Pour le VTT de haute montagne, il vous faut un vélo imposant. BLACKCROWS « ANIMA » ou DYNASTAR « M-FREE 112 F-TEAM OPEN » ? │Comparatif des nouveaux modèles 26-27

Les différences de sensations et de caractère entre les skis ne se résument pas à leurs seules caractéristiques techniques. C'est tout le plaisir et la profondeur du choix d'une paire de skis. C'est pourquoi nous avons sélectionné deux modèles similaires de 26-27 pouces. Découvrons leurs caractéristiques respectives à partir des avis d'utilisateurs. Lequel choisirez-vous ?

"ANIMA" de BLACKCROWS ou "M-FREE 112 F-TEAM OPEN" de DYNASYAR ?

La puissance et la vitesse sont toutes deux exceptionnelles. Laquelle choisirez-vous pour affronter les pentes les plus raides ?

Modèle	D (Dimension)	R (rayon)
ANIMA	D=147-115-136 mm	R = 19 m (189,2 cm)
M-FREE 112 F-TEAM OUVERT	D=141-111-133 mm	R = 20 m (183 cm)

"ANIMA" est ce genre de ski

Conçue pour les freerides, la planche « anima » offre des performances exceptionnelles. Tandis que la « nocta », avec sa largeur centrale de 122 mm, excelle en poudreuse profonde et que l’« atris », avec ses 105 mm, est idéale pour une pratique quotidienne, ce modèle est pensé pour la vitesse et les grands espaces. Outre la flottabilité et la stabilité à haute vitesse offertes par sa largeur de 115 mm, sa structure à double rocker garantit une excellente maniabilité. C’est une planche pour les passionnés de freeride, conçue pour une pratique engagée et maîtrisée

Makito Shiojima, un utilisateur qui adore ANIMA, affirme que la machine est véritablement un « tank sur la neige »

Ce ski offre une rigidité constante et une stabilité exceptionnelle. La stabilité sous le pied est remarquable, et je n'ai ressenti aucune appréhension, même à haute vitesse. En revanche, à basse vitesse, sa rigidité limite la flexion, ce qui exige un transfert de poids ferme. Son

poids en rotation est important et stable. Les virages sur piste damée requièrent puissance et technique, mais le ski se montre relativement maniable en poudreuse. J'ai ressenti une légère accroche au niveau du talon en fin de virage, mais le rocker à l'avant et à l'arrière, associé à un léger cambre, assure une portance suffisante même en neige profonde.

Sa capacité à traverser les surfaces de neige irrégulières sans que la spatule ne touche le sol, en écrasant les bosses au passage, est particulièrement remarquable. Il est idéal pour utiliser son poids afin de contrôler la neige et tracer des virages amples et stables. Il est particulièrement recommandé aux skieurs qui recherchent puissance et style agressif.

« M-FREE 112 F-TEAM OPEN» désigne ce type de ski.

Appartenant à la série « PROGRESSIVE FREE » de DYNASTAR, ce modèle est une planche performante et ludique qui allie des éléments freestyle à une excellente tenue de cap en ligne droite pour le freeride. C'est la plus large des quatre, avec une largeur au centre variant de 90 à 118 mm, ce qui la rend idéale pour la poudreuse et le freeride en haute montagne. Son design twin-tip, son rocker progressif et son rayon de courbure important (22-24 m) offrent un équilibre parfait entre performance et maniabilité. La spécification F-TEAM, qui améliore la rigidité et la stabilité, est idéale pour les riders confirmés qui recherchent une planche performante sur neige difficile

Voici un autre avis sur l'appareil préféré d'un utilisateur. L'auteur de cet avis est Motoki Kato

Globalement, elle offre une excellente rigidité et réagit avec précision à la charge. La flexion de la spatule et du talon en virage est bien équilibrée, procurant une sensation de courbes fluides et naturelles. La spatule est rigide tout en fléchissant au besoin, et combinée à la stabilité du centre, le transfert de puissance est très doux. Le talon permet également un bon pop pour les ollies et autres figures.

La rigidité du rocker et du cambre du nose assure la stabilité et empêche les oscillations à haute vitesse. Aucun claquement de la spatule ni rebond. Elle s'adapte sans problème aux changements de terrain et de conditions de neige, vous permettant de l'utiliser en toute confiance. C'est une planche plus polyvalente que je ne l'imaginais.

Elle paraît lourde en main, mais ce poids se fait oublier en ride. Toute personne capable de fléchir la planche pour tourner n'aura aucun mal à la manier. Seuls sa largeur et sa longueur sont à prendre en compte. Sa construction sandwich lui confère une bonne flexibilité. C'est assurément une planche idéale pour le ski alpin, le ski de base, les bosses et le freeride.

Ce que nous avons appris de la comparaison

Ces deux planches sont conçues pour le freeride et la vitesse. L'ANIMA offre une maniabilité exceptionnelle grâce à son double rocker, tout en assurant un flex solide sous le pied et une grande stabilité grâce à sa construction carbone/Kevlar. Même à haute vitesse, elle permet de carver avec puissance et précision. La M-FREE, quant à elle, est dotée d'un noyau hybride conçu pour absorber les chocs et d'un rocker prononcé pour des mouvements fluides, des virages serrés aux sauts en passant par les changements de direction rapides. Allez-vous privilégier la puissance ou la maniabilité ? Comment souhaitez-vous aborder ces pentes vertigineuses ?