Un homme qui se disait « développeur de skis » mais qui (vraisemblablement) ne connaissait rien aux skis a en fait visité une usine de fabrication de skis et a fini par travailler sur le processus de fabrication des skis
Cette série en trois parties explore les mystères de la fabrication des skis – matériaux, structure interne et processus de production – de manière divertissante, permettant aux spectateurs de revivre cette expérience unique. Voici l'épisode final.
Le skieur de spectacle Shogo Kono, dont le savoir-faire durement acquis s'est volatilisé du jour au lendemain, se retrouve impuissant face au défi de fabriquer des skis et subit une défaite cuisante.
Jour 3. Parviendra-t-il un jour à terminer ses skis ?
Troisième jour, situation de vie ou de mort ! La seule leçon retenue hier : « Pas de panique, mais dépêchez-vous ! »
Jour 3. Comme d'habitude, la salle d'assemblage est soigneusement préparée avec toutes les pièces et les moules
"Ne t'inquiète pas, je vais t'aider aujourd'hui."
La voix de Mme Satomura est incroyablement rassurante. Je visualise maintenant le dessin et la séquence des étapes beaucoup plus clairement qu'hier.
Le plus important, c'est que j'ai appris hier à ne pas me précipiter et à appliquer l'adhésif sur la planche en un minimum de couches.
Je peux même m'imaginer réaliser chaque couche en moins de 3 minutes.
Passons maintenant à la pratique





Cette fois-ci, nous allons bien positionner la feuille supérieure avec les graphismes de la saison 26-27 et refermer le moule.
L'opération prend 42 minutes !
C'était le tout dernier moment avant que l'époxy ne commence à durcir. M. Satomura a appliqué de l'adhésif sur la partie arrière, ce qui, je pensais, a considérablement réduit le temps, mais cela a quand même pris autant de temps
Cela dit, ça a été fait en deux fois moins de temps que le deuxième jour.
C'est plutôt bien, je suppose.

Le moule est placé sur la presse et la pression est appliquée. Les résultats seront disponibles au bout d'une heure

Une heure de prière. La tension était si intense que je n'ai même pas pu goûter les ramen miso épicées
« Il est un peu tôt, mais allons déjeuner. Si tu veux, pourquoi ne pas aller manger des ramen bien salées d'Aomori ? »
Selon Edo-san, Aomori est célèbre pour sa cuisine savoureuse et relevée
Ce restaurant de ramen a l'allure et l'ambiance d'un restaurant de ramen local établi de longue date, et j'ai choisi le ramen miso épicé
« Les ramen ici ont une saveur prononcée, je recommande donc de les déguster avec du riz. »
Edo-san répétait sans cesse que le goût était trop fort, mais il était tellement incertain du résultat final qu'il ne sentait absolument rien. Il percevait bien le goût sur sa langue, mais il ne semblait pas le ressentir
L'idée que cela puisse continuer après le dîner de ce soir est tout simplement terrifiante
Enfin, une réussite totale ! Le poids du « OK » que m’a remis l’artisan
À mon retour à l'usine
« Très bien, alors je vais leur demander de le retirer de la presse. »
« C’est ce qu’a dit M. Satomura. Il a relâché la pression et a sorti le moule brûlant de la presse. Il a retiré le moule supérieur et s’est enfin retrouvé face à la tôle. »
Y a-t-il de petites bosses ? Est-ce bien pressé ? De la colle a-t-elle coulé entre le bord et la semelle ? Nous avons tout vérifié avec M. Satomura
« Oui, c'est du bon travail ! »
Une fois que Satomura-san eut fini de tout vérifier, elle donna le signal OK

Oui!!
Je suis convaincue que j'avais meilleure mine que lorsque j'ai dessiné une poudre ensoleillée, extrêmement froide et mentholée (en présence d'un photographe et d'un vidéaste)

Ce cycle de polissage sans fin ! Je m'en veux d'avoir demandé par le passé : « Le pré-réglage est-il nécessaire ? »
Ensuite, les skis sont taillés à la forme souhaitée en ajustant les bords, puis les côtés et les bords sont affûtés
Tout d'abord, les bords sont ébarbés. Cette tâche est confiée à M. Goto, un artisan chevronné fort de plus de 20 ans d'expérience dans le domaine.
Si la moindre épaisseur subsiste sur les côtés à ce stade, le temps de polissage s'en trouvera allongé. Il découpe rapidement les bords en skis à l'aide d'une scie à chantourner de table.

