Envie de lancer une grosse ligne ? ARMADA « ANTIMATTER 114 » ou SALOMON « S/LAB QST X » ? │Comparatif des nouveaux modèles 26-27

Les différences de sensations et de caractère entre les skis ne se résument pas à leurs seules caractéristiques techniques. C'est tout le plaisir et la profondeur du choix d'une paire de skis. C'est pourquoi nous avons sélectionné deux modèles similaires de 26-27 pouces. Découvrons leurs caractéristiques respectives à partir des avis d'utilisateurs. Lequel choisirez-vous ?

ARMADA "ANTIMATTER 114" ou SALOMON "S/LAB QST X" ?

Deux planches de freeride haut de gamme conçues pour la haute montagne. Toutes deux sont réputées pour leur excellente flottabilité et leur maniabilité, mais…

Modèle	D (Dimension)	R (rayon)
ANTIMATIÈRE 114	D=138-114-132 mm	R = 21 m (187 cm)
S/LAB QST X	D=140-116-127mm	R = 25 m (184 cm)

« ANTIMATTER 114 » est ce genre de ski

L'« ANTIMATTER », développé en collaboration avec Max Palm, est la gamme freeride pure d'ARMADA, succédant aux « ARV » et « JJ ». Alors que son prédécesseur, le « DECLIVITY », était un ski all-mountain offrant d'excellentes performances sur piste, l'ANTIMATTER a été repensé pour un usage plus freeride. Parmi les six modèles, avec des largeurs au patin allant de 82 à 114 mm, le modèle 114 mm est le plus large. Son shape twin-tip assure un équilibre parfait entre portance en poudreuse et performance en haute montagne

L'utilisateur qui a testé ce modèle était Motoki Kato, qui a décrit son accélération et sa stabilité comme « exceptionnelles »

Globalement, il offre une sensation de rigidité, d'adhérence et de précision remarquables. Il absorbe et restitue un maximum de puissance. La spatule est plus flexible, tandis que le talon reste bien ancré. Il semble prometteur en poudreuse.

Il carve si bien qu'on pourrait presque le planter dans un bâton, sans pour autant donner l'impression de s'enfoncer dans les carres de manière anormale. Malgré son cambre prononcé, il tourne si facilement que j'ai d'abord cru qu'il avait un cambre plat ; les mouvements latéraux, comme les slides, sont donc également excellents. Stable et sans louvoiement à haute vitesse, il donne envie de repousser ses limites. Je n'ai pas encore pu le tester

en poudreuse ou dans de mauvaises conditions de neige, je ne sais donc pas comment il se comporte dans ces conditions, mais il me semble qu'il possède la même tension et la même flexibilité qu'un White Walker. Cependant, étant le plus précis des modèles, je pense que la sensation de flottement sera atténuée, mais il est tout simplement très performant. J'ai également apprécié sa légèreté. Il est stable sous le pied et on ne ressent pas le poids de la spatule ou du talon.

L'Armada est intuitive ; si la « Zero JJ » ne vous convient pas, optez pour la JJ. C'est la version idéale pour profiter pleinement de la poudreuse. Si vous recherchez un modèle JJ pour les virages rapides, les terrains accidentés ou la compétition à haute vitesse, la White Walker est faite pour vous. Mais par-dessus tout, il y a l'« Antimatter 114 ».

Après l'avoir testée, j'ai personnellement trouvé que les caractéristiques propres aux modèles précédents, similaires à celles de l'Armada, avaient été atténuées, ou plutôt, qu'elle avait évolué. J'ai eu l'impression qu'elle sublimait les meilleurs aspects de chaque modèle.

Ce modèle est parfait pour les compétiteurs de freeride ou de haute montagne, pour ceux qui possèdent une solide technique et qui peuvent aborder le virage suivant avec assurance à pleine vitesse. Il est fortement recommandé aux skieurs alpins confirmés. De plus, je pense que c'est le choix idéal pour les personnes qui souhaitent affronter en toute confiance toutes les conditions, comme les pentes accidentées et difficiles, la neige mouillée ou les conditions verglacées, et pour celles qui veulent augmenter leur plage de vitesse.

« S/LAB QST X» est ce genre de ski

La Salomon S/LAB QST est le modèle haut de gamme de la série QST, incarnant les possibilités infinies du freeride. Elle se compose de l'ultra-légère « ECHO » (106 mm), idéale pour le cyclotourisme, de la « BLANK » (112 mm), développée avec de jeunes athlètes pour une pratique engagée, et de la « X », la plus large avec un débattement de 116 mm. Ce modèle offre une flottabilité exceptionnelle et d'excellentes performances en descente, comparables à celles de la poudreuse. Il représente le summum technologique de la marque et bénéficie d'un design supervisé par une maison de luxe française

Deux personnes ont vécu l'expérience freeride ultime avec SALOMON. Le premier à s'y essayer était Ken Sasaki du « Paddle Club »

Malgré sa légèreté, cette planche offre une excellente stabilité au centre, avec une rigidité bien équilibrée de la spatule au talon. Sa rigidité sous le pied est idéale, offrant un parfait équilibre entre accroche et maniabilité.

Sur piste damée, sa maniabilité en virage est plus facile à maîtriser que son rayon de courbure (environ 25 m) ne le laisse supposer, et à basse vitesse, sa glisse et sa maniabilité sont exceptionnelles. Elle glisse de manière stable à vitesse moyenne, mais à haute vitesse, sa légèreté peut parfois la rendre instable.

Son équilibre centré assure une bonne stabilité en virage, facilitant les manœuvres même en forêt. Le rocker prononcé en haut de la planche absorbe les chocs sur neige irrégulière, pour un confort de glisse optimal. 

En poudreuse, son comportement surf lui permet de glisser sur la neige, facilitant les trajectoires libres adaptées au terrain et à ses ondulations. Cette planche tire parti de sa légèreté et de sa flottabilité, offrant un équilibre parfait entre légèreté et flexibilité.

L'utilisateur Yuta Nakazato a également testé la moto et a commenté qu'il s'agissait d'une machine bien conçue qui satisferait même les motards expérimentés

La planche offre une excellente stabilité, tandis que le nose et le tail présentent une finition flexible. Ce n'est pas une planche légère, mais on sent clairement la volonté d'améliorer la maniabilité par rapport au modèle Blank. Elle est recommandée à ceux qui trouvent le modèle Blank trop lourd ou trop rigide. Je pense que même les riders confirmés seront satisfaits de cette planche.

Le rocker plus prononcé au niveau du nose, combiné à la largeur du centre, promet une bonne flottaison en poudreuse. Cependant, sur des pentes difficiles avec de la neige fondante sur de la glace dure, comme c'était le cas lors de cet essai, la planche s'est parfois montrée un peu instable.

Elle serait particulièrement recommandée à ceux qui privilégient la maniabilité en poudreuse et à ceux qui passent de longues heures à skier et à profiter de conditions variées.

Ce que nous avons appris de la comparaison

L'ANTIMATTER 114 offre la puissance et la stabilité du Titanal tout en permettant des virages serrés et des dérapages grâce à son rocker, ce qui en fait une planche à l'équilibre parfait entre performance et jeu. De son côté, la S/LAB QST X se distingue par son noyau léger en Karuba et peuplier, sa structure en carbone/flux et son rocker prononcé qui lui confèrent flottabilité et agilité. Préférez-vous foncer sur la neige et vous propulser vers l'avant, ou glisser en douceur sur la surface ? Essayez de vous représenter la façon dont vous souhaitez rider les grandes lignes