La série HEAD « KORE » récemment relancée

Le ski freeride KORE de HEAD, très apprécié, a été considérablement amélioré pour la saison 2025-2026. Sa nouvelle construction en titane conserve la même légèreté et la même maniabilité que le modèle précédent, tout en offrant une résistance et une stabilité accrues. Découvrons ensemble le KORE TI, qui élargit les possibilités de ski dans toutes les situations, des pistes au hors-piste, et recueillons les impressions des skieurs

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Le « KORE TI », léger et résistant, est né

La série « KORE », développée comme ski freeride de HEAD, a été repensée pour la saison 2025-2026 et renaît sous le nom de « KORE TI »

Comme le suggère l'ajout de « TI » à son nom, ce nouveau modèle utilise du titane. Plus précisément, il est composé de deux couches de titane, l'une sur le dessus et l'autre en dessous
du noyau. Cette structure en sandwich, avec le titane intercalé entre les deux couches du noyau, est identique à celle des skis GS de Head pour la compétition alpine. Autrement dit, sa conception lui confère le même niveau de rigidité.

Les skis « KORE », commercialisés depuis la saison 2017-2018, se distinguent par leur légèreté et leur grande maniabilité, offrant des virages agiles et fluides en poudreuse et hors-piste.
Ils affichent également d'excellentes performances sur piste damée, aussi bien en virages courts que longs. Même dans des conditions de neige difficiles, ils glissent avec aisance, et la sensation de confort et de fluidité qu'ils procurent est une caractéristique unique des « KORE ».

À l'inverse, la semelle en titane « KORE TI » offre une excellente stabilité, générant du rebond et des virages plus précis. Plus puissante, elle donne l'impression d'un ski passant d'une sensation de confort et de détente à une sensation de vitesse et d'exaltation. L'utilisation de deux pièces de métal pour ce nouveau modèle pourrait laisser penser qu'il est plus lourd. Cependant, grâce à l'emploi d'un métal laminé ultra-fin et à une structure allégée par rapport aux modèles précédents, son poids reste sensiblement le même

La structure complexe, composée de couches de divers matériaux tels que feuille supérieure, flux, verre et titane, est parfaitement visible.
Photo : Shouta Kikuchi

Les deux faces du revêtement supérieur sont de couleurs différentes, ce qui est logique : le revêtement noir est petit et ne couvre que le centre du ski, avec une feuille imprégnée de lin en dessous

La position du logo HEAD indique le point de contact avec la neige. Le mannequin à l'arrière, avec une taille plus large, a le logo plus centré.
Photo : Shouta Kikuchi

Les lignes que vous voyez de chaque côté du ski sont des feuilles de lin. Ces feuilles protègent les coins des skis et les rendent moins sensibles aux rayures, tout en améliorant l'amorti. Le matériau du noyau a également été revu : le modèle unisexe vendu au Japon est désormais composé d'un noyau en carba et en hêtre

Impressions du pilote

Découvrez les impressions des riders professionnels qui ont déjà testé le KORE TI nouvellement repensé

Les skis ajoutent du poids et de la stabilité à vos pieds. Les skis de plus de 106 cm de large offrent une meilleure maniabilité latérale et conviennent aux skieurs confirmés, notamment pour les sorties d'une journée en hors-piste. Les skis avec un rayon plus petit, comme 100 et 106 cm, sont plus adaptés à la poudreuse en plein hiver ou aux longues randonnées. Les skis de
88 et 94 cm sont principalement destinés aux pistes damées, mais ils semblent également convenir aux débutants qui s'initient au hors-piste.

Ai Sato

Je gère le Lakeside Lodge, situé au pied de la station de ski de Kagura. Kagura me sert de point de départ pour skier aussi bien en Australie qu'à l'étranger.
Instagram :@aisato75

L'utilisation du titane dans tous les modèles leur confère stabilité, flexibilité et vitesse, les rendant plus performants dans des conditions de neige difficiles. Recommandés pour ceux qui trouvent que leurs skis actuels manquent de puissance. Ce
sont des skis polyvalents, adaptés à toutes les situations, des pistes damées au hors-piste.

Yui Ohno

Née et élevée à Hakuba Village. Passionnée de ski freeride en station et hors-piste.
Instagram :@yuipuep

Gamme KORE TI

Le nouveau modèle « KORE TI » se décline en six largeurs différentes. Tous les modèles bénéficient d'un nouveau profil de rocker et d'un nouveau profil de ligne de cotes. Si la structure reste identique, le réglage du rocker détermine les caractéristiques du ski. Les modèles plus larges, comme les « 118 », « 112 » et « 106 », possèdent un rocker plus prononcé en tête, offrant une meilleure portance en poudreuse et en hors-piste

En revanche, les modèles plus fins « 100 », « 94 » et « 88 » ont un rocker court, ce qui les rend confortables pour le ski sur piste, et si vous appuyez correctement, vous pouvez profiter de virages coupés

KORE 88 TI

Avec cette seule planche, vous pourrez prendre plaisir à carver sur les pistes et même trouver un peu de poudreuse

KORE 88 TI|L=163, 170, 177cm|D=128-88-112mm (177cm)|R=16m|110 000 ¥

KORE 94 TI

Vous pouvez en profiter de mille façons, du ski sur les pistes au hors-piste

KORE 94 TI|L=163, 170, 177 cm|D=131-94-116 mm (177 cm)|R=16,3 m|¥110 000

KORE 100 TI

Un modèle facile à utiliser, adapté aussi bien aux terrains plats qu'aux scènes de poudreuse

KORE 100 TI|L=163|170|177|184 cm|D=133-100-122 mm (177 cm)|R=17,2 m|¥115 500

KORE 106 TI

Il peut être utilisé en toutes saisons, de la neige poudreuse en haute saison à la neige printanière

KORE 106 TI|L=170, 177, 184cm|D=135-106-127mm (184cm)|R=18,5m|115 500 ¥

KORE 112 TI

Idéal pour profiter d'une variété d'expériences de ski, y compris la poudreuse profonde et le jeu avec le terrain

KORE 112 TI|L=177, 184cm|D=140-112-128mm (184cm)|R=21m|121 000 ¥

KORE 118 TI

C'est le plus large de la série et il offre une excellente flottabilité hors-piste

KORE 118 TI|L=177, 184cm|D=145-118-130mm (184cm)|R=24.3m|121 000 ¥

Cette nouvelle collection de six modèles offre un confort et des performances de glisse exceptionnels, et s'adapte à une grande variété de situations et de styles de ride. Découvrez le plaisir inédit du skate grâce à la polyvalence accrue du KORE TI

Les anciens skieurs alpins Mio Arai et Ryuma Sato testent le KORE pour expérimenter les virages carvés sur piste. On ressent vraiment sa polyvalence

Texte = Chiho Kuriyama

Information

TÊTE

Site officiel :https://www.head.com/ja_JP/
Réseaux sociaux officiels :Instagram|Facebook|X|YouTube

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