지금 인기 끓는 중의 호시노 쇼가란? | 전세계에서 주목받은 영상과 특별 인터뷰

호시노 코가를 알고 있을까. 니가타현 미나미우오누마시 출신의 22세. 지난 시즌 FWQ 하쿠바 3스타로 2위를 차지한 남자다. 게다가 독창적인 활주 스타일이 스노우 파크 유저를 중심으로 주목받아, 20계의 시즌 에디트를 올해 5월에 전달한 바, 캐나다의 스키 웹 미디어 「NEW SCHOOLERS」까지도 그의 미끄러짐을 극찬 하는 기사를 게재했다.

그의 지난 시즌의 되돌아보기를 인터뷰했기 때문에, 화제의 영상과 함께 체크해 주었으면 한다.

- 우선은, 이번 시즌은 수고하셨습니다, 어떤 시즌이었나요?

맞습니다. 이번 시즌은 영상 작품을 만들 수 있었고, 대회에서도 적당한 결과를 남길 수 있었고, 나쁘지 않았을까라고 생각하고 있습니다.

―영상의 완성은 어때?

결과적으로는 형태에는 형태가 되었습니다만, 아직도 트라이하고 싶었던 스포트나, 하고 싶은 트릭이 있었는데 할 수 없었다, 라고 하는 것이 정직한 곳이군요. 이번 영상은 짧고, 좋은 컷만을 넣으려고 만들었습니다. 이상적으로는 1:30 정도로 납입할 예정이었지만, 결국 여러가지 담으면 2:30이 되어 버렸습니다.

―어째서 1:30인가?

XGAMES의 REAL STREET이라는 프로그램을 엄청 의식하고 있었습니다. 톱 애슬리트가 카메라맨과 태그를 짜고, 스트리트의 영상만으로 작품을 만들어 우수 작품을 겨루는 영상의 콘페티션입니다만, TOM WALLISH를 시작으로 한 톱 라이더와 시청자가 저지하는 것입니다. 일년에 한번의 영상의 제전이므로, 인터넷상에서의 고조가 절대입니다. 이 REAL STREET의 작풍에 가까워지는 것으로, 비교되어, 뉴 스쿠러즈라든지의 미디어에 주목받기 쉬울까라고 생각했습니다. 그리고, 5분이나 6분으로 한 곳에서, 안쪽 뻗어 버릴 것 같고, 임팩트가 있는 영상만으로 정리하고 싶었습니다.

―스트리트의 영상만으로 정리한 것은 왜?

당초부터, 올해는 스트리트만으로 만들겠다고 결정하고 있었습니다. 그것도 틀림없이 리얼 스트리트의 영향이군요(웃음) 백컨트리라든지 내츄럴 점프는 내년이라도 좋을까, 라고.

―REAL STREET에 끌리는 이유는?

개인에 축을 두고 영상으로 평가하는 대회가 그 밖에 없기 때문입니까. 개인 파트의 좋고 나쁜 것으로 평가되는 것이 간단하고 좋다고 생각합니다. 그리고 역시 XGAMES라는 큰 조직에 매료되는 것도 있습니다. REAL STREET은 전세계 사람들에게 발신되어 투표되기 때문에 관객과의 일체감도 독특하네요.

―로케지는 거의 홋카이도군요. 왜?

전년에도 홋카이도에 가서 어느 정도 로케한하여 장소를 정하고 있었습니다. 그리고, 이번 시즌은 전국적으로 눈 부족으로 필연적으로 홋카이도가 된 것도 있습니다. 작년에는 스트리트 스포트가 많다고 하는 이유로, 가고 있었습니다.

- 촬영은 누구와 갔어?

함께 활동하고 있는 무라야마 장대(무라야마 쇼타)와 우에무라 겐조(카미무라 켄조)입니다. 홋카이도에서는 자신들의 자동차를 가지고 가서, 차중박을 하면서 촬영하고 있었습니다. 갔던 장소는 삿포로, 오타루, 아사히카와입니다.

―인상에 남아 있는 에피소드는?

