시가 고원에서 태어나 자라, 학생 시절은 알펜 경기로 세계를 전전. 그 후, 기초 스키에 방향타를 자르고, 2021년 전일본 스키 기술 선수권 대회에서는 정점에 서는 하루하라 유이(스노하라 유이). 그리고 '23-24 시즌에 현역을 은퇴. 그녀의 스키 인생에서는 화려한 성적이 눈길을 끌지만, 그 영광의 뒤에는 몇 가지 어려움과 분기점이 있었다. 스키어 하루하라 유이의 경기 인생을 되돌아 보면서, 「인생을 바꾼 한 책」의 진의를 따른다.
기술선택에 도전
「“인생을 바꾼 한 책”이라고 들으면, 멋진 에피소드를 기대되고 있을까라고 생각합니다만…
그렇게 말하면서, 하루하라는 대학 4년시의 한 개를 기억한다.
당시 알펜 경기의 선수로 활동하고 있었지만 시즌 초 중국에서의 레이스 때 전주에서 넘어져 내측 부인대와 발목 인대를 손상시켰다. 벌써 교원에의 내정도 정해져 있어 대학 4학년의 시즌을 가지고 스키 경기에서 물러날 생각이었던 하루하라에게 있어서, 이 부상은 바로 예상외의 사건이었다.
「부상을 한 것으로 FIS 레이스에는 나올 수 없게 되었습니다만,“3월의 기술선이라면 나올 수 있을지도 모른다”라고. 이 부상 전부터 “기술선에 나와 보지 않겠습니까?”라고 학련의 예선으로 말을 걸어 주었습니다.예선은 곰의 유스키장에서 하고 있고, 깜짝 보고는 있었습니다만, 당시는 “뭔가 하고 있구나~”라고 하는 느낌으로, 거기까지 흥미는 없었습니다만…
'즐거움의 기술'에 고전한 날들
대학시대는 레이스를 주전장으로 삼았던 하루하라이지만, 기술선으로 전향한 당초는 당황도 있었다고 한다.
「레이스는 빠른 사람이 이기기 때문에, 외형이 멋지지 않아도 빠르면 좋다. 하지만 기술선은, 봐주는 사람들이 『대단한』 『감동하지 말아라』라고 생각하는 미끄러짐을 하지 않으면 안 된다. 거기가 크게 달랐습니다. 당시의 나에게는, 솔직히 이해할 수 없었던 부분도 있었군요.」
특히 기술선에서 주류였던 '즐거움의 기술'에는 고전했다고 되돌아 본다.
"레이서에게 '어긋남'이라는 개념이 없었기 때문에 어떻게 스키를 어긋나는지, 원을 그리면서 스키를 돌리는 기술이 굉장히 어려웠습니다."
그 후, 이노마타 이치유키씨(전 전일본기술선 챔피언) 등 많은 지도자로부터 가르침을 받아 기술의 습득에 힘썼다.

「아직 자신의 미끄러짐과 이상이 일치했구나, 라는 감각은 없습니다. 이겨도 그렇습니다만, 역시 쫓아가야 하는 것, 하지 않으면 안 되는 것이 많이 있어, 스키는 안쪽이 깊다고 느끼고 있습니다.」
그렇게 말하는 하루하라이지만, 그녀의 미끄러짐에는 안정감에 뒷받침된 표현력이 있다. 여자 선수로는 장신인 하루하라이지만, 그 리치를 살려, 어느 종목에서도 미끄러짐이 무너지지 않는, 안정된 퍼포먼스가 매력의 하나이다. 「하루하라 유이라고 하면 롱턴」이라고 하는, 안정감으로부터 태어나는 힘과 미끄러짐의 아름다움은, 확실히 표본의 미끄러짐. 그 아름다운 미끄러짐으로부터, 전국의 스키 강사들의 교과서라고도 할 수 있는 SAJ 스키 교정의 미끄럼머로서 채용된 실적의 소유자다.
자신의 경험에서 일반 스키어에 대한 조언도 잊지 않는다.

“자신들이 하고 싶은 미끄러짐, 목표로 하는 미끄러짐이 있다고 생각하기 때문에, 거기에 항상 추구하는 것을 계속하는 것. 분이 무엇을 표현하고 싶어서, 어떤 미끄러짐을 하고 싶은가. 거기를 명확하게 하는 것이 중요하다고 생각합니다.
교사와의 2도류, 그리고 프로에 대한 각오
대학 졸업 후 고등학교 체육교사로 일하면서 기술선거에 도전한다는 '두도류'의 길을 걸었다.
"2015년에 처음으로 연단에 탈 수 있었는데, 당시는 일하면서 왔습니다. 일하면서 표창대에 세울 때까지 성장할 수 있었다는 것에 매우 인상 깊이를 느꼈습니다."

