「프리 스키어 시모무라 유타, 27 세의 현재 위치」 | 전편

Photo/Yoshiro Higai

하쿠바의 백컨트리 가이드 서비스로 테일 가이드를 계속하면서, 라이더로서 스스로의 미끄러짐에 연마를 해 프리 라이드 대회에 참전하면서, 매년 해외에 나가 농밀한 시간을 보내고 있다. 놀라게 되는 것은, 고등학교 2년 이래, 헤매지 않고 스키 가이드와 미끄러짐의 2도류를 목표로 해 온 것. 단지 성행이나 현실 도피가 아니라, 매우 목적 지향적, 건설적, 긍정적인 스키 밤 생활을 실천해 온 것이다. 그런 젊은 프리스키어, 시모무라 유타의 지금까지와 앞으로에 다가가 보았다.

【Profile】

시모무라 유타 ●시모무라 유타
1993년, 홋카이도 키모베쓰초 출신. 2세에 스키를 시작해, 알펜과 크로칸의 경기를 스타트. 중학고교에서는 크로칸 선수로서 전국 중학교 스키 대회나 인터하이에 출전. 야치안 고등학교 2년시에 백컨트리 스키에 눈을 뜨고 묘코의 국제 자연 환경 아웃도어 전문학교에 진학. 졸업 후에는 하쿠바의 컬러 스포츠 클럽에 소속되어 테일 가이드를 맡고, 라이더로서 촬영이나 트립, 프리 라이드 대회에 출전을 계속하고 있다.


올 여름은 오마치에서 잔디 깎는 일도
INDEX

풀 타임 스키어의 하쿠바 생활,
여름은 어떻습니까?

──지금 시기, 그린 시즌은 어떤 일을 하고 있는 거야?

올해 여름은 농업이었습니다. 쌀 농가입니다. 모내기 후에는 일이 단락되기 때문에, 6, 7, 8월은 농가와는 별도로 잔디 깎는 일을 청부했습니다. 앞으로는 벼 베기의 시기이므로 또 농가 일이 바쁘게 됩니다만, 10월 말에서 그러한 일이 일단락해, 11월부터는 다테야마의 스키 시즌(※1)을 맞이합니다. 기본적으로 스키 시즌과는 전혀 배팅하지 않는 기간이기 때문에, 나의 라이프 스타일에 확실히 맞는 일이군요(웃음).

──농가에게 주말은 없다고 말해지지만, 휴일은 잡을 수 있는 거야?

기본적으로 일주일에 하루. 하지만 잔디 깎는 시기는 어려웠습니다. 제가 담당한 곳은 꽤 면적이 넓고, 게다가 올해는 장마가 길었기 때문에 작업이 진행되지 않았습니다. 그래서 6, 7월은 거의 쉬지 않고. 논이나 밭의 소유자가 스스로 관리할 수 없네요. 그래서 제가 도와주겠습니다만, 대부분 산의 경사면이나 이시가키라든지, 기계에서는 깎을 수 없는 곳 뿐이에요. 매일 뜨겁고, 수작업으로, 힘들었습니다.

──그래서 얼마나 소득이 되는 거야?

잔디깎기로 말하면, 내가 담당한 것은 20~25초걸음(이치마치보=약 10000㎡)이라는 넓이로, 논에서 말하면 300장분 조금.

20일간 통째로 일하고, 1, 2일 정도 쉬고, 또 20일간. 그것을 총 3회 했습니다. 그것을 일의 선배와 둘이서 하고 있었습니다. 해외 여행의 자금을 포함해 겨울 활동비는 대략 80만엔 정도를 목표로 하고 있습니다. 잔디깎기의 일은 3회 하면 어느 정도의 수입이 됩니다만, 그것만으로는 겨울의 활동비로서는 부족합니다.

──지금까지도 여름은 계속 그 일이었다?

아니, 작년까지 산의 일을 했다. 하쿠바의 산악 상주대(※2)를 1시즌 하거나 여름만 캐니어닝 가이드를 한 적도 있습니다. 그리고는 다테야마의 일이 많았습니다.

──다테야마의 일은 오두막 번호일까?

