La gamme freeride de HEAD, la série « KORE », est une gamme complète axée sur le matériau léger et résistant « Graphène »

La légèreté sans précédent apportée par le nouveau matériau « graphène »

La gamme de skis freestyle « KORE » de HEAD est présente au catalogue depuis la saison 2018. Cette catégorie ne cesse de s'étoffer d'année en année et son offre est remarquable au sein de la marque. Pour la
saison 2022, elle proposera 10 modèles : 6 pour hommes et 4 pour femmes. Il s'agit de la deuxième gamme la plus importante après la gamme de skis de compétition principale de HEAD.

La série KORE est populaire auprès de tous, des compétiteurs de freeride aux skieurs, grâce à sa large gamme de modèles avec des largeurs au patin allant de 85 à 117 mm

Le lieu principal de la vidéo promotionnelle de la série KORE 2021 est le Rusutsu Resort

Ce qui est particulièrement remarquable, c'est sa légèreté et sa robustesse. Pour les modèles adaptés au freeride et au carving, il est courant d'utiliser du métal ou du titane afin de les rendre plus résistants et plus stables, mais cela augmente leur poids et réduit leur maniabilité

Head a révolutionné la conception des skis en utilisant un nouveau matériau : le graphène.une flottabilité accrue grâce à sa légèreté et une maniabilité améliorée. Découvrons le graphène, ce matériau qui a permis de créer un ski à la fois léger et résistant.

La série « KORE » allie légèreté et résistance : noyau Carruba + graphène + carbone

De quel matériau est fait le graphène, qui a permis d'alléger considérablement les skis ?
Le graphène est un matériau récent, découvert en 2004. Il se caractérise par sa finesse, sa résistance et son excellente résistance à la chaleur. Par exemple, il serait plus de 300 fois plus résistant que l'acier.
Ce matériau se présente sous forme de feuille plate et est extrêmement fin, son épaisseur ne représentant qu'un seul atome. Difficile à imaginer, mais pour obtenir une épaisseur de 1 mm, il faudrait empiler trois millions de feuilles.

Image de graphène

Par ailleurs, les scientifiques qui ont découvert ce nouveau matériau ont reçu le prix Nobel de physique en 2010, et celui-ci a suscité un vif intérêt dans divers domaines en tant que matériau innovant

Head a été la première marque de ski à adopter cette technologie

Grâce à ce nouveau matériau utilisé dans les skis « KORE », nous avons réussi à réduire considérablement leur masse, leur épaisseur et le type de matériau employé par rapport aux skis précédents. De fait, ces skis sont environ 550 g plus légers que les modèles précédents

construction multicouche en sandwich de carbone pour capuchon

❶Polaire de polyester ❷Fibre de verre ❸Fibre de verre BK ❹Graphène❺Noyau en bois de peuplier de Caruba ❻Parois latérales ❼Couche d'amortissement ❽Carre ❾Carbone ❿Semelle

Tous les modèles de la série KORE possèdent la structure illustrée ci-dessus. Le noyau est composé de bois de karuba tendre et léger, et sa finesse est optimisée. Si un noyau plus tendre et plus fin allège le ski, il le fragilise également. En revanche, l'application d'une couche de carbone traitée au graphène sur les faces avant et arrière de la fixation permet au ski d'absorber efficacement la puissance du skieur et la résistance de la neige

Le graphène a révolutionné la conception des skis. Les skis classiques sont généralement fins en spatule et en talon, et épais au centre. Les skis en graphène, quant à eux, présentent une épaisseur quasi uniforme de la spatule au talon. Cette conception permet une application plus homogène de la force sur le ski. De plus, l'équilibre amélioré du poids offre une meilleure portance en neige molle, ce qui se traduit par une maniabilité supérieure

En plus du graphène, les skis sont dotés d'une structure en carbone triaxial, composée de trois couches de feuilles de carbone tissées, ce qui leur confère une plus grande flexibilité et améliore l'accroche des carres

Depuis l'arrivée de James Haim,
la formation n'a cessé de s'étoffer d'année en année.