공립고등학교의 교원으로서 바쁜 날들 중에서도 스키에 박히는 하루하라를 동료들은 따뜻하게 서포트해 주었다고 한다. 수업 조정이나 대회 기간 중 휴가 확보 등 주위 이해가 없으면 양립은 어려웠다고 되돌아 본다.
「토일 밖에 자신의 연습 시간이 없어, 그 토일도 부활동 등으로 망가져 버리는 일도 있었습니다. 그러니까, 그 하루 하루를 굉장히 소중히 해, 집중해 연습하고 있었습니다.
그 후 이동을 계기로 하루하라는 큰 결정을 내린다. 학생과 관련된 일에서 사무적인 일로 바뀌어 스키에 박히는 환경이 아니게 되어 버린 것이다. 주위의 반대를 밀고 안정된 공무원의 직을 버리고 프로스키어의 길을 택한 하루하라에게 후회는 없었는가.
「후회했다든가, 하지 않았다고 생각한 적은 없었습니다. 자신이 선택한 길이니까, 선택한 길을 정답으로 하는 행동을 할 뿐이었고, 어떤 결과가 되어도, 받아들일 각오는 되어 있었습니다. 선수를 은퇴한 지금도, 후회라고 하는 기분은 전혀 없습니다.」
""우승"과 마주하는 것이 무서워졌다"--은퇴, 그리고 새로운 도전에
빛나는 성적을 거두고 많은 팬들을 매료해 온 하루하라이지만, 은퇴의 계기는 단일이 아니었다고 한다. 은퇴 발표를 한 인스타그램에서도 말한 자신의 병도 요인 중 하나이지만, 그 이상으로 "우승"과 마주하는 것이 무서워진 자신이 컸다고 밝혔다.

「우승할 수 있었지만, 다음 해에 연패할 수 없었습니다. 그 때 꽤 마음이 부러져 버려. 연패할 수 없었던 자신에게, 입니다. 그 시점에서 이미 은퇴가 깜박이기 시작했습니다.」
당시 기술선의 방향성 변화도 하루하라의 갈등을 깊게 했다.
“자신의 기술이나 볼 수 있는 관점과 점점 맞물리지 않게 되어, 자신이 하고 싶은 미끄러짐을 모르게 되어 버렸습니다. 라고 다르다고 느끼고 있었습니다.
나는 지지 않고 싫어서, 항상 이기고 싶어서.

2023-24 시즌, 끝까지 우승이라는 목표를 계속 쫓기 위해 질병이나 은퇴를 선언하지 않고 싸우기로 했다. 마지막 전일본에서도 은퇴를 누구에게도 말하지 않고 지금 할 수 있는 미끄러짐을 한껏 표현했다. 결과는 3위와 목표에는 닿지 않았지만, 이 시즌을 가지고 알펜 경기 19년, 기술선 15년, 합계 34년간의 스키 경기 생활에 종지부를 쳤다.
선수보다 긴장한 첫 전일본 저지
은퇴를 발표하고 다음 시즌의 전일본 기술 선거. 춘원은 출전 선수로서가 아니라 심판으로 심사위원석에 앉아 있었다.
「사전에 『저지로서 협력해 주지 않겠습니까?』라고 연락을 받았습니다. 일단 거절할 수도 있습니다만, 지금까지 선수로서 와서, 저지는 어떤 기분으로 점수를 붙이고 있을까 흥미가 있었습니다.

아직 심판은 너무 빠를지도 모른다는 기분도 있었지만, 마침내 그동안 현역이었던 이점을 살려 선수의 기분을 아는 심판으로 은퇴 후 첫 전일본에 도전했다.
"정말 선수 때보다 긴장했습니다. 심판 자리에서 보는 코스는 선수 시절에 보고 있던 것과는 전혀 달랐고…
심판으로 많은 선수의 미끄러짐을 보고 선수 한 사람 한 사람의 표현에 감동했다고 한다.
「전원에게 100점을 붙이고 싶을 정도입니다. 선수 때도 코스를 아래에서 보는 것은 많이 있었습니다만, 그 때와는 또 다른 감각이라고 할까. 여기서밖에 보이지 않는 것이 있다고 생각합니다. 그것이 무엇인가는, 아직 경험이 얕기 때문에 모릅니다만(웃음)」
이번 전일본 기술선의 심판을 되돌아보며 특히 인상에 남은 선수로서 여자의 오오바 주리 선수를 꼽아 “그녀의 타이거의 롱턴은 발군이었다”고 절찬했다.

"그녀는 알펜 때부터 동경입니다. 그 무렵부터 롱턴이 발군에 능숙합니다. 이번에도 역동적인 미끄러짐에 조류가 서있었습니다. 스피드도 타이밍도 딱 맞고, 주리씨의 장점이 전면에 나왔다고 생각합니다."
마침내 그동안 똑같이 선수로 싸워왔다. 그래서 알기도 많았다.
"점수를 붙인다는 것은 선수에게 너무 많이 붙어 버리지 않는다. 하지만 거기는 자신을 죽이지 않으면 점수를 치는 로봇이 되지 않으면 안 된다고 생각했습니다. 어라… … 라고 눈을 감으면서 치는 일도 있었습니다
.
사람과의 만남은 삶의 보물입니다.

