La saison d'Eric Pollard est plus intense et plus palpitante qu'il n'y paraît ! Avis des utilisateurs

Season est une marque lancée par Eric Pollard en 2020. Son arrivée au Japon pour la saison 2021-2022 a suscité un vif intérêt dans le secteur. Cependant, de nombreux aspects de la marque restent encore mystérieux, notamment les sensations offertes par les skis, et beaucoup sont curieux de les découvrir. C'est pourquoi, cette fois-ci, nous avons demandé à un utilisateur lambda et à l'équipe éditoriale de Steep de tester ces skis très attendus

Tout d'abord, comparé aux grandes marques, le nombre de modèles est bien moindre. Chacun des cinq modèles de la gamme est clairement adapté à un usage spécifique, permettant ainsi de faire face à toutes les situations

Et ce design entièrement noir si particulier. Eric est graphiste, et chez LINE, il était responsable de tout, de la conception à la fabrication des skis, créant des modèles signature. Or, les skis de la saison sont volontairement recouverts d'un noir mat. Dans une interview, il a expliqué que ce choix visait à inciter les skieurs à les utiliser longtemps. Même au sein de ce design entièrement noir, on retrouve ici et là des gravures, des drapeaux et des motifs ponctuels appelés « portails »

Si vous souhaitez en savoir plus sur la marque, consultez notre article précédent à son sujet

Lectures complémentaires

engrenage

Gamme de marques

Voici le programme de la saison :

De gauche à droite, les cinq modèles sont Forma, Nexus, Aero, Kin et Pass.
Puisque Season a également commercialisé des snowboards portant les mêmes noms, il convient de les désigner par Kin Skis, Kin Snowboard, etc.

Le profil de chaque ski est le suivant (les commentaires sont tirés du catalogue) :

● Forma
167 cm D=148-114-136 R=16,5. 1900 g
176 cm D=148-116-135 R=17,5. 2100 g
183 cm D=148-118-138 R=19,5. 2200 g
Les skis Forma, les préférés de leur fondateur, concepteur et skieur Eric Pollard, sont des skis fiables pour toutes les conditions, de la poudreuse la plus fine aux neiges les plus difficiles. Comparés aux skis larges qu'Eric utilisait auparavant, la largeur au patin est légèrement plus étroite et le rayon de courbure légèrement plus court, ce qui les rend plus maniables. L'équilibre général obtenu grâce au noyau, à la fibre de verre et aux renforts métalliques au talon assure une excellente stabilité. « Poudreuse » et « stabilité » sont les deux atouts majeurs des skis Forma.

● Nexus
158 cm D=131-100-127. R=14 m. 1750 g
167 cm. D=133-102-129
. R=15 m. 1800 g 177 cm. D=135-104-131. R=17 m. 2000 g
183 cm D=137-106-133. R=17,5 m. 2000 g
189 cm D=139-108-135 R=18 m. 2000 g.
Ce modèle Midwest offre un flex souple pour un plaisir optimal sur tous les terrains. Fidèle au concept Nexus, il s'adapte à toutes les conditions, des neiges molles aux pentes dures. Sa construction en fibre de verre quadruple et son talon en métal assurent une excellente stabilité.

● Aero
158 cm D=119-90-115. R=14,5 m. 1750
g 165 cm. D=121-92-117. R
=16 m. 1800 g 173 cm. D=123-94-119. R=16,5 m. 2000 g
180 cm. D=125-96-121. R=17 m. 2000 g.
Seul modèle de ski haute vitesse de la gamme SEASON SKI à utiliser un laminé d'aluminium Titanal. Son flex équilibré et réactif, ses renforts au patin et au talon vous permettent de propulser avec puissance sur tous les terrains.

● Kin
163 cm D=137-95-133 R=15 m. 1750 g
175 cm D=139-97-135 R=15 m. 1800 g
181 cm D=140-98-136 R=15 m. 2000 g
Le Kin est un ski hybride all-mountain, de compétition et freestyle. Ses lignes de cotes prononcées, ses longues carres et son flex souple permettent une grande variété de virages.

