Si vous recherchez le style, devriez-vous opter pour la WAPAN « RO », la LINE « PANDORA 106 » ou peut-être la VECTORGLIDE « INTIMACY SE×JS » ? │Comparatif des nouveaux modèles 26-27

Les différences de sensations et de caractère entre les skis ne peuvent être pleinement appréhendées à partir de leurs seules caractéristiques techniques. C'est là tout le plaisir et la profondeur du choix des skis. C'est pourquoi nous avons sélectionné trois modèles de skis de 26-27 pouces remarquables et similaires. Analysons leurs caractéristiques respectives à partir des retours d'utilisateurs

INDICE

WAPAN "RO" ou LINE "PANDORA 106" ? Ou peut-être VECTORGLIDE "INTIMACY SE×JS" ?

Ces trois vélos sont des vélos de freeride polyvalents avec une largeur au patin de 105 à 106 mm. Ils présentent tous une forte orientation freestyle..

ModèleD (Dimension)R (rayon)
ROD=136-105-126mmR = 19 m (181 cm)
PANDORA 106D=134-106-125mmR = 18,4 m (183 cm)
INTIMITÉ SE×JSD=137-106-120 mmR = 22,7 m (180 cm)

« RO » est ce genre de ski

WAPAN|RO│D=136-105-126mm (181cm)|R=19m (181cm)|L=161,171,181,191cm|173 030 ¥

Le modèle « RO » est un ski all-mountain d'une largeur au centre de 105 mm, se positionnant entre le modèle freeride poudreuse « I » (122 mm) et le modèle freestyle et park « HA » (90 mm). Il combine rocker et cambre, et son rayon de courbure court de 16 m (R16m) assure une excellente maniabilité. Polyvalent, il est adapté à la neige damée, à la poudreuse, aux snowparks et aux passages en forêt, pour un ride ludique. Sa légèreté le rend également idéal pour les longues randonnées printanières. Trois options de graphisme sont disponibles

Le premier à l'essayer fut Tatsuya Fujita, du magasin « Ski Pro Shop Azumino ». Il semblait avoir une idée précise des endroits où il aimerait l'utiliser

Wapan, une planche de freeride all-mountain fabriquée au Japon. Son design graphique percutant attire immédiatement le regard. Les motifs japonais, dessinés par des artistes japonais, sont d'une grande finesse et d'une grande beauté. Pourtant, ses sensations de glisse sont résolument américaines. Légère et maniable, la Wapan RO (prononcé « bouche ») est accessible à tous.

L'image de la marque pourrait laisser penser qu'elle s'adresse aux riders confirmés ou qu'elle est un peu confidentielle, mais cette planche extrêmement légère est en réalité recommandée aussi bien aux débutants qu'aux riders intermédiaires. On peut l'utiliser sur un coup de tête, sans problème. Avec un

patin d'environ 100 mm, le volume est un segment où les différents fabricants rivalisent, chaque marque proposant des sensations de glisse uniques. Mais la Wapan RO, avec sa conduite directe et sans fioritures, est une planche polyvalente qui permet à chacun de trouver son style et son utilisation.

Personnellement, j'aimerais bien tester la RO dans les zones de neige légère d'Hokkaido, du Tohoku et du nord de la préfecture de Nagano, ou en randonnée hors-piste au début du printemps !

[Profil du testeur]
Jours de ski annuels : Environ 20 jours
Taille : 168 cm / Poids : 65 kg
Style de ski : Freeride (poudreuse, hors-piste) et ski de base
Niveau auto-déclaré : Avancé
Stations de ski de prédilection : Nomugi Pass et Norikura
Mon équipement : Skis : VÖLKL/PEREGRINE 72 (168 cm), VÖLKL/REVOLT 104 (180 cm), FACTION/AGENT 3 (178 cm), OGASAKA/KS-UP FM (165 cm)
Fixations : MARKER/GRIFFON 13, KINGPIN 13 │ Chaussures : TECNICA/FIREBIRD R110, SALLOMON/SHIFT SUPRA 120

[Avis]
Léger □■□□□ Lourd (5 niveaux)
Souple □■□□□ Dur (5 niveaux)
Stabilité : ★★★☆☆
Maniabilité :★★★★☆
Virages : ★★☆☆☆
Polyvalence : ★★★☆☆
Flottabilité : ★★★★☆
Ludique : ★★★★☆

Il semblerait que les motifs japonais saisissants aient trouvé un écho particulier auprès de l'utilisateur Yuta Nakazato

Ma première impression concernant ces skis est qu'ils sont légers et maniables, sans carres vives, ce qui les rend intuitivement faciles à utiliser. Cependant, même après les avoir testés un certain temps, cette première impression se confirme.