영상의 마지막 장면에 있는 큰 벽인가요. 나중에 알게 된 것입니다만, 그 스포트는 Level 1 프로덕션의 팀도 트라이하고 있던 것 같아요. 벽은 영상으로 보는 것보다 실물은 더 거대하게 느껴. 다른 두 사람은 신체를 아프거나 컨디션이 만전이 아니었기 때문에 결국 5시간에 걸쳐 접근을 정돈했지만, 트라이한 것은 나뿐이었습니다. 조금이라도 실수하면 큰 부상으로 이어지기 때문에, 압력 속에서, 어떻게든 2회째로 메이크했습니다. 시간에 걸쳐 모두 쌓아 올린 만큼, 이때의 기쁨은 정말로 큰 일이었습니다.

히치하이크에서 스키장에 다니는 휘슬러 생활

―뉴스쿨러즈에도 다루어졌어, 어떤 경위였던 거야?

내가 캐나다의 휘슬러에 갔을 때, 뉴 스쿨러스의 스탭이 내 미끄러짐을 보고 있었고, 기억해주었습니다.
그 그가 내 SNS를 체크해주고 아는 사람을 통해 '기사로 해도 될까?'라고 연락이 왔습니다. 하지만 면식은 없었어요. 있었습니까? 그렇게 기억하지 못했어요(웃음) 같은 스키장에서 미끄러져서, 나는 몰랐던데 저쪽은 나를 알고 줬다. 고맙습니다.

―나도 그 타이밍에 쇼가와 휘슬러로 미끄러진 적이 있었지만, 그 때도 면식이 없는 로컬로부터 「너희들의 미끄러짐, 정말 미친거야!」라고 흥분 기미에 말해진 것을 기억하고 있어. 그래서, 실제로 휘슬러에 갔던 것은 19세였지?

네, 3년 전 19세 때입니다. 무라야마 장대와 갔습니다. 계기는 같은 미나미우오누마시 출신인 스키어의 이타바 미나가 이미 저쪽에 있었던 것과, 집세나 스키 패스 등 돈 관계가 종합적으로 보고 다른 스키장보다 저렴했기 때문입니다. 일본도 좋지만 해외의 하이 레벨 스노우 파크에 가서 수행하고 싶었습니다.

―뭐가 바뀌었어?

확실히 잘되었습니다. 부상도 하지 않았고. 가장 큰 수확이, 세계에서 활약하고 있는 사람들의 미끄러짐을 눈앞에서 볼 수 있었던 것. 슈퍼 잘했다. 특히 끌린 것은 SNS에서 인기의 Jake Carney. 그는 휘슬러 로컬입니다. 가끔밖에 없었지만. 하나 하나의 미끄러지는 방법이 멋지고, 보고 있는 것만으로, 공부가 되었습니다.

―휘슬러에서는 어떤 생활을 보내고 있었어?

조금 사전의 아래 조사로 달고, 겨울철의 휘슬러는 어디도 집세가 높습니다만, 스키장에서 조금은 된 스코미시라고 하는 지역의 집을 빌렸습니다.
그렇다면, 스키장까지 버스가 왕복 4000엔 정도 하고, 그런 우리들은 계속 지불할 수 없다. 우연히 집의 동거인에게 워킹 홀리데이에서 체재하고 있는 일본인이 있었습니다. 그 사람이 차를 가지고 있고, 스노우 보드를 했기 때문에, 그 사람이 가는 날에는 함께 태워 주었습니다. 그 이외의 날은 히치하이크를 하고 있었습니다. 『whistler』라고 쓴 골판지로. 이것이 상당히 힘들어요. 곧 잡히는 날도 있고 1시간 잡히지 않는 날도 있다. 전혀 안될 때도 있고. 태워준 것은 현지 부부이거나 일하러 가는 도중의 샐러리맨. 한 번 경찰이 와서, 저것이나 이것이라고 질문도 되었습니다. 히치하이크하지 않으면 안되는 곳이었던 것 같아서 (웃음) 아무 일도 없었습니다만. 영어가 달자가 아니기 때문에, 상당히 비비었군요. 돌아갈 때는 주차장에서 같은 방향으로 돌아가는 사람을 찾으면 좋을 뿐이므로 곧 잡힙니다만. 어쨌든 스키장에 갈 때까지 힘들었습니다.

아침부터 피칸에서 더 데이 같은 날은 아낌없이 버스를 사용했어요. 왕복 4000엔으로 일본에 있으면 높이 느끼지만, 더 이상 갈 수밖에 없다! 같아요.

