하쿠바 밸리 전산 공통 시즌권을 받으세요. 두 스노우 보더가 말한 미끄러짐과 일상 변화

9월이 되면 일제히 전국 각지 스키장 시즌권과 조할권 정보가 해금된다. 어디를 베이스로 이 겨울은 미끄러지자는 판단 재료가 풍부하게 갖추어지는 시기다.

이미 미끄러지는 장소가 정해져 있는 사람은, 일찍 겨울 티켓을 손에 넣고 있지만, 그런 사람만이 아니다.

자택으로부터의 액세스, 스키장의 규모나 수, 적설량, 티켓의 금액, 미끄러지는 일수나 횟수 등, 여러가지 요소로부터 최적해를 요구해, 마감 기한의 아슬아슬하게까지 머리를 괴롭힌다. 특히 처음 시즌권 구입을 생각한다면 더욱 망설일 것이다.

거기서, 여기에서는 다른 백본을 가지면서, 처음 구입한 시즌권을 계기로 미끄러지는 매력에 깊게 매료된 2명의 슬라이더를 소개하자.

24-25 시즌 처음으로 하쿠바 밸리 전산 공통 시즌권(통칭·밸리권)을 손에 들고, 1 시즌을 하쿠바 밸리에서 보낸, 관동 거주의 아이자와 사유리씨. 간사이에서 시즌권 구입과 취업을 계기로 나가노현으로 이주한 나가사키 아키호씨.

첫 시즌권은 그녀들의 스노보드 라이프에 무엇을 가져오고, 지금까지의 시즌과 어떤 변화가 있었는지. 지난 시즌 3월 30일에 에이블 하쿠바 고류에 기다려 함께 미끄러지며 이야기를 들었다.

사와사와 사유리씨. 32세. 사이타마현 거주. 스노우 보드 경력 9 시즌. 겨울 연간 활주일수는 30일 정도. 가구라 스키장과 묘고를 비롯해 정리된 휴가를 취할 수 있으면 도호쿠 등에 방문하여 스키장이나 BC를 미끄러진다
나가사키 아키호 씨. 26세. 나가노현 거주. 스노우 보드 경력 5 시즌. 겨울 연간 활주일수는 5일 정도. 학생 마지막 겨울을 하쿠바 밸리에서 보내고 그대로 나가노현에 취직

HAKUBA VALLEY의 정보는 이쪽 을 체크

미끄러지는 법이 바뀐다!

STEEP 편집부(이하 STEEP): 오늘은 시즌 종반의 귀중한 하루를 보내 주셔서 감사합니다.
조속하지만, 두 사람이 밸리 티켓을 받기 전에는 어떤 스노우 보드 라이프를 보내고 있었습니까?

會澤沙祐里(이하澤澤): 본격적으로 스노우 보드를 시작한 것은 사회인이 되고 나서입니다. 스노우 보드 경력은 9 년입니다. 당시는 집 근처의 사람들이 모여서, 한 대의 차를 타고 슬로프에 가는 「아이노리」스타일이었습니다. 모두가 미끄러져 돌아오는 길에 밥이나 온천에 들어가 귀가한다는 일반적인 스노우 보드와의 교제 방법입니다.

차를 가진 친구의 예정에 맞추기 때문에, 목적지의 결정권은 드라이버에 있는 것이 많아, 자신의 의지로 「오늘은 저기의 스키장에 간다」라고는, 좀처럼 되지 않았군요.

4월을 눈앞에 의외로 식어 강설이 계속된 취재일. 방문한 스키장은 하쿠바 고류와 하쿠바47. 상부는 가스가 늘어져 플랫 라이트로 미끄러지기 어려운 컨디션에서도 눈 위에 서면 두 사람 모두 이런 텐션 Photo=

나가사키 아키호(이하 나가사키): 저도 대학 1학년에서 스노우 보드를 시작해 6시즌이 지났습니다만, 작계 밸리권을 사기까지는, 시즌에 2, 3회 가면 좋은 분이었습니다. 친구와 휴가를 맞추고, 「일단 가자!」라는 느낌.

그러니까, 그날의 컨디션이 파우더인지, 가리가리의 아이스번인지는, 가 보지 않으면 모른다. 완전히 "운" 맡겼어요. 컨디션을 선택한다니 발상은 애초에 없었습니다.

STEEP : 그런 스타일에서 밸리 티켓을 손에 들고, 우선 무엇이 바뀌 었습니까?