● Pass
167 cm. D=138-114-134 R=15,5 m 1600 g
178 cm. D=140-115-136. R=16,5 m. 1700 g
185 cm. D=142-116-138. R=18,5 m. 1800 g
Le Pass, comme le Nexus, a été repensé pour une plus grande polyvalence. Il est donc parfaitement adapté à la pratique du hors-piste.

Avec ces cinq vélos, vous pouvez imaginer obtenir des performances optimales sur n'importe quelle montagne enneigée, quelles que soient les conditions. Cette fois-ci, nous avons utilisé quatre de ces vélos (à l'exception du Pass) comme vélos de test et les avons fait essayer à cinq skieurs de niveau moyen

---

Impressions des utilisateurs

L'essai a eu lieu à la station de ski d'Ishiuchi Maruyama, dans la préfecture de Niigata, de fin décembre à début janvier. À cette période de l'année, la neige caillouteuse caractéristique de Niigata tombe en abondance, entraînant des chutes de neige exceptionnelles. Le jour de l'essai, la neige fraîche continuait de tomber et les pistes étaient recouvertes d'une neige poudreuse. Même les pistes damées étaient légèrement enneigées

Avis utilisateur n° 1

Compte rendu ▷
J'ai découvert la nouvelle saison en voyant sur les réseaux sociaux qu'Eric Pollard avait quitté LINE pour lancer sa propre marque. Je pensais qu'il développait principalement des skis pour la poudreuse et le hors-piste, mais après les avoir essayés cette fois-ci, j'ai trouvé qu'ils étaient aussi très faciles à utiliser en snowpark. Mon ski préféré était le Kin. C'est un ski confortable qui conserve sa vitesse même en carving. Je pense que c'est un excellent ski qui sera très utile sur les pistes damées.
J'ai aussi beaucoup aimé le Nexus. C'est un ski qui permet de profiter aussi bien du carving sur piste que de la poudreuse.
L'Aero n'était pas adapté aux conditions de neige lourde cette fois-ci, mais il semble qu'il serait performant sur de belles pistes damées et sur les bosses. J'aimerais aussi l'essayer au printemps. Si vous skiez en hors-piste, un ski aussi large que le Forma pourrait être un bon choix, mais je veux un ski polyvalent qui me permette aussi de skier en switch en snowpark. Donc, si je devais en acheter un, je pense que le Kin ou le Nexus seraient parfaits.

Avis utilisateur n° 2

Test ▷
J'ai découvert les Forma lorsqu'un client a apporté un ski acheté en ligne pour le montage des fixations. Lors de cette opération, le perçage des trous s'est avéré étonnamment difficile, ce qui m'a fait comprendre que le noyau était de bonne qualité. (Les skis bas de gamme se percent facilement.) Le design, simple et élégant, reste attrayant même après plusieurs années d'utilisation, donnant une impression de grande durabilité.
Habitué aux Pescado de LINE, j'étais curieux d'essayer les Forma. Avec une spatule de 150 mm, la portance est excellente. Même dans la poudreuse irrégulière, la rigidité des skis assure une bonne stabilité. Sur piste damée, la vitesse renforce cette sensation de stabilité. Malgré sa largeur et son rayon de courbure de 19 m, ce ski est plus maniable qu'il n'y paraît. C'est un ski qui rend le carving agréable. Je le recommande aussi bien aux compétiteurs qu'aux skieurs de loisir. Pour
mon deuxième test, j'ai essayé les Nexus. Elle a une forme légèrement plus étroite que la Forma et j'ai trouvé qu'elle était plus légère. Même en cas de perte d'équilibre à grande vitesse sur terrain accidenté, elle se rattrape bien. Sur pistes damées, comme la Forma, la planche ne vibre pas, même en virages à grande vitesse ; je pense donc qu'il s'agit d'une planche de haute qualité. Ce que je peux dire des deux planches, c'est qu'elles sont performantes sur pistes damées et j'avais envie de les essayer aussi en hors-piste. De plus, la semelle frittée 7500 assure une excellente glisse, ce qui est très appréciable. La planche est solide, donc je pense que des boots plus rigides sont préférables. À mon avis, un flex de 100 ou plus est idéal.
Globalement, les sensations sont bonnes et nous aimerions envisager de proposer les planches Season dans notre magasin.

