Nichts macht mehr Spaß als das Spielen in natürlichem Gelände!
Ich liebe Tiefschnee, klar, aber man kommt ja nicht immer dazu, im Tiefschnee zu fahren. Und da ihr schon mal in den Bergen seid, könnt ihr sie ja auch gleich komplett genießen. Freeriding macht überall Spaß. Im
natürlichen Gelände zu fahren, ermöglicht nicht nur verschiedene Fahrstile, sondern ist auch super, weil man zusammen mit Freunden unterwegs sein kann. Für alle, die gerne mit Freunden fahren, haben wir hier 13 Tipps, mit denen ihr das Fahren im Gelände meistert. Außerdem geben wir euch wichtige Sicherheitshinweise für das Fahren im abwechslungsreichen natürlichen Gelände.
Schauplatz ist das Rusutsu Resort in Hokkaido, wo die beiden Freeskier Hirofumi Ishikawa und Hidemitsu Okada Anleitungen geben, wie man das natürliche Gelände genießen kann, und Tipps zu Fahrtechniken vermitteln
Lasst uns die Berge in vollen Zügen genießen!
Jeder Teil des Geländes ist ein reizvolles Element.
1.
entlang der Strecke.
Beispiel für die Instandhaltung des Geländes
der Point
-Piste, ist in jedem Skigebiet üblich. Beim Fahren gilt Folgendes:
„Springe einfach als Verlängerung deiner Kurve auf den Baum. Richte deinen Blick zuerst auf den Stamm und, sobald du auf dem Baum bist, auf die Stelle, an der du abspringen und landen wirst. Fahre leicht auf dem Skiende und achte beim Absprung darauf, dass dein Körper in Fahrtrichtung zeigt.“
Achtung:
„Wenn du am höchsten Punkt zu stark drückst, verlierst du in der Luft das Gleichgewicht. Halte deine Skier direkt unter deinem Körper und drücke nicht zu stark nach unten, aber achte darauf, dass du beim Absprung die Spannung nicht verlierst.“
Fahrtipps:
Betrachte den Sprung immer als Verlängerung deiner Kurve.
Drücke beim Absprung nicht zu stark nach unten.
| Häufigkeit des Auftretens ★★★★ |
| Schwierigkeitsgrad ★★★★ |
2.
Nutze die Unebenheiten der Strecke
, um Absprungstellen zu finden
der Point
nutzen die Wellen und Steigungsänderungen
„Beim Springen über die Wellen der Strecke ist es schwierig einzuschätzen, wie weit und wie lange man in der Luft sein wird. Springt deshalb nicht zu weit ab. Beginnt mit geraden Sprüngen, um ein Gefühl dafür zu bekommen.“
Achtung:
Ist der Landebereich schwer einsehbar, sollte jemand vorausfliegen, um nach Personen oder Hindernissen Ausschau zu halten und ein Signal zu geben. Kollisionen sind gefährlich.
Fahrtipps :
Zuerst langsam fahren und
sich erst einmal orientieren. Sobald man verstanden hat, wie es funktioniert, kann man das Tempo erhöhen.
| Häufigkeit des Auftretens ★★★ |
| Schwierigkeitsgrad ★★★ |
3.
eines Naturrohrs.
Genießen Sie die natürlichen Kurven
der Point
-Strecke und in unpräparierten Bereichen findet man oft schluchtartiges Gelände, das einer Halfpipe ähnelt. „Ich suche mir den Hauptpunkt aus, den ich anfahren möchte, und bevor ich starte, vergewissere ich mich, dass ich genau weiß, welche Linie ich nehmen muss, um dorthin zu gelangen.“
Achtung
: „Es ist tatsächlich ziemlich schwierig, die geplante Linie zu fahren. Man kann möglicherweise nicht genügend Geschwindigkeit aufbauen, oder die Kurvenübergänge gelingen nicht wie geplant. In diesem Fall, wie auf dem sechsten Foto zu sehen, habe ich versucht, eine Schneespritzer in der Schneewehe vor dem Baum zu erzeugen.“
Fahrtipps (Tipps!):
Wähle eine Linie, die dich nicht ausbremst.
| Häufigkeit des Auftretens ★★★★★ |
| Schwierigkeitsgrad ★★ |
4.
die Wand zu treffen, die überall auf der Strecke zu finden ist.
Drücke schnell, um
der Point
-Strecke für Tail Presses im Side-Slide.
„Anstatt das Gewicht aufs Tail zu verlagern, geht es darum, die Knie ausreichend zu beugen und die Hüfte tief zu halten. Der Schlüssel liegt darin, den Oberkörper im Side-Slide fest zu drehen (Bilder 3–5 von rechts). Ohne diese Drehung gelingt kein sauberer Catch. Mit etwas Übung kann man die Zehenpartie der Bindung höher als die Wandkante positionieren, was dem Ganzen mehr Style verleiht.“
Reittipps:
Senken Sie Ihre Hüften und
drehen Sie Ihren Oberkörper fest.
| Häufigkeit des Auftretens ★★ |
| Schwierigkeitsgrad ★★★ |
❖ Der Spielplatz ist da!