나가사키: 이제, 모든 것이 바뀌었습니다(웃음). 제일은 활주일수입니다. 시즌에 2, 3회 미끄러지게 하고 있었던 것이, 갑자기 25회에서 30회까지 늘어났습니다. 지금까지 나의 스노우 보드 인생의 총 활주 일수를, 1 시즌에 넘어 버렸을 정도입니다.

STEEP: 극적인 변화군요, 미끄러지는 장소의 선택 방법에도 변화는 있었습니까?

모모자 와: 나는 그것이 가장 큰 변화 수 있습니다. 수요일 당부터 주말 기상도를 확인하는 것이 습관이되었습니다. 「이 겨울형의 기압 배치라면, 니가타현 경계에 가까운 오타니 에리어(호리이케·승안장·코르티나)에 눈이 내릴 것 같다”라든지, “서풍이 강하기 때문에, 골짜기의 지형으로 바람을 피하기 쉬운 Hakuba 47이 목적이겠지”라고.
능동적으로, 그 날의 베스트 컨디션을 예측해 「노려 간다」라고 하는 감각으로 바뀌었습니다.

Hakuba47의 루트 1로 이동. 에코랜드를 내려다보면서 경쾌하게 내려가는 2명. 선두를 미끄러지는 나가사키씨는, 시즌 당초는 사야가다케에서 연습하고 있던 초보자 레벨을 느끼게 하지 않는 스킬 Photo=토시

나가사키: 입니다, 입니다. Hakuba Valley는 남북에 길어서 같은 날에도 지역에 따라 날씨가 전혀 다릅니다. 하쿠바 에리어가 강풍으로 멈추고 있어도, 「그럼, 남쪽의 사야가다케에 가자」라고 하는 상태로, 곧바로 플랜 B로 전환된다.
이 선택의 많음은 정말 든든합니다. 원정이 낭비될 위험이 거의 없어졌습니다.

STEEP : '운임하라'에서 날씨를 읽고 '노려쏘는' 스타일로 바뀌었네요. 하루의 시간을 사용하는 방법도 이전과는 달라진 것이 아닐까요?

나가사키: 전혀 다르네요. 이전에는 리프트 권대의 「원래를 취하지 않으면」라고 하는 의식이 강하고, 아침부터 저녁의 리프트 종료까지 미끄러져 쓰러뜨리고 있었습니다. 그렇지만, 밸리권이 있으면, 「언제라도 미끄러진다」라고 하는 마음의 여유가 태어납니다.
그래서 아침 제일 아무도 미끄러지지 않은 노트럭 번을 몇 개만 미끄러져 눈이 거칠어 오기 전 오전 10시에는 이미 돌아가는 것 같은 정말 호화스러운 시간의 사용법을 할 수 있게 되었습니다.

모자 : 굉장히, 이해, 그것.
최고의 컨디션만을 맛보고 오후에는 카페에서 한가롭게 하거나 온천에 가거나. 시간에 쫓기는 감각에서 해방된 것은 큰 정신적 변화였다. 양을 해내는 미끄러짐으로부터, 질을 추구하는 미끄럼으로 바뀌었다고 생각합니다.

하쿠바 47에서 고룡으로 돌아와 베이스를 향해 미끄러진다. 알프스 평의 그랑프리 코스는 폭도 넓고, 경도도 있어 연습에도 최적. 그랑프리의 하단에서 시야도 열려 온 Photo=

일상적인 변화로 슬로프가 생활권이 된다!?

STEEP: 스타일이 바뀌면, 미끄러지는 방법 뿐만이 아니라, 생활 그 자체에도 영향이 나올 것 같네요. 특히 평일을 보내는 방법 등은 어땠습니까?

모모자 최고의 파우더 데이는, 왠지 평일에 오는 것이 많지 않습니까(웃음). 밸리권을 갖고 나서는, “이 날은 절대 좋은 눈이 내린다”라고 일기 예보로 확신하면, 더 이상 망설이지 않고 유급 휴가를 취하게 되었습니다.
주말 혼잡과는 비교할 수 없는 스키장을 독차지할 수 있다. 이것은 밸리권을 가지고 있었기 때문에 할 수 있었던 최고의 특권이라고 생각합니다.

나가사키 : 저는 시즌중은 아직 대학생이었기 때문에, 최고의 컨디션이 예상되는 날은, 의도적으로 수업을 오후에 굳혀, 오전중은 쭉 미끄러져 있었습니다. 기슭의 카페에서 Wi-Fi를 연결하여 온라인 수업을 받기도 했고.
스키장이 특별한 장소가 아니고, 일상의 연장선상에 있는 「생활권」이 된 것 같은 감각이었지요.

