Écoutons les impressions des skieurs et snowboardeurs sur leur équipement préféré qu'ils ont beaucoup utilisé cet hiver.
Aujourd'hui, nous donnons la parole à Yasushi Chiba, dont les vidéos de ses descentes à ski sur les pentes abruptes des montagnes d'Hokkaido ont discrètement attiré l'attention et suscité un véritable engouement.
Yasushi Chiba, 29 ans,
se décrit lui-même comme un passionné de steepline. Ses exploits, qui consistent à sauter des falaises dans les montagnes d'Hokkaido et à s'attaquer à des couloirs étroits, sont principalement partagés sur Instagram, et il compte des fans aussi bien en Thaïlande qu'à l'étranger. Il dirige également «deerhorn_poles »,.
Avec le soutien de : Paddle Club, Armada
Configuration de Chiba Yasushi
Skis ① : ARMADA DeclivityX 185 cm (137-115-130) modèle 2021-2022
Skis ② : ARMADA Declivity108ti 182 cm (136-108-126) modèle 2021-2022
Chaussures : SALOMON SHIFT PRO 130 modèle 2020-2021
Fixations : ARMADA N SHIFT MNC 13 modèle 2021-2022
Évaluations et avis sur chaque équipement
Avis sur les skis
①ARMADA DéclivitéX
●Veuillez évaluer la rigidité perçue sur une échelle de 5 points (★1=souple ←→★5=dur)
Nez : ★★★★☆
Centre : ★★★★☆
Queue : ★★★★☆
●Scènes adaptées (échelle de 5 points)
Poudreuse : ★★★★★
Patinage : ★★★★☆
Piste dure : ★★★★★
Park : Aucun
Bosses : Aucun
Randonnée : ★★★☆☆
● Conditions et périodes d'utilisation courantes
: Haute saison de décembre à mars.
Lieu (piste, parcours, station de ski, domaine montagneux, etc.)
: Conditions de hors-piste à Hokkaido : De la glace à la neige dure en passant par la poudreuse.
●
Caractéristiques principales : Ces skis de haute montagne sont supervisés par Tof Henry, skieur local de Chamonix. Ils excellent sur les grandes pentes.
Maniabilité et comportement : Comparés aux Declivity 108ti, ils sont plus souples mais plus lourds, exigeant une certaine force dans les jambes. Sur les grandes pentes, ils permettent au skieur de jouer librement avec la poudreuse, enchaînant les longs virages verticaux ou les press profonds pour créer de larges gerbes de neige. Sur neige dure et étroite, même à grande vitesse, les skieurs peuvent abaisser leurs skis au maximum, skiant avec un minimum de vibrations et conservant une excellente stabilité. Recommandés aux skieurs ayant une bonne force dans les jambes et souhaitant skier vite sur les grandes pentes, ou aux skieurs ayant une expérience en compétition alpine.
Poids : Avec 2 250 g par ski (185 cm), ces skis sont entièrement axés sur la performance, à contre-courant de la tendance actuelle en ski hors-piste. En ski, « le poids est un atout ».
Points forts : J’apprécie leur stabilité à haute vitesse et leur fiabilité dans des conditions difficiles.
Graphismes et autres détails : Tous les skis de haute montagne et de randonnée d’ARMADA se caractérisent par leur design sobre et raffiné, et le DeclivityX ne fait pas exception, arborant une finition d’une élégance remarquable digne d’un modèle phare.
2. ARMADA Declivity 108ti
● Impression de rigidité sur une échelle de 5 points (★1=souple ←→★5=dur)
Nez : ★★★★☆
Centre : ★★★★☆
Queue : ★★★★★
● Scénarios adaptés (échelle de 5 points)
Poudreuse : ★★★★☆
Piste damée : ★★★★★
Neige dure : ★★★★★
Park : Aucun
Bosses : Aucun
Randonnée : ★★★★★
● Conditions et saisons d'utilisation courantes
: novembre, avril-juillet (faible enneigement et fin de saison de neige
) Lieu (piste, parcours, station de ski, domaine montagneux, etc.) : arrière-pays d'Hokkaido
Conditions : de la glace à la neige dure, en passant par la poudreuse légère et la neige granuleuse
●
Caractéristiques principales : Extrêmement rigide, avec une excellente stabilité à haute vitesse.
Maniabilité et sensations : Comparé au DeclivityX, il est plus vif. Je l'utilise principalement au printemps, et même sur neige dure et granuleuse encore humide, ou sur des pentes nord dures où le soleil n'a pas encore percé et où la température n'a pas beaucoup augmenté, les skis accrochent sans se dérober et permettent de descendre à grande vitesse en sculptant la neige – un ski vraiment « svelte et puissant ». Il est également agréable à skier dans des couloirs étroits de 4 à 5 m de large en enchaînant les virages serrés. Recommandé aux skieurs axés sur la vitesse qui veulent profiter pleinement de la saison avec un seul ski, que ce soit sur piste ou en hors-piste. Poids
: 1 975 g (182 cm), ce qui est un peu lourd pour un patin de 108 mm.
Points forts : J'apprécie sa stabilité à haute vitesse et sa fiabilité dans des conditions difficiles.
Graphismes et autres détails : Tous les skis ARMADA des catégories freeride et randonnée se caractérisent par leur design sobre et sophistiqué, et le Declivity 108ti ne fait pas exception, arborant une finition particulièrement réussie. Son design épuré, à dominante noire, est rehaussé d’un motif graphique « riz blanc » intemporel.
