컨디션에 어느 정도 대응할 수 있는 강성이 필요하게 됩니다

게다가 플러스 α, 길이는 필요합니다만, 너무 라디우스가 너무 길어 버리면, 여러가지 일에 대응할 수 없게 되어 버립니다. 실수했을 때의 복구가 어려워져 버리므로, 라디우스는 20m 전후 정도의 것이 바람직하다고 생각합니다

거기에서 선택한 최강의 셋업이 이쪽입니다

스키 = RMU|YLE LIMITED 118 PRO MODEL
부츠 = ARMADA|AR ONE AF 130 MV
빈딩 = CAST|FREETOUR 2.O PIVOT2.O 15 GW (CAST PURPLE)

RMU의 「와일리 리미티드 118 프로 모델」이군요! 프리스타일 스키계의 상징적 존재인 와일리 밀러의 시그니처로, 188 cm1 사이즈만으로 매니악입니다만, 그런 곳도 나의 취향입니다

라디우스는 19m로 취급하기 쉽고, 확고한 긴장이 있는 스키이며, 안정감이 있으므로, 복구도 하기 쉽다. FWT에서는 단순히 잘하면 된다는 것도 아니고, 위험한 코스를 너무 공격해도 안 된다는 것도 평가점으로 이어지는군요. 그런 의미에서도 안정된 스키인 것도 중요합니다

FWT에 참가하는 것 같은 터프한 활주의 경우, 빈딩의 설치 위치는, 도 센터로부터 2~4 cm백이 좋을까라고 생각합니다. 에어 트릭에 무게를 두지 않는 분은 권장 위치에서 문제 없습니다

해외에서의 FWT전에서는, 대회의 페이스의 스타트 지점까지, 씰을 붙이고 때로는 1시간 가까이 등회해야 하는 경우도 있습니다. 그래서 캐스트의 「프리 투어 2.O」를 맞추는 것으로, 강성과 조작성, 그리고 편리성도 겸비한 셋업이 됩니다.

또한, 스키 + 바인딩에 플러스하고 부츠의 강성도 소중해져 오기 때문에, 활주 성능에 뛰어난 핀 첨부의 부츠로서 알마다의 "AR ONE AF130 MV"를 선택했습니다. 130이라면 단단한 경사면에서도 대응할 수 있는 플렉스군요. 파우더라도 팩 된 번이라도, 이 세팅이면 문제 없습니다!

―호시씨도 FWT에 참전을 생각하고 있다든가 소문을 들었습니다만…

그렇네요~. 목표로 하고 있었는데 가게가 바빠서(웃음). 기회가 있으면 스키, 바인딩, 부츠의 성능을 최대한으로 끌어낼 수 있는, 이 셋업으로 꼭 나가고 싶네요~!

FWT 장면에서 실제로 선수들의 사용하고 있는 모델을 보면, 무게가 있고 강성이 높은 것이 선택되고 있습니다. 살로몬의 「QST」나 블랙 크로우즈의 「애니마」나 「아틀리스」, 포크루의 「리볼트 시리즈」당이 사용 빈도가 높네요. 그리고 26-27에서는 뭐니뭐니해도 핫한 주목을 받고 있는 알마다의 「안티마터」, 이미 FTW에서 3연승하고 있으니까요

프로필 - 가르쳐 준 사람

취재협력:Mt.Peaks