고룡→47→고룡과 미끄러져 일단 휴식. 고룡 스키장의 에스컬 플라자 맞은편에 있는 ai coffee Hakuba 는 장작 스토브와 소파가 있어 조금 쉬고 커피를 마시기에 딱 좋은 장소

STEEP : 바로 라이프 스타일 안에 스노우 보드가 녹아 가는 느낌 이군요. 미끄러진 후 즐기는 방법, 소위 애프터 스노우는 어땠습니까?

모모자와 : 그것은 바뀌었어요? 예전에는 '게레식'이 당연히 많았지만, 오전중에 올리는 날이 늘어난 적도 있고, 하쿠바무라내의 맛있는 가게를 개척하는 것도 기대되었습니다.
볼륨 만점의 정식이 인기의 「그린델」이나, 현지의 야채가 맛있는 「농 카페」를 좋아합니다.

나가사키: 저는 거점이 오마치 에리어였기 때문에, 만두가 일품의 중화 요리점 “바야야”라든지, 로컬이 모이는 “군군정”이라든지, 잘 가고 있었습니다. 현지인들과의 교류 속에서 「저기가 맛있어」라고 가르치는 일도 많아서. 미끄러지는 것 이외의 즐거움이 점점 퍼져 나간 느낌입니다.

게레 음식도 물론 좋아하는 2명. 취재시는 밸리권 동료와 합류해 Hakuba47의 곤돌라 스테이션에 병설하는 피자 하우스 루이스에. 이곳의 피자는 게레 음식 NO.1에도 선택 될 정도로 인기

사람, 지식, 필드, 연결함으로써 세계가 퍼집니다.

STEEP: 사람과의 연결이라는 이야기가 나왔습니다만, 밸리권이 계기로 인간 관계의 변화는 있었습니까?

나가사키: 어쩌면 여러 사람과 연결이 생긴 것이 가장 큰 수확일지도 모릅니다.
만난 분들은 하쿠바 밸리에서 시즌을 보내는 것이 무엇보다도 최우선이라고 하는 스타일의 분뿐으로, 년에 몇번 스키장을 미끄러지는 나의 주변에서는 전혀 만나지 않는 사람들이 대부분에서 충격을 받았습니다.

여러분 백본이 다른데 「밸리권」이라고 하는 공통항으로 알고, 여러가지 이야기를 들으면 몹시 재미있거나, 무엇보다도 모두가 열의가 높은데 놀랐고, 자극을 받았습니다. 학생이었던 자신에게는 고액의 밸리권이지만(웃음), 얻는 것은 매우 많았습니다.

모모자 와: 동료 가 압도적으로 늘었어요. 로컬 쪽과도 알고 함께 미끄러질 수도 있고, 「그 사와는 초봄은 위험해」라든가, 「내일은 남풍이니까 저쪽의 슬로프가 좋다」라든지, 인터넷에는 없는 리얼한 정보를 많이 가르쳐 주었습니다.

미끄럼 스타일도 가치관도 다른 사람들과 연결되어 자신의 스노우 보드의 세계가 매우 깊어졌다고 느낍니다.

단지 미끄러질 뿐만 아니라, 밸리권으로 알게 된 친구들과 눈 위에서 빽빽한 점심을 만들어 먹는 등, 즐기는 방법의 폭이 넓어졌다고 말하는 아즈사와 씨

STEEP : 하나의 에리어에 그만큼 다가가면 슬로프가 보이는 방식도 바뀌어요.

모모자와 그렇네요, 맑은 남향의 경사면은 눈이 느슨해지는 것이 빠르다든가, 반대로 북쪽의 경사면은 시즌을 통해서 눈질이 좋다든가. 지금까지는 거기까지 의식이 향하지 않았습니다만, 통째로 채우는 것으로, 지형의 조건을 알아차리게 되었습니다.

나가사키: 바람이 빠지는 능선은 눈이 날아가 딱딱해지지만, 그 바람 밑 지형에는 최고의 파우더가 모이는다든가. 그런 것이 미끄러지면서 피부 감각으로 알게 되어 옵니다. 시즌을 통해 다니는 것으로 얻을 수 있는, 슬로프를 보는 「해상도」가 올라가는 감각이군요. 단순히 코스를 미끄러지는 것이 아니라 게렌데를 탐구한다는 재미에 눈을 떴습니다.