기술 선수로서 활동하는 옆, SAJ 내셔널 데몬스트레이터(통칭 N데모)로서도 활동을 하고 있던 하루하라. 시위자란 전국 SAJ 공인 스키 스쿨에 근무하는 강사 선생님이라고도 할 수 있는 존재다. 선생님의 선생님으로서, 연수회를 실시하거나, 스키 기술의 향상을 실시하고 있다.
「나에게 있어서 데모스트레이터는, 여러 사람을 만나는 계기가 되어 주었습니다. 원래 나가노 거주이므로, 다른 에리어에 가는 것도 없었습니다만, 데몬스트레이터가 되면 전국의 연수회를 돌아 다니기도 합니다. 가 된 덕분에 자신을 알 수 있는 기회가 되거나, 평소 좀처럼 갈 수 없는 장소에 갈 수 있고, N데모라는 입장을 사용해 많은 사람을 만날 수 있는 것이 많았습니다
.
N데모로 종사하는 연수회에서는 현지 블록 기술원이나 선생님들로부터 배운 일도 많아 자신을 키워준 것은 그러한 현장에 있는 '진짜 프로'들이었다고 말한다.

“전국을 돌아보면 현지 블록 기술원이나 전문 선생님 쪽이 좀처럼 경험치가 높고, 이 사람들과 함께 연수해 나가는 가운데도 굉장히 공부하게 하는 경우도 많았고, 여러분에게 이 하루하라 유이를 만들어달라고 하는 느낌이 듭니다. 스스로 이 자리를
그리고 하루하라에는 빠뜨릴 수 없는 전우들이 있다. 쿠리야마 미라이 (사진 왼쪽)와 아오키 미와 (사진 중앙) 두 사람이다.

“나이도 다르면 스타일도 달라, 항상 우승을 노리는 라이벌끼리였습니다. 하지만 서로 존경하고, 누가 이겨도 서로 칭찬할 수 있는 관계였습니다. 에 만나서 좋았다고 생각합니다.
이 3명 중에서 제일 연하의 제가 먼저 은퇴하게 되어 버렸습니다만…
지금까지 전일본에서 4번의 우승을 자랑하며, 몸집이 작으면서도 스피드감이 넘치는 깨끗한 미끄러짐이 맛의 쿠리야마 미래. 제59회 대회에서는 모든 대회 종목으로 랩을 기록하는 등, 대회에 정평이 있는 아오키 미와. 각각 독자적인 스타일로 팬들을 매료해 온 3명은 서로의 SNS에도 자주 등장할 정도로 사이가 좋고, 경기를 넘은 강한 유대에 묶여 있다.
미래로 이어지는 앞으로의 도전
34년간 스키 경기생활에서 만난 사람들과 배움. 하루하라는 이번에는 그것을 “주는 입장”으로 살려가고 싶다고 말한다.
“지금까지의 현역 생활에서 많은 사람을 만나 가르쳐 주고, 그래서 지금의 내가 있다고 생각하고 있기 때문에, 지금까지 온 경험이나 연결을 끊지 말아, 아깝다고 생각하고 있습니다. 그러므로, 이 경험을 차세대에 좋은 형태로 연결 가고 싶다는 생각은 있으므로, 지도자로서 기술선을 가르쳐 가는 것도 그렇고, 선수나 지도자를 키워 가는 것 같은, 다음은 주어지는 인간이 되고 싶다고 생각하고 있습니다.

하루하라 유이가 걸어온 길은 순풍 만호가 아니었다. 오히려 갑자기 부상과 선택의 연속이었다. 그러나 그녀는 그 때마다 앞을 향해 각오를 갖고 나아갔다. 그리고 지금, 스스로의 경험을 가지고, 다음 한 걸음을 내디뎠려고 하고 있다.
프로필

하루하라 유이 Yui Sunohara
나가노현 야마노우치초 시가 고원 출신. TRI.INC 스키 클럽 소속. 알펜스키에서는, 전국·FIS·해외 레이스 등, 우승·입상 다수. 그 후 기초 스키로 전향.
2021년 전일본 스키 기술 선수권 대회 종합 우승. 2018년부터 2025년까지 SAJ 내셔널 데몬스트레이터로서 활약. 2019년 및 2023년 인터스키에 일본 대표로 출전.
Sponsors : TRI.INC / TATSUMITECH, 토와카이 그룹 / 토와카이 클리닉, 타이어 서포트 나가노, 이케가키 용접 공장, FOR-T BOOT FITTING, COREFOCE, 주식회사 한방 코노토리, BRISAMARINA
Instagram: @yui_sunohara