Je pense qu'ils sont davantage conçus pour le freeride sur pistes damées et le snowpark que pour la haute vitesse ou la compétition. Leur construction est solide et ils semblent suffisamment robustes pour résister à une utilisation intensive sur les rails et autres figures en snowpark. Je les trouve adaptés aux freeskiers qui veulent s'amuser sur les pistes, principalement en snowpark et en freeride.

Grâce à leur légèreté et leur maniabilité, je pense qu'ils conviennent aux skieurs de tous niveaux.

Le design, d'inspiration japonaise, séduira sans aucun doute les amateurs de sensations japonaises. À mon avis, ils valent à eux seuls le coup. Enfin, l'absence de carres vives leur confère un équilibre parfait entre performance et plaisir de glisse.

[Profil du testeur]
Jours de ski annuels : Environ 40 jours
Taille : 167 cm / Poids : 60 kg
Style de ski : Freeride (poudreuse) / Park
Niveau auto-déclaré : Expert
Station de ski de rattachement : Station de ski d’Ishiuchi Maruyama, région de Sapporo
Mon équipement : Skis : VÖLKL/ REVOLT 114 (178 cm)
Fixations :
LOOK / PIVOT 15 GW
Chaussures : NORDICA / DOBERMANN 5 M LC

[Avis]
Léger □■□□ Lourd (5 niveaux)
Souple □□■□□ Dur (5 niveaux)
Stabilité : ★★★☆☆
Maniabilité :★★★★☆
Virages : ★★☆☆☆
Polyvalence : ★★★★☆
Flottabilité : ★★★☆☆
Ludique : ★★★☆☆

« PANDORA 106 » est ce genre de ski

LINE|PANDORA 106│D=134-106-125 mm|R=18,4 m (183 cm)|L=162, 169, 176, 183 mm|122 100 ¥

La gamme de skis freeride féminins PANDORA de LINE transcende les limites des skis traditionnellement réservés aux femmes, en devenant un modèle all-mountain intuitif et facile à manier pour les skieuses de tous niveaux. Si les modèles plus fins comme les 85, 92 et 99 sont conçus pour la piste, le 106 est le plus orienté poudreuse de la série, privilégiant la portance et la stabilité. Léger et agile, il est adapté à toutes les conditions, des pistes du quotidien à la neige profonde. Son design inspiré des néons urbains est également un atout distinctif

Keiji Takagi de OFF-1, qui a testé ce produit, l'a vivement recommandé, déclarant : « Il rend le ski plus amusant. »

Malgré ses 106 mm au patin, elle offre une accroche incroyable, une maniabilité légère comme une twin-tip, et un aperçu des paysages de Kabukicho qui se déploient sur la neige (mdr).

Ni trop rigide ni trop souple, elle possède le flex idéal, réagissant parfaitement en position détendue comme en position plus ferme, tandis que son rayon de courbure réduit assure une excellente accroche sous le pied.

En tant que planche directionnelle, son design avec un rocker central et un montage en V favorise une conduite légère, des slides fluides et des manœuvres précises, sans aucune tension.

La flottabilité est également excellente. Globalement, elle est facile à manier et recommandée aux riders habitués aux pistes et à ceux qui souhaitent essayer les planches larges. Particulièrement pour ceux qui ont déjà ridé des twin-tips orientées park, cette planche offre des sensations similaires à celles d'une twin-tip, avec des capacités freeride supplémentaires, pour un plaisir de glisse encore plus grand.

[Profil du testeur]
Jours de ski annuels : Environ 15 jours
Taille : 167 cm / Poids : 71 kg
Style de ski : Station, Freeride (park, poudreuse), Bosses
Niveau auto-déclaré : Avancé
Mon équipement : Skis : K2/OMEN TEAM (165 cm) | Fixations : MARKER/JESTER 16 | Chaussures : K2/ANTHEM 115 BOA

[Avis]
Léger □□□■□ Lourd (5 niveaux)
Souple □□■□□ Dur (5 niveaux)
Stabilité : ★★★★☆
Maniabilité : ★★★★★
Carving : ★★★★★
Polyvalence : ★★★★★
Flottabilité : ★★★★☆
Ludique : ★★★★★

L'utilisateur Shintaro Furuya qualifie la machine de « machine la plus puissante d'Haruyuki »

Parfait pour celles et ceux qui souhaitent profiter du ski de printemps ou qui recherchent un ski polyvalent. C'est aussi un excellent choix pour une première paire de skis larges.