아니, 호텔 다테야마의 사진부(※3)입니다. 다테야마 구로베 알펜루트의 관광객 상대에게 기념 사진을 찍는 일입니다만, 실은 다테야마의 일 속에서도, 저녁전에 일이 끝나는 부서예요. 그래서 일을 마치면 매일 같이 미끄러져 가서 선셋 라이드를 즐기는 바로 스키어에 치고 붙이는 일이었습니다.

──그것이 올해는 산에 들어가지 않고, 산기슭에서 농업의 일을 선택한 것은 코로나의 영향일까?

아니, 산의 일을 하지 않는 것은, 작년의 가을 무렵에는 결정하고 있었습니다. 뭐, 결과적으로 코로나가 되어도 일이 중단되지 않았기 때문에 좋았습니다만. 그런 이유로, 시즌 전의 단계에서 올해의 봄 이후의 것은 결정하고 있어, 그것은 스키어로서 앞으로 자신의 진행되는 길을 확실히 바라보고자 했기 때문입니다.

※1 [다테야마 스키 시즌]
다테야마 구로베 알펜 루트가 닫히는 것이 11월 말. 눈이 내리기 시작하는 11월 초순부터 월말까지 2, 3주간이 파우더 시즌. 4월 하순에 다시 알펜루트가 오픈한 뒤 봄 스키 시즌

※2 [하쿠바산다케 상주대]
여름 후타치야마 연봉의 순찰대. 나가노현의 조대협(산악 조난 방지 대책 협의회)으로부터 위탁을 받은 민간의 인간이 대원을 맡는다. 각 산장에 상주해, 등산자에게의 어드바이스나 등산도의 정비, 조난 사고의 대처 등에 대비

※3 [호텔 다테야마 사진부]
다테야마 구로베 알펜루트의 최고 지점, 해발 2400m의 무로도. 그 터미널에 인접한 호텔 다테야마가 운영하는 기념 사진 서비스. 다테야마에 간 적이있는 사람은 터미널의 무로도 히라 출구에서 보아야합니다.


Photo/Hiroya Nakata

영화 'END OF THE LINE'에서 사사키 다이스케를 동경하며
'Fall Line'에서 스키 인생을 확신한다

── 원래 홋카이도 출생이라고 들었는데, 오타군이 하쿠바에 온 것은 언제쯤?

6년 전입니다. 21세부터 칼라 스포츠 클럽(※4)에서 신세를 지고 있어, 지금 27세이므로, 다음 겨울에 7시즌째가 됩니다.

──그전에는 무엇을 하고 있었어?

하쿠바에 오기 전에는 묘코에 있는 아웃도어 전문학교의 학생이었습니다. 태생은 홋카이도의 키모베쓰초에서, 고등학교를 졸업해 i-nac(아이낙 ※5)에 입학했습니다. 고등학교 2년에 스키 경기를 그만둔 후 백컨트리 스키와 만나, 처음으로 샀던 DVD가 사사키 다이스케씨의 『END OF THE LINE』(※6)이었습니다.

당시 그 밖에도 영향을 받은 영상은 많았습니다. 마이티 재밍(※7)이라든가. 하지만 스스로 샀던 첫 DVD는 『END OF THE LINE』. 멋지다고 생각해, 거기서 사사키 다이스케씨에게 동경한 결과, 한 번만의 인생이니까, 역시 좋아하는 스키를 추구하자. 그렇게 생각해, 다이스케씨가 강사를 맡는 i-nac에 입학했어요.

──우~응, 그랬는지. 감독의 야만(야마다 히로유키※8)에게 들려주고 싶다.

실은 몇 년전에 알래스카의 가드우드(※9)로 야만씨와 만나고 있습니다. 그 때 「야마다씨군요」라고 인사하고, 실은 『END OF THE LINE』을 사서 이 세계를 동경해… 기뻐해 주시고, 그 이후 알래스카에 갈 때마다 상당히 신세를지고 있습니다. 내가 알래스카에 가는 것은 대개 야만씨도 가고 있는 시기였으니까요.

──알래스카의, 게다가 가드우드에서 첫 대면이라고 하는 것도, 서로 「답다」에피소드군요.

