« Ludique » ou « Stable » ? Quel équilibre recherchez-vous en freeride ? KÄSTLE « TRANSCEND 104 » ou NORDICA « UNLEASHED 106 CA » ? │Comparatif des nouveaux modèles 26-27

Les différences de sensations et de caractère entre les skis ne se résument pas à leurs seules caractéristiques techniques. C'est tout le plaisir et la profondeur du choix d'une paire de skis. C'est pourquoi nous avons sélectionné deux modèles similaires de 26-27 pouces. Découvrons leurs caractéristiques respectives à partir des avis d'utilisateurs. Lequel choisirez-vous ?

KÄSTLE "TRANSCEND 104" ou NORDICA "UNLEASHED 106 CA" ?

Découvrez la nouvelle série TRANSCEN et la série UNLEASHED revisitée. Quelles sont les caractéristiques de ces deux modèles freeride qui intègrent des éléments ludiques ?

Modèle	D (Dimension)	R (rayon)
TRANSCEND 104	D = 137,5 - 104 - 126,5 mm	R = 19,8 m (189 cm)
DÉCHAÎNÉ 106 CA	D = 138,5 - 106 - 127,5 mm	R = 18,7 m (185 cm)

"TRANSCEND 104" est ce genre de ski

KÄSTLE, est disponible en trois largeurs (98, 104 et 114 mm au centre), offrant un équilibre parfait entre maniabilité et stabilité. Ce modèle, présenté comme « l'aube d'une nouvelle ère pour le freeride », allie légèreté et stabilité à toute épreuve grâce à une structure twin-tip, du titane et la technologie exclusive « Hollowtech 2.0 » de KÄSTLE, qui creuse la spatule.

C’est Ryotaro Yao, un skieur qui pratique le ski 80 jours par an, qui a testé ce modèle. Il lui a attribué la note quasi parfaite de 5 et a même partagé des conseils pour optimiser les performances des skis

Cette planche offre un équilibre parfait entre agilité et stabilité. Incroyablement maniable, son rebond est fluide, garantissant une stabilité optimale même à haute vitesse et des virages sans effort. Ferme et réactive, elle offre un rebond fiable à la pression, pour des sorties de virage tout en douceur.

Son excellente accroche permet de rider en toute confiance, même sur neige dure, tout en gardant le contrôle pour tracer la trajectoire souhaitée. Le switch et les sauts sont également aisés, la rendant idéale pour le carving et le freestyle. Elle est parfaite

pour ceux qui veulent explorer toute la montagne avec une seule planche, que ce soit pour carver sur pistes damées, s'attaquer à des terrains accidentés ou intégrer des éléments ludiques comme le park, le freestyle et les side hits, plutôt que de simplement glisser sur les pistes.

Pour optimiser ses performances, il est essentiel de bien exploiter le rebond à la pression en virage.

« UNLEASHED 104 CA» est ce genre de ski

En plus de l'approche freeride établie par la série ENFORCER traditionnelle, NORDICA a récemment développé la série UNLEASHED, qui intègre des éléments freestyle. La 106 est le modèle phare de cette série, conçue pour s'adapter à tous les terrains, du park au freeride en passant par la poudreuse. Ce modèle bénéficie d'une construction en carbone pour une sensation de légèreté et de maniabilité. Son shape twin-tip, avec rocker et cambre, lui confère une flexibilité accrue, le plaçant dans une nouvelle dimension ludique au sein de la catégorie freeride

Deux personnes ont testé cette machine. Voici d'abord les impressions de Hakuo Ohashi de « SPOPIA Shiratori »

Je skie habituellement sur pistes damées, mais ce modèle offre une sensation ludique et une excellente maniabilité. J'ai été agréablement surpris de constater à quel point il est plaisant de skier ainsi sur pistes damées. Il offre une excellente

flottaison en poudreuse et je le recommande aux skieurs qui recherchent la stabilité sur les pentes accidentées.

Deux versions seront disponibles entre 2026 et 2027 : la version renforcée en métal « Unleashed 106 » et ce modèle en carbone. Les deux offrent une excellente maniabilité et une grande sécurité, même dans la neige difficile ou la neige bosselée du printemps, donnant l'impression de fendre la neige. La version renforcée en métal offre une sensation de robustesse, tandis que la version en carbone est légère, facile à manier et offre une stabilité satisfaisante. À vous de choisir selon vos préférences. Si

vous avez une bonne force dans les jambes et pratiquez le hors-piste, vous apprécierez un ski plus engagé avec la version renforcée en métal, tandis que ceux qui skient principalement sur pistes damées préféreront sans doute la version en carbone, plus facile à manier.

Ensuite, nous avons un commentaire de Tomohiro Yazawa, un utilisateur qui adore le modèle 108 du même produit

Comparés à mes skis actuels à renforts métalliques (Unleashed 108/180 cm), que j'adore, la construction en fibre de carbone permet une réduction de poids significative. Leur longueur réduite y contribue probablement, les rendant plus maniables.

Bien qu'ils n'offrent pas la même stabilité et la même accroche que les skis à renforts métalliques, ils sont étonnamment stables malgré leur légèreté. Les skis à renforts métalliques étaient un peu fatigants l'après-midi, lorsque mes jambes commençaient à fatiguer, mais ce modèle en fibre de carbone semble moins solliciter les jambes et devrait convenir à un large public.

Les fixations sont légèrement centrées, ce qui leur confère un style freestyle, typique des Nordica. Ils sont un peu larges, mais je pense qu'ils seront performants en snowpark et sur bosses. Avec une largeur d'environ 100 mm, très tendance actuellement, ils offrent un bon équilibre entre légèreté et stabilité, et sont faciles à manier : un excellent choix. Je trouve

ces skis vraiment bien fabriqués, je les recommande donc vivement à tous ceux qui recherchent des skis capables de tout faire, du snowpark à la poudreuse légère.

Ce que nous avons appris de la comparaison

Deux planches de freeride nouvelle génération pour s'amuser sur toute la montagne, des pistes damées à la poudreuse, en passant par les arbres et les terrains variés. La TRANSCEND 104 est une planche équilibrée qui allie la stabilité du titane à la maniabilité de son rocker. L'UNLEASHED 106 CA, quant à elle, est dépourvue de métal ; sa force réside dans son noyau en bois léger et sa construction en carbone, qui lui confèrent une grande réactivité. Plus ludique, elle permet des virages précis et des dérapages contrôlés en neige molle, ainsi qu'un excellent pop sur les terrains accidentés. Que vous optiez pour une approche agressive ou plus légère, le plaisir est garanti. La seule question est : quel niveau de stabilité recherchez-vous ?