밸리 티켓을 가지고 있기 때문에, 여러가지 초대받고, 망설이지 않고 각 스키장에 갈 수 있어, 다양한 체험을 할 수 있었다고 한다

스노우 보드 라이프를 더욱 풍부하게하는 밸리 티켓

STEEP: 이야기를 들으면 밸리권이 단순한 시즌권이 아니라는 것을 잘 알 수 있습니다. 다시 한번, 하쿠바 밸리가 좋아하는 곳이나 좋아하는 스키장은?

모모자 : 역시, 날씨 등에 맞추어 장소를 선택할 수 있는 곳입니까. 컨디션에 의해 오타니, 하쿠바, 오마치에 가는 것을, 임기 응변으로 선택할 수 있고, 차를 달리게 하면, 1시간권내에서 이동할 수 있는 것이 좋은 곳이라고 생각합니다.

컨디션을 비교해보면서, Hakuba Valley내에서 북쪽이나 남쪽으로 활주 범위를 넓혀 가는 아즈사와씨. BC 활주만을 고집하는 것이 아니라 위험이 높으면 곧 스키장 활주로 전환되는 것이 큰 이점이라고

좋아하는 스키장은 눈이 내리고 쌓여있을 때는 코르티나의 판평 코스를 좋아하네요. 코스 폭도 넓고 깨끗한 번이므로, 기분 좋게 파우더가 미끄러집니다. 압설 사면이라면 팔방은 제일 연습이 된다고 생각합니다. 리젠이나 스카이 라인은, 경사도 있고 코스도 길기 때문에, 스스로 노력해 미끄러지 않으면 안 되네요. 그리고 이와타케의 곤돌라를 돌리는 루틴도 좋아합니다. 거리는 길고 측면 벽은 지형 변화가있어 재미 있습니다.

나가사키: 나에게 있어서 밸리권은, 인생을 바꾼 한 장이군요. 간사이에서 나가노현으로 이주도 했고. 만약, 사지 않았다면, 지금도 시즌에 몇번 미끄러질 뿐인 라이트 유저의 남아 있었다고 생각합니다. 스노우 보드의 진정한 재미, 깊이를 가르쳐 주었습니다.

살았던 오마치 시내에서 바로 갈 수 있는 후가가다케 스키장. 시즌 도중부터 시작된, 밸리권 이용자가 1일권으로 교환할 때에 배부된 평일 한정 카레라이스 티켓에 완전히 빠진 나가사키씨. 이번 시즌에도 카레 서비스는 있나!?

내가 좋아하는 스키장은 후야가다케군요. 스키장의 하부에는 완만한 한 장 번이 퍼져 있고, 상부는 거리는 짧으면서 비교적 지형도 풍부하다. 느슨한 경사에 있는 트리 런코스나 리프트 옆에 설치된 파크, 패밀리용 시설 등 폭넓은 층을 향해 어쨌든 상냥합니다. 시즌 시작하자 팔방으로 미끄러져 갔을 때, 미끄러지지 않아 울 것 같게 되었기 때문에, 스킬적으로는 후가가다케에서 연습하기에는 딱이었습니다. 그리고는, 밸리권을 가지고 있으면, 평일의 카레라이스가 무료였던 것도 포인트 높습니다, 웃음.

STEEP : 두 사람 모두 귀중한 이야기를 정말로 감사합니다.

미끄러진 모두 1장. 왼쪽에서 모모자와 씨, 나가사키 씨, 라이딩 사진을 찍어 준 토시 씨, 나가사키 씨의 파트너 미카미 씨

10주년의 하쿠바 밸리 전산 공통 시즌권 조기 할인은 10월 30일까지

밸리권 판매로부터 10년째를 맞이하는 25-26 시즌. Hakuba Valley의 각 스키장에서 시즌권의 권종이 발표되거나 시설이나 서비스 확충의 정보가 잇달아 갱신되는 등, 25-26 시즌에의 기대는 부풀어 있을 뿐. 통상 가격보다 저렴하게 입수할 수 있는 조할 기간도 10월 30일까지. 넘칠 정도의 정보를 정사해 시즌인을 맞이하자.

티켓 종류판매 가격 성인판매 가격 : 작은 사람 (6-12 세)판매 기간
조기 할인154,000엔81,000 엔8/29 (Fri) -10/30 (Thu)
보통184,000 엔97,000 엔10/31 (Fri) -2/2 (Mon)

정보

하쿠바 밸리

공식 사이트: https://www.hakubavalley.com/
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