La spatule et le talon sont légèrement souples, tandis que la semelle est ferme et offre une excellente stabilité, même à grande vitesse. Un vrai plaisir à skier sur des pentes douces et bosselées, en s'adaptant parfaitement au terrain !

Ce n'est pas le ski le plus léger à manier en raison de sa taille, mais il semble tout à fait adapté au snowpark. Avec ce seul ski, vous aurez un compagnon idéal du début à la fin de la saison !

[Profil du testeur]
Jours de ski annuels : Environ 25 jours
Taille : 171 cm / Poids : 58 kg
Style de ski : Freeride (poudreuse, hors-piste), snowpark
Niveau auto-déclaré : Intermédiaire
Station de ski principale : Kandatsu Snow Resort
Mon équipement : Skis : ICELANTIC/SABA PRO 117 (177 cm) | Fixations : ARMADA/SHIFT MNC 10 | Chaussures : FT/ASCENDANT

[Avis]
Léger □□■□□ Lourd (5 niveaux)
Souple □□■□□ Dur (5 niveaux)
Stabilité : ★★★★☆
Maniabilité : ★★★☆☆
Carving : ★★★☆☆
Polyvalence : ★★★★★
Flottabilité : ★★★★☆
Ludique : ★★★★
☆

"INTIMACY SE×JS" est ce genre de ski

VECTORGLIDE|INTIMACY SE×JS│D=137-106-120mm|R=22.7m (180cm)|L=180,188cm|215 000 ¥

Le modèle « INTIMACY » s'articule autour des possibilités de tracés nées d'une relation intime avec les skis. Contrairement aux modèles « GENIUS », spécialisé dans la poudreuse, et « BUTTERKNIFE », orienté park, appartenant à la même catégorie de skis larges VECTORGLIDE, l'INTIMACY est un modèle standard capable de s'adapter à toutes les conditions. Ce modèle conserve la polyvalence du modèle classique, mais en tant qu'« Édition Spéciale » supervisée par des riders, la finition et l'équilibre des matériaux ont été optimisés, vous permettant ainsi de vous exprimer pleinement et de tracer des lignes plus précises

Commentaires de Masayuki Saito, un utilisateur qui a testé la voiture et a déjà passé commande

Mes skis préférés ont été mis à jour cette saison, et je les ai déjà testés et précommandés !

Leurs dimensions sont parfaitement équilibrées, répondant à toutes les exigences du freeride, du ride agressif aux figures de sauts en utilisant le terrain.

Leur performance en carving est exceptionnelle. La sensation d'une accroche ferme en spatule et d'une prise d'angle optimale dans les virages est un pur bonheur. J'adore leur légèreté surprenante, qui permet des butters et une glisse en park avec une facilité déconcertante.

Ce nouveau modèle a évolué vers un flex plus souple. La semelle est ferme, tandis que la spatule et le talon sont plus flexibles, facilitant les virages et offrant une plus grande liberté de mouvement.

Le design, fruit d'une collaboration avec Jazzy Sport, est vraiment réussi ! Ce sont les meilleurs skis pour ressentir le rythme et l'énergie de la musique.

[Profil du testeur]
Jours de ski annuels : Environ 65 jours
Taille : 166 cm / Poids : 64 kg
Style de ski : Freeride (poudreuse, hors-piste), alpin, basique, télémark
Niveau auto-déclaré : Expert
Stations de ski de prédilection : Hakuba Happo, Hakuba 47, Sapporo Teine, Nakayama Pass
Mon équipement : Skis :
BLIZZARD/RUSTLER 11(180 cm) | Fixations :MARKER/JESTER 16| Chaussures : TECNICA/COCHISE HV 130 DYN GW

[Avis]
Léger □□■□□ Lourd (5 niveaux)
Souple □□■□□ Dur (5 niveaux)
Stabilité : ★★★☆☆
Maniabilité : ★★★★★
Carving : ★★★★☆
Polyvalence : ★★★☆☆
Flottabilité : ★★★☆☆
Ludique : ★★★
★★

Ce que nous avons appris de la comparaison

La RO est légère et très maniable, permettant de profiter pleinement de toutes les figures, des virages entre les arbres aux tricks. La PANDORA 106 offre un bon équilibre entre flottabilité et stabilité, ce qui en fait une planche polyvalente et fiable, performante quelles que soient les conditions. L'INTIMACY, quant à elle, exploite sa flexibilité plus souple pour créer des trajectoires uniques dans les virages et les tricks. Liberté de mouvement, liberté de rider par tous les temps, liberté de s'exprimer : même si tout cela est synonyme de liberté, la façon dont on en profite dépend du rider

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