8.
Auch wenn es keine Wand zum Landen gibt,
können Sie Ihre Geschwindigkeit anpassen, indem
Point
No.7, aber in diesem Fall werden die Skier bei der Landung um fast 90 Grad gedreht, um die Geschwindigkeit zu verringern und die Gischt zu erhöhen.
„Ich habe im Landebereich keine gute Wand, also ramme ich nach dem Sprung in den frischen Schnee an der Wand, bremse, um meine Geschwindigkeit anzupassen, und komme dann zurück auf die harte Piste der Umleitung Terrain danach Ich passe die Neigung des Boards bei der Landung an.
Reittipps _
Drehen Sie die Ski seitwärts in der Luft und fliegen Sie auf den Neuschnee zu
| Erscheinungshäufigkeit ★★ |
| Schwierigkeit ★★★★ |
9.
ist gut, auf der Wand der Forststraße zu fliegen, aber
es ist auch möglich, sie durch Schleudern zu kratzen
Point
Rinkan-Kurses kratzen Sie die Kante der Wand, indem Sie schleudern.
Wand , die eine Neigungsänderung aufweist, wird durch Rutschen abgekratzt, aber es geht darum, eine gewisse Eintrittsgeschwindigkeit zu gewährleisten.
Foto wird der Schwanz gedrückt und verschoben. Durch Drehen des Oberkörpers und Zeigen in Fahrtrichtung wird die letzte Umkehrung möglich.
Fahrtipps (Knack!)
erhöhen Sie Ihre Annäherungsgeschwindigkeit
Drehen Sie Ihren Oberkörper auch während des Rutschens
| Erscheinungshäufigkeit ★★★★ |
| Schwierigkeit ★★★★ |
10.
genau richtig für Anfänger
Punkt
Ein Sprung, der einen Drop verwendet, der am Ausgang oder Eingang des Kurses von der Forststraße üblich ist. Ein Beispiel für das Springen über den Kurs. Wenn es nicht viel Kopf gibt, ist es besser, so seitwärts zu fliegen, um etwas mehr Kopf zu sichern.
Muster, das sich entlang des Aufmerksamkeitsverlaufs Bevor man sich von einem umgestürzten Baum fallen lässt, ist es gut, ein solches Gefühl zu erzeugen. „Das Springen, während du deinen Oberkörper in Fahrtrichtung drehst, hilft dir, das Gleichgewicht in der Luft zu halten.“
Fahrtipps (Tipps!)
Finden Sie eine Stufe, die Sie
springen können Drehen Sie Ihren Oberkörper in Fahrtrichtung
| Erscheinungshäufigkeit ★★★★★ |
| Schwierigkeit ★ |
11.Lassen
die
Form finden, die Sie mögen
Punkt
Ein Umweg oder Gelände, das an der Seite der Strecke üblich ist.
Es ist einfacher zu springen, wenn schon jemand in der Schlange steht. "Beginnen Sie mit dem Eintrag. Finden Sie unter den vielen Linien eine Form, die zu Ihrem Bild passt. Bestimmen Sie bei der Annäherung den Landepunkt und passen Sie die Endgeschwindigkeit an.
landen, werden Sie an einem Punkt fallen, der dem Winkel Ihres Körpers entspricht so viel wie möglich .Durch Strecken und Zusammenziehen Ihres Körpers können Sie auch wählen, wo Sie spielen möchten.
Fahrtipps (Tipps!)
Finden Sie eine Linie, die einfach zu fliegen ist.
auf eine einfache Landung und springen Sie ab
12.
Mash ist ein einzigartiger, von
der Natur geschaffener Kicker
Point
Dicker und schneebedeckter Brei ist ein Kicker, den die Natur geschaffen hat.
Allerdings ist es oft schwierig, aus der Piste zu springen, weil sich die Piste von der Piste drastisch ändert. „Der Radius des Sprungs ist stark, wenn du also alleine abhebst, ist es leicht, einen Fehler zu machen. Bei 360 halte deinen Oberkörper in Drehrichtung und springe heraus, ohne abzuheben, während du eine Kante anbringst Wenn Sie sich nach links und rechts drehen, sowohl nach links als auch nach rechts, stellen Sie sich auf die linke Kante.
Reittipps (Knack!)
Steigen Sie ab, ohne treten, damit Sie leicht springen können
| Erscheinungshäufigkeit ★★ |
| Schwierigkeit ★★★★★ |
13.
Wenn Sie bei dünnen Ansätzen gut
erhöht sich die Anzahl der Gegenstände, die Sie spielen können
Es ist ein Sprung nach dem Passieren eines dünnen Ansatzes namens
Point Wenn Sie enge Stellen mit hoher Genauigkeit erfassen können, wird das Terrain, das Sie spielen können, dramatisch erweitert. "Bei engen Anstiegen ist es wichtig, das Gewicht auf dem Heck zu halten. Kontrollieren Sie Ihren Weg mit der Sohle, anstatt zu rutschen oder zu kanten. Wenn Sie mit dem Klettern fertig sind, kehren Sie vom Heck in die Neutralstellung zurück, bevor Sie abheben und springen."
Fahrtipps (Tipps!)
Beuge dich nach unten und drücke den Schwanz an Steigungen
Neutral beim Aussteigen
| Erscheinungshäufigkeit ★ |
| Schwierigkeit ★★★★★ |
❖ Fahrer, die mir das Spielen beigebracht haben
Hirofumi Ishikawa Hirofumi Ishikawa
machte sich im Big Air nach Buckelpisten einen Namen und zog dann ins Backcountry.
Hidemitsu Okada
Ein regelmäßiger Gewinner der Hauptpreise bei Parkwettbewerben. Kombinieren Sie dieses Können mit herausragender Freilauftechnologie.
*Quelle: Überarbeitet von 2017 BRAVOSKI Vol.2
Photo/Takahiro Nakanishi
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*Überprüfen Sie sie zusammen!