L'introduction de la série « KORE » en 2018 a entraîné un changement majeur dans le segment freeski de Head, et au cœur de ce changement se trouve James Heim, un rider qui est passé de simple skieur amateur à star de cinéma, apparaissant dans des films tels que MSP en tant que visage de Head Freeride

En mai 2018, il a été nommé responsable de l'équipe mondiale de freeride de Head et a commencé à promouvoir activement la marque en Amérique du Nord. Alors que l'équipe envoyait déjà des recruteurs dans différentes régions, l'arrivée d'une star de cinéma a permis à KORE de séduire une génération plus jeune et d'accroître sa part de marché

James Heim
Il s'agissait de la première vidéo promotionnelle publiée après sa nomination comme manager en 2018. Il l'a produite avec Jeff Thomas (BLANK PROJECT), un ami de l'époque de Ski Bum

La série [KORE] a étoffé sa gamme d'année en année. Voici un aperçu des changements intervenus

TotalNom du modèle
Saison 2018311710593
Saison 20195117105999387
Saison 202061171059999W9393W87
Saison 2181171059999W9393W8787W
Saison 202210117111105103W9999W9391W8787W
L'évolution de la gamme KORE. Depuis la saison 2018, la gamme s'est étoffée chaque année. Elle repose sur trois modèles : 117, 105 et 93. Le nombre de modèles féminins a augmenté. Les modèles féminins sont indiqués en rouge

Nous vous présentons ici tous les modèles pour la saison 2022

KORE 117
:

99 000 ¥. Longueur : 177 cm, 184 cm | Profondeur : 145-117-129 mm (184 cm) | Rayon : 24,6 m (184 cm)
. Modèle haut de gamme de la série. Idéal pour les descentes techniques en haute montagne.
KORE 111
¥
99 000 L=177, 184 cm | D=140-111-127 mm (184 cm) | R=21,1 m (184 cm)
Idéal pour le freeride. Très apprécié des riders professionnels pour son agilité, sa flottabilité et sa polyvalence.
KORE 105
:

93 500 ¥ L=170, 177, 184 cm | D=135-105-125 mm (184 cm) | R=17,8 m (184 cm)
- Le modèle le plus équilibré pour toutes les pentes et toutes les situations. Un modèle polyvalent pour les conditions imprévisibles du hors-piste.
KORE 103 W
:

94 600 yens. L=170cm | D=130-101-120mm (170cm) | R=15,2m (170cm)
- Possède un rocker plus prononcé que les KORE 93 et ​​97, ce qui facilite les pivots dans la neige fraîche.
KORE 99
(Core 99)

93 500 ¥ L=170, 177, 184cm | D=134-99-120mm (177cm) | R=17m (177cm)
- Performance polyvalente capable de gérer toutes les conditions, de la poudreuse profonde aux conditions glacées.
KORE 97 W
(Core 97 W) 93

500 ¥ L=163, 170 cm | P=131-97-118 mm (170 cm) | R=15,3 m (170 cm)
- Une taille performante en toutes circonstances. Un modèle polyvalent pour toutes les sorties en montagne.
KORE 93
88 000

yens L=163, 170, 177cm | D=133-93-115mm (177cm) | R=16,4m (177cm)
- Permet de tracer des lignes en fonction du contrôle des virages de toutes tailles, que ce soit pour le ski sur neige fraîche ou le carving.
KORE 91 W
(Core 91 W)

88 000 ¥ L=163, 170 cm | D=130-91-113 mm (170 cm) | R=14,7 m (170 cm)
Sa longueur est idéale pour les femmes. Elle offre une excellente flottabilité et des performances exceptionnelles sur pistes damées.
KORE 87
(Core 87)

88 000 ¥ L=156, 163, 170cm | D=125-85-108mm (170cm) | R=14,8m (170cm)
Recommandé pour les skieurs qui souhaitent profiter de la poudreuse et de la neige damée dans les stations de ski.
KORE 85 W
(Core 85 W)

88 000 ¥ L=156, 163, 170 cm | P=127-85-108 mm (170 cm) | R=14,8 m (170 cm)
Polyvalent pour le VTT all-mountain. Léger, il est également idéal pour le cyclotourisme.