Cependant, je suis certain que si je tentais cette démarche, je commettrais une erreur irréparable, ce qui représente un défi de taille
Et puis il y a le polissage
Polissage, oh polissage
Si je parle du polissage avec autant d'émotion, c'est parce que ce processus a nécessité plus de trois fois le temps, les efforts et la concentration que j'avais anticipés


Ce processus est répété deux fois.
À partir de là, le ponçage de la semelle commence : ponçage dégrossissage, ponçage intermédiaire et finition.


Cela prend un temps considérable. M. Umeda, responsable du polissage, est, cela va sans dire, un artisan chevronné.
Cependant, contrairement aux artisans mentionnés précédemment, « cela a l'air facile quand on voit les artisans le faire rapidement ».
Afin d'atteindre la plus grande précision possible, nous refusons tout compromis. C'est pourquoi le processus est si long. Après le ponçage, l'étape suivante consiste en un dégrossissage puis un façonnage intermédiaire à la pierre


J'ai l'occasion de l'essayer de temps en temps, mais juste au moment où la fatigue commence à se faire sentir dans mes jambes, qui restent principalement immobiles, le processus passe enfin à l'étape suivante : le réglage de l'angle de bord suivant

Et puis, encore un polissage de la pierre.
Encore ?! Sous notre regard surpris, M. Umeda poursuivait son travail avec une précision méticuleuse. Voici le résultat après le polissage final.

Bien qu'elle n'ait pas été cirée, elle est si imperméable qu'elle n'a même pas besoin d'être essuyée. J'ai eu l'impression d'être témoin du savoir-faire exceptionnel d'un artisan. J'ai presque instinctivement tendu la main pour la lui serrer

C'est un monde vraiment fascinant. Je
me demande si le polissage représente plus de la moitié du travail humain dans la transformation du bois ? C'est un univers du polissage d'une richesse incroyable.
J'ai envie de frapper mon moi du passé qui, ignorant tout du fonctionnement de ces planches, s'est un jour demandé : « Les planches Blue Morris nécessitent-elles un pré-réglage ? »
Ne négligez pas la moindre erreur, même minime ! Le contrôle final qui crée une synchronicité miraculeuse
À partir de là, le processus comprend l'inspection et l'appariement en fonction de la mesure du poids
Blue Morris a mis en place un système de contrôle qualité comprenant environ 70 points de contrôle lors de la fabrication de ses skis.
Chaque ski est vérifié avec une extrême minutie. Ce contrôle inclut une inspection visuelle pour détecter les rayures et les délaminations mineures, la vérification de la position du rocker et du cambre, ainsi que la mesure du poids.
Un test de pression est également effectué pour évaluer la flexion du ski lorsqu'un poids est appliqué perpendiculairement.

Enfin, parmi les cartes ayant passé le contrôle qualité, un processus d'appariement permet de combiner des cartes parfaitement identiques, issues de cartes présentant chacune une marge d'erreur de quelques pourcents
Les skis sont
ensuite assemblés selon ces étapes. Ils sont transportés d'Aomori vers les détaillants à travers tout le pays, achetés par les clients, puis les fixations sont installées avant la livraison.
Épilogue
Cette fois-ci, après avoir étudié le processus de développement, les matériaux et les propriétés des cartes, ainsi que le processus de fabrication, j'ai expérimenté de visu l'ensemble du processus de fabrication des cartes
Mon impression en un mot : « J'ai été ému. »
Je crois qu'être bouleversé, c'est lorsqu'une expérience chamboule nos valeurs habituelles. Cette fois-ci, j'ai voyagé pour découvrir les origines du ski et son parcours jusqu'aux skieurs, et j'ai été complètement subjugué par son ampleur
Ce fut une expérience absolument merveilleuse. En fait, je souhaite que chaque skieur puisse vivre cette expérience et développer une plus grande appréciation pour ses skis
Je voudrais conclure en disant que j'espère que tous ceux qui liront ce récit approximatif de mon expérience en viendront à aimer encore plus leur propre snowboard

Développement du ski Bluemoris Freeride : Shogo Kono
Blue Morris https://bluemoris.com/
L'univers de la fabrication de skis : un monde que même les skieurs ignorent ( 3 épisodes)
Épisode 1 : Enquête sous couverture
Épisode 2 : Réunion du conseil d'administration
Épisode 3 : On y arrivera coûte que coûte
Photo de Hodaka Ando


