알마다의 프리 라이드 시리즈 「Declivity」가 명칭과 함께 풀 모델 체인지. 「AntiMatter(안티마터)」로서 다시 태어난 이 시리즈 중에서 가장 크게 진화를 이룬 것이 웨스트 114mm와 100mm의 2개다
사용 라이더가 이번 시즌의 FWT에서 종합 우승을 완수하는 등, 그 성능의 높이는 이미 증명되고 있다. 그 전모를 보자
이번 시즌의 FWT를 제어한 'AntiMatter 114'
빅 마운틴에서 입증된 실력
안티마터는 스웨덴 출신으로 FWT 우승 경험을 가지고, Natural Selection에도 출전하는 라이더,Max Palm과의 공동 개발 모델. 프랑스의 산악 환경에서 닦은 확실한 알펜 기술과 크리에이티비티를 겸비해 독자적인 스타일을 확립하고 있는 스키어 중 한 명이다.
그 강력하고 유동적인 라이딩 스타일을 구현하는 것이 플래그쉽 모델 "AntiMatter 114". NZ 출신의 팀 라이더, Ben Richards가 본 모델을 사용해, 2026년의 FWT로 종합 우승. 그 실력이 조속히 세계에 나타났다.
절묘한 금속 사용이 간
구 시리즈의 Declivity는, 메탈에 의한 직진성과 활주 성능을 중시한 올 마운틴 프리 라이드 모델. 전작을 아는 사람일수록 이 굵기로 메탈이 들어간다고 들으면 강한 인상을 느낄지도 모른다
그러나 본작에서는, 메탈의 배치를 최적화하는 것으로, 높은 안정성과 자재인 조작성을 양립. 메탈은 판의 중앙, 발밑 부근에 한정적으로 배치되어, 하드한 컨디션에서도 안정된 활주성을 확보. 한편, 톱의 접설점이나 측벽 부근에서는 굳이 메탈을 빼는 것으로, 부드러운 턴 도입과 확실한 엣지 그립, 그리고 경쾌한 조작성을 실현하고 있다
외관에 의하지 않는 취급의 용이성
부정지에서의 슬래시나 스윙 등의 수평 방향의 움직임도 쉽고, 프리 라이드 씬에 있어서의 컨트롤성과 안전성의 향상에도 기여하고 있다
외형이나 스펙으로부터 받는 인상과는 반대로, 취급의 용이성과 놀이의 폭을 겸비하고 있어, 실제로 시험한 라이더가 「메탈 들어가서 여기까지 프리스타일적인 움직임을 할 수 있을까」라고 놀라운 마무리가 되고 있다
해외 언론에서는 “근래 프리라이드 지향 개발 속에서 다소 희박했던 브랜드 프리스타일 뿌리와 철학, 그리고 알마다다움을 되찾은 원점 회귀적인 현대 프리라이드 모델” 등으로 평가받고 있다. 그 최대의 특징으로서, 종래의 Declivity보다 루즈로 릴리스하기 쉬운 테일도 들고 있다
범용성을 높인 "AntiMatter100"
온피스테를 상정한, 허리가 약간 얇은 이쪽의 모델도 마찬가지로 메탈의 넣는 방법이 궁리되고 있어, 빈딩의 전후는 휘어지기 쉬운 설계. 스퀘어 테일로 Stranger와 비슷한 승차감
압설 번으로부터 파우더까지, 보다 범용성이 높은 모델로서, 향후의 주축이 되어 가는 것이 예상된다고 하는 것.
게다가 브랜드 사상 가장 얇은 허리 75mm의 커빙 사양이 등장하는 등 앞으로 온피스테계에도 주력해 나갈 의향이다.
▼전시회에서의, 스탭의 무라이 아키히로 씨에 의한 해설
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ARMADA(알마다)
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취급/아메아 스포츠 재팬