Avec un seul Nexus, vous pouvez skier confortablement dans la plupart des endroits

Avis utilisateur n° 3

Test ▷
Comme on pouvait s'y attendre d'un ski conçu par Eric Pollard, la construction est robuste. C'est un ski élégant et accessible à tous, quel que soit le niveau. J'utilise habituellement les SAKANA et Pescado de LINE, et bien que le Forma soit également un ski à talon compensé, il m'a paru un peu plus lourd, ce qui lui confère une meilleure stabilité à haute vitesse. Le talon est aussi légèrement différent de celui du SAKANA et du Pescado, et m'a semblé encore plus solide. L'avantage d'un ski à talon compensé est que celui-ci flotte, permettant à la neige de s'évacuer et de ne pas limiter le rayon de virage. J'ai trouvé que le Forma offrait un bon équilibre à cet égard. Du fait de son poids, la marche en montée demandera un peu de force dans les jambes ; une longue marche avec ces skis serait donc difficile pour un vieux comme moi (rires). Il est idéal pour le hors-piste accessible par remontée mécanique ou sur de larges pentes. Avec une ligne de cotes de 19,5 m pour un ski de 183 cm, il pourrait être un peu difficile à manœuvrer en forêt. Il semble idéal pour dévaler les pentes de poudreuse.
Pour les virages, le Nexus était meilleur. On peut tourner exactement comme on le souhaite. Au départ, je pensais que c'était un ski de montagne, mais il est en fait parfait pour cruiser sur pistes damées. L'Aero est incroyablement léger et très réactif. Personnellement, j'aimerais bien l'essayer aussi au snowpark. Il pourrait même tourner un peu trop pour les figures.
Comme c'est une planche noire, elle s'accorde facilement avec toutes les tenues et on ne s'en lasse pas. C'est génial de pouvoir l'utiliser longtemps.

Avis utilisateur n°4

Avis ▷
Pratiquant à la fois le ski et le snowboard, j'étais très intéressé par Season, une marque créée par Eric Pollard et Austin Smith. Étant donné qu'elle est l'œuvre de deux légendes du passé, je craignais au départ qu'elle soit réservée à un public averti, mais j'ai finalement trouvé que même les riders intermédiaires comme moi pouvaient l'apprécier. Attention, elle n'est pas à la portée de tous, mais je l'ai trouvée plus facile à manier que prévu. Elle m'a semblé parfaitement équilibrée.
L'Aero est conçue pour les pistes damées, la Forma pour la poudreuse et la Kin est utilisable en switch ; chacune a son propre atout. Si je ne devais en choisir qu'une, ce serait la Nexus. C'est une planche polyvalente qui permet de s'amuser dans toutes les conditions. Bien sûr, si j'en avais les moyens, je craquerais aussi pour une Forma (rires).
Eric Pollard est réputé pour ses designs artistiques, mais celui de Season m'a agréablement surpris. Son design épuré, entièrement noir, me fait penser qu'il a atteint le summum du design.

Excellente stabilité même sur les sauts et les pentes accidentées

Avis utilisateur n° 5

Test ▷
Bien que la gamme change à chaque saison, j'ai été séduit par le design et la forme luxueux de ce ski. Son graphisme entièrement noir, étonnamment rare, est indéniablement élégant. Il lui confère l'image d'un ski sophistiqué pour adultes.
Le Forma possède une spatule large et pointue, idéale pour les lignes droites en poudreuse. De plus, il est facile à manœuvrer, un simple mouvement du corps permettant de tourner. J'ai trouvé que le tail en forme de queue de poisson n'a pas seulement un impact visuel, mais facilite aussi la création d'éclaboussures, du plus bel effet sur les photos et vidéos. Le ski suivant que j'ai testé était le Nexus. Je l'ai trouvé vraiment polyvalent. La spatule et le talon souples permettent de s'amuser facilement. Cependant, même à grande vitesse, la stabilité est au rendez-vous, ce qui m'a permis de skier aisément sur des pentes accidentées. Si vous hésitez sur le choix de vos skis, c'est celui-ci qu'il vous faut. Toutefois, la position de fixation recommandée est plutôt au milieu ; personnellement, j'aurais préféré une fixation un peu plus longue.
J'aimerais bien acheter ces skis pour la prochaine fois ! Cependant, leur prix est assez élevé, ce qui est un peu problématique.