Avis sur Boots
SALOMON SHIFT PRO 130
● Impression de rigidité sur une échelle de 5 points (★1=souple ←→★5=rigide)
Coque inférieure : ★★★★☆ Coque
supérieure : ★★★★☆
● Scénarios adaptés (échelle de 5 points)
: Neige poudreuse : ★★★★★
Piste damée : ★★★★☆
Piste dure : ★★★★☆
Snowpark : Aucun
Bosses : Aucun
Randonnée : ★★★★★
● Facilité d'utilisation et fonctionnement du mode marche
: Le passage du mode ski au mode randonnée est excellent. J'utilise ce système depuis environ 7 ans, depuis son prédécesseur, le MTN LAB 120, et je n'ai jamais eu de problème de changement de mode. Il est fiable et éprouvé, d'après mon expérience.
● Confort de marche (amplitude de mouvement) : L'amplitude de mouvement est également importante pour une chaussure de freeride, et je n'ai rien à redire en montée.
● Situations d'utilisation courantes (saison, lieu, conditions, etc.)
Saison : Toutes saisons
Lieu (piste, parcours, station de ski, domaine montagneux, etc.) : Tout le hors-piste d'Hokkaido
Conditions : Toutes conditions
●
Caractéristiques principales : Une chaussure de ski de randonnée adaptée au freeride, avec un accent particulier sur la performance en descente.
Maniabilité : Excellente transmission de puissance et rigidité pour une chaussure de randonnée, offrant une grande maniabilité même sur neige dure.
Sensations de glisse : Maintien sûr permettant d'attaquer les pistes en toute confiance, même à grande vitesse.
Poids : Légèrement plus lourde que les chaussures de randonnée légères, la stabilité à ski justifie largement ce poids. Confort :
Je serre les trois boucles inférieures en marche pour éviter les ampoules. Bien que cela puisse varier d'une personne à l'autre, je n'ai pas les orteils froids souvent associés aux chaussures de randonnée, même par temps froid, ce qui les rend confortables. Atouts préférés : La possibilité
de passer facilement du mode marche au mode ski. Stabilité et puissance en descente.
Revue de reliance
ARMADA N SHIFT MNC 13
● Impression sur une échelle de 5 points
: Transmission de puissance : ★★★★☆
Fiabilité : ★★★★★
Facilité d'utilisation : ★★★★☆
Légèreté : ★★★★☆
Facilité de changement de mode d'escalade : ★★★★★
Facilité d'utilisation du lève-talon : ★★★★★
● Scénarios adaptés (échelle de 5 points)
: Poudreuse : ★★★★★
Patinage : ★★★★★
Neige dure : ★★★★★
Park : ★☆☆☆☆
Bosses : ★☆☆☆☆
Randonnée : ★★★★☆
● Commentaires sur l'utilisation du mode Marche
: Facilité de marche (amplitude de mouvement) : Ce mode offre une stabilité non seulement à ski, mais aussi en montée. En particulier, sur les pentes de neige granuleuse ou damée, il est souvent nécessaire d'appuyer fermement le carre amont pour empêcher les skis de glisser. Or, avec les fixations Kingpin et autres fixations à broches, la résistance aux forces latérales est faible et les déclipsages accidentels sont fréquents, m'obligeant parfois à utiliser des crampons. Avec le système SHIFT, je peux appuyer fermement le carre dans la neige, ce qui me permet d'évoluer en toute sérénité à ski.
Le seul et principal inconvénient est la présence d'une seule talonnière. Pour l'instant, je compense ce manque en fixant une talonnière à mes chaussures. Une fixation un peu rustique mais robuste, à l'image des fixations des années 50.
● Situations d'utilisation courantes (saison, lieu, conditions, etc.)
Saison : Toutes saisons
Lieu (piste, parcours, station de ski, domaine montagneux, etc.) : Tout le hors-piste d'Hokkaido
Conditions : Toutes conditions
●
Caractéristiques principales : Ce modèle hybride est compatible avec le même système de fixations que les fixations alpines (la butée est fixée par la trépointe et non par des picots).
Utilisation : Le cale-pied est doté d'un système de verrouillage, ce qui permet une manipulation intuitive avec le bout d'un bâton. Son déverrouillage est également très facile.
Sensations de glisse : Quasi identiques à celles des fixations alpines, il maintient fermement les chaussures même sur neige dure ou verglacée. J'ai été particulièrement surpris par la stabilité accrue du SHIFT lors du passage d'une fixation à picots à une fixation à ski.
Poids : Légèrement plus lourd que les autres fixations à picots.
Installation : Comparé aux fixations Kingpin et autres fixations à picots, l'insertion des picots dans les chaussures est très facile, même en randonnée.
Graphisme et autres : À partir de la deuxième saison, j'ai constaté un léger jeu au niveau de la butée lors de la marche sur des chemins forestiers plats. (Environ 70 jours de ski avec le modèle 2020-2021, dont 95 % de 2 à 6 heures de ski hors-piste) Je n'ai constaté aucun problème en montée ni à ski, et il n'y a pas eu de déchaussage accidentel, mais je pense que le système de fixation est probablement en cause.
Points forts : surtout l'excellente stabilité à ski et la facilité de chaussage et de déchaussage en randonnée.
