Vous cherchez à améliorer votre maniabilité ? ROSSIGNOL « SUPER VIRAGE VIII TECH » ou OGASAKA « U-XX/BL » ? │Comparatif des nouveaux modèles 26-27

Les différences de sensations et de caractère entre les skis ne se résument pas à leurs seules caractéristiques techniques. C'est tout le plaisir et la profondeur du choix d'une paire de skis. C'est pourquoi nous avons sélectionné deux modèles similaires de 26-27 pouces. Découvrons leurs caractéristiques respectives à partir des avis d'utilisateurs. Lequel choisirez-vous ?

ROSSIGNOL "SUPER VIRAGE VIII TECH" ou OGASAKA "U-XX/BL" ?

Ce sont deux modèles polyvalents qui excellent sur les moyennes et longues distances, offrant une glisse de grande qualité et un confort de ski optimal même sur de longues périodes. Mais qu'en est-il de l'expérience de glisse ?

Modèle	D (Dimension)	R (rayon)
SUPER VIRAGE VIII TECH	D=123-68-103mm	R = 13 m (166 cm)
U-XX/BL	D=119-77-102mm	R = 17 m (167 cm)

« SUPER VIRAGE VIII TECH » est ce type de ski

Conçue selon le concept « traiter chaque virage comme un art », la série « SUPER VIRAGE » de ROSSIGNOL, destinée à la démonstration, se décline en quatre modèles. Son design précis, alliant performance et esthétique, garantit une grande maniabilité, ce qui en fait un élément essentiel pour le ski sur piste. Ce modèle particulier, avec une largeur au centre de 68 mm, se situe entre le polyvalent VII (73 mm) et le haut de gamme IX LTD. Tout en utilisant les mêmes matériaux et la même forme que les modèles supérieurs, la plaque a été remplacée par une plaque KONECT (au lieu de R22) pour une meilleure maniabilité. Elle offre une stabilité optimale dans les virages courts et moyens

Rihiro Yamamoto, du magasin de ski « Sports Depot Suwa Interchange Store », a testé ce ski et en a expliqué les caractéristiques

Pour celles et ceux qui aspirent à toujours plus de performances, ce ski offre une glisse d'une fluidité exceptionnelle grâce à sa conception axée sur les virages courts. Les fixations hautes assurent une flexion à la fois ferme et souple. La rigidité modérée du ski permet de profiter pleinement du retour d'information direct de vos mouvements.

Son patin de 88 mm est particulièrement remarquable. Il offre une excellente portance, même en neige molle, pour une maniabilité et une glisse fluides. Bien qu'il puisse paraître légèrement instable pour les adeptes de la vitesse, son design équilibré, qui garantit stabilité et hautes performances dans des conditions relativement peu variées, est idéal pour les skieurs souhaitant progresser.

Dès cette saison, le logo et le design du topsheet ont été revisités, et le ski arbore une nouvelle couleur brun-rouge profond. Ce modèle a été particulièrement apprécié des utilisateurs lors des tests.

L'utilisateur Yuta Nakazato l'a également testé. Voici ses impressions..

Il s'agit d'un modèle classique qui a fait sensation lors de la saison 2026-2027 grâce à sa conception entièrement repensée. J'ai testé cette fois la version sans plaque. Habitué aux « Hero Master LT » de Rossignol, j'ai tout de suite été frappé par sa légèreté surprenante et son excellente maniabilité.

On peut passer en glisse même en plein virage, et le ski est très confortable à basse et moyenne vitesse. C'est sans doute dû à ses rayons de courbure variés, qui rappellent une pente. Parmi ses autres atouts, on peut citer la stabilité du contact avec la neige, grâce à sa technologie unique de contrôle de la ligne et à son rayon de courbure prononcé, qui facilite les virages courts et moyens avec précision.

À haute vitesse, j'aurais apprécié un ski un peu plus stable, mais je pense qu'il conviendra parfaitement aux skieurs recherchant un modèle confortable pour skier toute la journée. Il est très maniable et offre une grande sensation de sécurité. Elle donne

l'impression de ne pas être difficile quant au choix du cycliste, et je pense qu'elle s'adresse principalement aux cyclistes de niveau intermédiaire, mais même les cyclistes confirmés seront satisfaits de son confort de conduite.

« U-XX/BL » désigne ce type de ski

Ce modèle en édition limitée de la ligne de luxe « XX COLLECTION » d'OGASAKA promet un pur moment de bonheur. Dérivé du confort de pilotage du modèle polyvalent « UNITY », il offre des performances tout-terrain améliorées. Alors que le « KS-XX/BR » de la même collection, avec sa largeur de 68 mm, privilégie la performance en carving, ce modèle, légèrement plus large (77 mm), s'adapte mieux aux conditions de neige et aux environnements des stations japonaises

La personne qui a testé ce ski était Katsumi Noda de « NODA Ski Workshop ». Il a partagé des informations allant des techniques nécessaires pour exploiter tout son potentiel aux situations et longueurs recommandées

Le U-XX/BL est un ski freeride polyvalent haut de gamme. Sa réponse progressive au poids du corps, son noyau Sakura assurant un maintien optimal et sa flexibilité fluide en virage offrent une sensation

de douceur et de légèreté. Modèle cruiser de pointe de la série Unity, il bénéficie d'une finition luxueuse qui procure une grande aisance, une stabilité remarquable, une excellente tolérance aux différentes conditions de neige, une large plage de vitesses et un confort optimal, sans fatigue.

La clé du succès réside dans la maîtrise du placement du poids sous les pieds et la patience nécessaire pour que le ski fléchisse. Plutôt que de chercher à accrocher la neige dès le début du virage en carving, il est préférable de skier en cruiser traditionnel, en exerçant une pression ferme sur le ski, pour exploiter pleinement son potentiel. Ce ski est

idéal pour les pistes damées le matin, le freeride à vitesse moyenne à élevée, les longues sorties cruiser et les pistes légèrement plus irrégulières l'après-midi. La version stable de 167 cm est particulièrement recommandée.

L'utilisateur Takato Iwata a également commenté comme suit

Je les ai testés sur une piste damée de niveau intermédiaire. Ils étaient souples au chaussage et lors de mes premiers pas, mais plus fermes que prévu en virage. Ce sont d'excellents skis polyvalents, capables de tout faire, des grands virages aux virages serrés, quel que soit leur rayon.

Avec une bonne position, les skis réagissent exactement comme on le souhaite. Je les trouve parfaitement adaptés aux skieurs d'âge mûr qui ont pris leur retraite de la compétition ou qui souhaitent ralentir le rythme. Ils conviennent à tous les niveaux, du brevet de ski de niveau 1 au brevet de ski technique.

J'utilise habituellement des skis Ogasa TC, mais la gamme Unity est résolument différente et intègre des technologies qui rendent le ski particulièrement agréable. Le modèle U-XX est le fleuron de cette gamme. Pour les longues randonnées ou le ski de loisir prolongé, je les trouve très faciles et confortables.

Ce que nous avons appris de la comparaison

Les deux modèles ont été extrêmement bien accueillis par les utilisateurs qui les ont testés. Le terme qui revient le plus souvent est « modèle d'élève ». Ils sont polyvalents et offrent des performances stables en toutes circonstances. De plus, si vous recherchez des virages précis et dynamiques, le SUPER VIRAGE VIII TECH est fait pour vous ; tandis que si vous préférez une conduite élégante et fluide, tirant parti du contact étroit avec la neige et de sa polyvalence, le U-XX/BL est le meilleur choix