Tous les modèles sont fabriqués à partir de graphène et de carbone. Autre particularité : la série « KORE » est dépourvue de revêtement supérieur. L’utilisation d’une polaire en polyester à la place d’un revêtement supérieur permet de réduire encore le poids. Grâce à cette conception sans revêtement supérieur, le logo HEAD est embossé et non imprimé ou gravé

De plus, la longueur de chaque modèle a été réduite de 9 cm à 7 cm. Cette largeur réduite facilite le choix de la taille la mieux adaptée à votre morphologie, votre technique et votre style de pilotage

Impressions des motards sur le « KORE »

Enfin, quels modèles utilisent les riders ? Jetons un coup d’œil aux impressions de trois riders de soutien, Endo Natsuki, Sato Ai et Ohno Yui, pour nous en inspirer

Impressions et critiques 1 Natsuki Endo

Fort de son expérience en ski de bosses, il enseigne principalement le freeski aux stations de ski d'Hoshino Resort Alts Bandai et d'Hoshino Resort Nekoma. Dès qu'il en a l'occasion, il explore les montagnes environnantes d'Inawashiro, découvrant de nouvelles pentes prometteuses et apprenant à connaître le terrain et la qualité de la neige

Instagram :@n.endo1986
Site web :http://freeskilesson-n.com/
Taille : 169 cm, Poids : 71 kg
Modèle utilisé :

■SKI_KORE111 (184cm)
■BINDING_TYROLIA/ATTACK17 (Photo : TYROLIA/ATTACK14)
■BOTTES_KORE1

Impression de rigidité (1 = souple → 5 = dur)
- Nez : 4/5
- Centre : 4/5
- Queue : 4/5

Recommandations pour chaque situation
: Poudreuse : 5
, Grisaille : 4
, Dure : 4
, Park : 3
, Bosses : 2
, Randonnée : 5

Voici le modèle que j'utilise depuis le début de la saison. Avec cette seule paire de skis, je peux skier exactement comme je le souhaite, sur tous les terrains, que ce soit en station ou en hors-piste. Malgré leur légèreté surprenante pour leur longueur, ils offrent une excellente rigidité, me permettant de skier en toute confiance.

Mes chaussures sont également de la gamme KORE. Très légères et robustes, elles sont un équipement fiable dont je ne peux me passer. La semelle GripWalk réduit considérablement la fatigue de mes pieds lors des déplacements, ce qui en fait d'excellentes chaussures qui me permettent de me concentrer pleinement sur le ski.

Les fixations que j'utilise actuellement sont légères et fiables. Je peux affirmer sans hésiter que je ne voudrais skier avec aucune autre fixation ; elles m'offrent une sérénité totale. J'utilise des Tyrolia Attack depuis de nombreuses années, et elles ne se déclenchent jamais accidentellement ; elles se déclenchent correctement en cas de chute dangereuse.

Impression Review 2 Ai Sato
Photo/Hiroya Nakata

Elle a grandi au pied de la station de ski de Kagura, dans la préfecture de Niigata, et le ski est l'une de ses passions depuis l'enfance. Durant ses études, elle s'est consacrée au ski alpin de compétition. Basée à Kagura, elle s'y entraîne et se déplace dans les régions de Tanigawa et Hakuba, ainsi qu'à l'étranger. Afin de perfectionner sa technique et son expérience de skieuse, elle a fondé l'équipe féminine de ski « Mountain Girls Club » avec Fukushima Noriko et Oike Tomomi. Soucieuse de partager sa passion pour le ski, elle organise des événements et des excursions tout au long de l'année, et pas seulement en montagne. Elle est également propriétaire du « Kiyotsu Lakeside Lodge » 

Instagram :@aisato75
Taille : 157 cm, Poids : 45 kg
Modèle utilisé :