그것이 1월~2월의 2개월 정도. 그런 다음 집세가 저렴할 때 휘슬러 근처로 이사했습니다. 거기는 버스로 10분 정도로 스키장까지 갈 수 있어, 주위에도 일본에서 온 스키・스노보더가 많이 있어, 즐거운 휘슬러 생활을 보냈습니다. 처음 2개월간은 어쨌든 힘들었습니다만, 뭐, 정신적으로 단련되었다고 느끼네요.

―향후도 해외 원정은 계속할까?

맞습니다. 그렇지만 다음은 단기로 가고 싶네요. 장기라면 아래 조사나 금전면, 생활도 꽤 힘들어요. 일본에서도 여러 스키장 미끄러지고 싶고. 캐나다 이외에도 가보고 싶습니다. 뉴질랜드의 페리셔라든지. 지금은 캐나다의 반성을 살려 조금씩 영어 공부하고 있습니다.

가 남는 FWQ3 스타

― 과연, 그럼 이야기를 바꾸고, 프리 라이드의 대회는 어땠어?

올해는 FWQ 하쿠바 3스타 대회에서 2위였습니다. 결과는 남았습니다만, 전혀 만족하지 않네요. 1위는 FWT에의 출장 권한을 받을 수 있지만, 2위는 아무것도 없기 때문에. 1위가 아니면 의미 없다고 생각했기 때문에, 분한 부분이 많네요. 그렇지만, 좋았던 적도 있어서, 나는 평소 SNS에서의 영상 발신이 주님의 활동입니다만, 표창대에 세운 것으로 나를 모르는 사람에게도 기억해 줄 수 있었어요. 정말 좋았다고 생각합니다.

―앞으로도 대회에는 계속 나올까?

앞으로도 프리 라이드 대회에 힘을 넣어 가고 싶습니다만, 한층 더 힘을 넣으면 영상 제작과의 겸용도 나오기 때문에. 조금 고민하고 있습니다. 매 시즌이라면 나온다는 것보다는, 1년 1년, 승부의 해라고 하는 바람에 생각하면서 하고 있으므로, 내년이야말로 FWT에 나와, 스패와 대회로부터는 몸을 끌고 싶습니다(웃음) 본전에 출전 하면 주목도도 바뀐다고 생각하기 때문에, 어디까지나 출전하는 것 자체는 통과점이라고 하는 포착 방법입니다.

―이번 시즌은 어떤 움직임을?

이번 시즌은 처음에 캐나다 레벨 스토크에 가고 싶습니다. 큰 산이므로, 또 수행의 의미를 가지고. 거기서 프리 라이드의 경험치를 높여, 1월 중순, 일본에 돌아와 하쿠바의 FWQ에 출전한다, 라고 하는 것이 지금의 이상상입니다. 그 이후는 미정이지만 동영상 제작입니까.

―내계의 영상 작품의 이미지는 있는 거야?

있습니다. 이번 시즌은 자연의 점프를 넣어 갑니다 (웃음) 스트리트와 점프, 절반씩 정도입니까. 이번 시즌에 할 수 없었던 스트리트 스포트도 앞두고 있기 때문에. 내년에도 또 볼류미한 영상이 될 것이라고 생각해서 기대해 주세요.

―향후 당면의 움직임 방법은?

미래의 목표는 아직 정해지지 않았습니다만, 근방에서는 FWT HAKUBA 출전과 REAL STREET에 나오는 것. 영상 만들기도 프리 라이드 콘페티션도 모두 계속해 갑니다.

스노우 파크 문화의 양성된 니가타현, 이시타 마루야마 스키장의 기슭에 태어나 자란다.
부모의 영향으로 3세 무렵부터 스키를 비롯해 초등학생 때 스키장에 있던 주변의 프리스키어에 영향을 받고 자연스러운 흐름으로 프리스타일 스키를 시작한다. 그 후 고교성이 되면 실력을 인정받아 미야다 쿄베, 타카하시 타쿠조 등에서 조직되는 현지 프리스키 팀 YBI의 멤버가 된다.
그 중에서도 나이도 집도 가까운 타카노 다이스케로부터의 영향을 짙게 받는다. 현재는 촬영 활동에 중점을 두고 동급생 무라야마 마사히로와 함께 미나미우오누마·유자와 지역을 중심으로 전국에서 계속 미끄러진다.

인터뷰 편집부 오노츠카 오오오 2020.7
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