Froma et Nexus pour Miyuki

Critique par Onozuka du département éditorial de Steep

Après avoir testé la Season, j'ai eu l'impression que c'est une marque qui fabrique globalement des planches de bonne qualité. Dans la vidéo mentionnée au début, Eric ne parle que très brièvement de chaque planche. Cependant, j'ai eu le sentiment que c'était précisément le nombre restreint de modèles, malgré le peu de mots utilisés, qui prouvait qu'ils les avaient soigneusement conçues pour les différencier

Essayez l'Aero par une journée ensoleillée. Profitez des descentes à ski et jouez avec le terrain

Le Forma est un ski qui hérite du tail en queue de poisson caractéristique d'Eric Pollard. Cette forme lui permet de glisser efficacement sur la neige, et en poudreuse, un léger appui sur le talon suffit à donner l'impression de prendre beaucoup de vitesse. Associé à la forme unique de son nose pointu, il fend la poudreuse légèrement lourde, typique de Niigata, sans que le nose ne s'accroche. On peut skier en toute liberté ou s'enfoncer dans la neige fraîche, et c'est un ski qui permet vraiment de gagner en vitesse en poudreuse. Son flex général est rigide et il n'est pas léger, ce qui le rend un peu difficile à manier dans une neige légèrement plus lourde. Je pense qu'il est idéal pour skier de larges courbes sur des pistes larges

Forma a une queue de poisson et un nez pointu

Le Nexus m'a fait une excellente première impression. Fidèle à son concept, il est performant en toutes circonstances. La planche est réactive et le carving est un vrai plaisir. Bien qu'un peu rigide, son flex est bien équilibré, ce qui facilite le ski sur les pentes irrégulières. En fait, j'ai trouvé cette planche plus agréable sur les pentes de freeride accidentées après une sortie en poudreuse que dans la neige profonde. Ses performances en carving, sa stabilité et sa maniabilité en font un ski très équilibré

Comment le rocker du nez se relève. De droite à gauche : Aero, Kin, Nexus, Forma

L'Aero est le ski le plus fin de la gamme, mais malgré sa petite taille, sa semelle en titane intégrée lui permet de dévaler les pentes accidentées sans la moindre instabilité. Les fixations du ski testé étaient réglées au milieu, ce qui donnait l'impression d'une spatule courte. Je craignais une instabilité à haute vitesse, mais mes craintes étaient infondées. Je suis impressionné par la stabilité d'un ski aussi court. L'Aero n'est pas conçu pour la poudreuse ; il possède donc un rocker court en spatule et une longue carre de contact. Il en résulte un poids plume et une excellente maniabilité sur piste. Je pense que c'est un ski qui offre des sensations exceptionnelles sur pistes damées

Ma première impression était que la Nexus était ma préférée, mais finalement, mon coup de cœur a été la Kin. Les planches Season sont dotées de chants épais, du nose au tail. Je pense que ces chants contribuent à leur grande stabilité. Cependant, la Kin est la seule planche avec des chants plus fins au nose et au tail. Cela facilite les figures de type butter. De plus, comme l'Aero, sa longue carre la rend légère et maniable, et permet également d'effectuer facilement des rotations. Son rayon de 15 m offre un rayon de virage court, pour une glisse fluide et agréable sur les pistes. C'est cette liberté qui rend la Kin si attrayante. Son nose légèrement large permet d'aborder la poudreuse ou les petites bosses sans problème

---

Ces skis de saison offrent une rigidité générale et se sont révélés faciles à skier, que ce soit à grande vitesse sur des pistes accidentées ou sur neige damée de nuit. Plus performants et robustes qu'il n'y paraît, ils s'adaptent à toutes les conditions de neige. Leur conception solide les rend accessibles à tous les âges, et leur élégante couleur noire s'accorde avec toutes les tenues. Je les recommande tout particulièrement à ceux qui souhaitent conserver leurs skis préférés longtemps

Si la saison vous intéresse, vous pouvez louer une Forma auprès du service de location de la station de ski d'Ishiuchi Maruyama, alors n'hésitez pas à essayer

Season sur Instagram ▷https://www.instagram.com/seasoneqpt/
Site web ▷https://seasoneqpt.com/en-jp