■SKI_KORE 103 W (177 cm *Non disponible au Japon)
■LIAISON_TYRORIA/AMBITION10 MN
■BOOTS_KORE2 W (en partie ROPTOR110)

Impression de rigidité
: Nez : 3/5
, Centre : 3/5
, Queue : 3/5

Recommandations pour chaque situation
: Poudreuse : 5
, Grisaille : 4
, Dure : 4
, Park : 4
, Bosses : 3
, Randonnée : 4

Il est nettement plus léger que la série KORE 2021. Pourtant, la rigidité en torsion en spatule est supérieure à celle du modèle 2021, et la rigidité générale est impressionnante. En ski hors-piste, le vrai plaisir réside, à mon avis, dans les grandes courbes sur les pentes abruptes. Cette rigidité accrue, qui me permet de descendre les skis à la verticale, est donc un atout indéniable. C'est une sensation un peu étrange de ressentir une telle stabilité sous le pied malgré la légèreté. Polyvalent, il est idéal comme première paire de skis pour les débutants en ski hors-piste.

J'utilise les chaussures KORE2 W du début à la fin de la saison, quelles que soient les conditions. Le mode marche offre une amplitude de mouvement légèrement limitée. En revanche, il est plus facile de maintenir une bonne position en randonnée, et le maintien sous le pied est excellent. Il se caractérise par sa légèreté et son ajustement précis. La forme profilée permet un meilleur maintien du pied, améliorant ainsi la maniabilité. Recommandée pour les personnes aux pieds fins. La « ROPTOR110 » est une chaussure de ski alpin pure et dure ; sur glace, en terrain complexe ou pour des descentes plus engagées, une chaussure de ski alpin fiable est un excellent choix.

J'utilise l'« AMBITION10 MN » depuis un certain temps. Légère et offrant un excellent maintien, elle ne m'a posé aucun problème en montagne enneigée. La possibilité d'utiliser les bâtons de ski debout après avoir enfilé les chaussures, ainsi que le bon maintien du talon, sont des atouts majeurs en montée.
Si vous skiez en station et débutez en hors-piste, je vous la recommande sans hésiter. Je la recommande particulièrement aux personnes âgées, à celles qui manquent de force dans les jambes et aux femmes. Son principal avantage ? Vous pouvez continuer à utiliser vos chaussures de ski alpin habituelles. Enclencher les fixations TEC peut s'avérer délicat au début. Grâce aux fixations de randonnée à plaque, le passage en mode marche se fait en douceur et sans manipulation compliquée.

Impression Review_3 Yui Ohno
Vidéo promotionnelle de HEAD avec Yui Ohno

Né à Hakuba, il pratique le ski freeride. Il apprécie toutes les disciplines, des stations de ski au ski hors-piste, et s'adonne à l'escalade et au VTT en été. Il a terminé deuxième du FWQ HAKUBA 2021 

Instagram :@yuipuep :
160 cm / Poids : 48 kg
Modèle utilisé : ■ SKI_KORE 103 W (177 cm), ■ FIXATIONS_ST ROTATION 10 (DYNAFIT) ■ CHAUSSURES_HOJI FREE 110 (DYNAFIT)

■SKI_KORE 103 W (177 cm *Non disponible au Japon)

Impression de rigidité
: Nez : 3,5/5 
, Centre : 3,5/5 
, Queue : 3,5/5

Recommandations pour chaque situation
: PÂTE : 5
GLOMBÉE : 5
DURÉE : 4
SPARK : 4
BOSSES : 3
TOURNÉE : 5

J'utilise ces skis en toutes saisons, sur tous les types de terrain et dans toutes les conditions. Leur largeur et leur longueur me conviennent parfaitement. Le modèle 2022 est encore plus léger que les précédents modèles de la série KORE et offre une maniabilité encore meilleure. La sensation est plus légère, tout en conservant une bonne tenue et une grande précision. Ils ne rebondissent pas beaucoup, même sur les pistes difficiles, ce qui les rend très faciles à skier

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