가드우드에서는 현지 친구 집에 기후를 받고 있었습니다. 「YAMA는 알고 있을까?」라고 들었는데, 저에게는 전혀 핀과 오지 않아서… 그래서 우연히 「오늘 밤은 유명한 라이브가 있으니까」라고 술에 초대받은 먼저 야만씨가 있었습니다.

──야만은 책임을 느끼지 않으면 안된다. 사람 한 사람의 인생을 크게 바꾼 것에.

완전히 인생이 바뀌었어요 (웃음). 올해의 3월도 알래스카에 갈까 어떨까 하고 아슬아슬하게까지 고민하고 있을 때에 야만씨가 연락을 주고, 여러가지 상담을 타 주셨습니다만, 나는 결과적으로 이번 시즌의 여행은 배웅하는 것에 했습니다.

──고등학교까지는 어떤 스키 경기를 하고 있었어?

경기는 초등학교 저학년부터입니다만, 중학에서는 크로스컨트리 스키에 집중하고 있었습니다. 제가 태어나 자란 키모베츠는 노르딕 스키, 특히 크로칸이 활발한 땅으로, 키모베츠 고등학교는 인터하이에서 우승할 정도였습니다. 하지만 초등학교 시절은 알펜 경기도 병행하고 있었고, 놀 때는 알펜스키. 자택이 루스츠스키장까지 10분 정도의 곳이었던 적도 있어, 잘 나이터에 미끄러져 가고 있었습니다.

──활발하게 활동하는 고등학교의 그 시기에 왜 스키 경기를 그만둔 거야?

높은 2의 가을이었습니다. 이대로 경기를 계속하는 것에 단순히 의문을 기억했다고 할까, 돈도 걸고, 부모에게 폐를 끼칠 뿐이고… 그렇게 모욕하고 있던 어느 날, 서점에서 「Fall Line」을 찾아서 읽었습니다. 아, 이런 스키가 있어. 그것이 계속 머리의 한쪽 구석에 있었고, 시즌이 시작되기 전에 경기는 그만뒀다.

──야만을 말하는 경우가 아니게 되어 왔네.

꽤 영향을 받았어요. 그 때 서점에서 손에 잡은 것이 2011년의 호로, 양발산의 기슭에 사는 오츠카 신씨(※10)의 라이프 스타일에 포커스 한 기사는 지금도 강렬하게 기억하고 있습니다. 이런 장소에서, 이런 생활을 보내, 이런 활동을 하고 있는 사람이, 우치의 곧 근처에 있다고, 고교생이면서 충격을 받았기 때문에.

Fall Line 2011 

──책임을 느꼈어요.

집 속에서 텐트 하고 있는 사진도 인상적이었습니다. 좋아하는 문구가 있어, 「자신이 좋아하는 것에 인생을 서두르려면, 자신의 행동에 프라이드를 가지고 있는지 어떤지가 중요하다」라고. 지금도 내 마음 속에서 살아있는 소중한 말입니다.

──참석했어.

그럴 때, 지안의 역 앞에 「스프라우트 outdoor espresso」라고 하는 커피숍에 다니게 되었습니다. 오너의 고개 씨도 스키와 카약을 좋아해, 안쪽의 선반에는 「Fall Line」이 과거의 호로부터 시끄럽게 나란히 있어 읽어 잡았습니다. 혹시 이 가게라면 새로운 계기가 태어나거나 누군가를 만날 수 있지 않을까. 그렇게 생각하고 다니고 있었습니다.

──과연.

최초의 백컨트리도 스프라우트의 고개 씨에게 데려가 주셨습니다. 웨어와 부츠, 배낭 이외의 도구를 전부 빌려, 2월의 양발산에 올랐습니다. 날씨 예보는 좋지 않았습니다만, 미끄러질 때는 피캉과 맑고, 눈 밑에 니세코의 스키장으로부터 멀리 구야안의 거리까지를 바라볼 수 있었습니다. 게다가, 침강한 극상의 파우더(※11)를 미끄러질 수 있었습니다. 지금 생각해 봐도, 그만큼의 컨디션을 미끄러진 것은 기적적이었지요. 처음의 백컨트리로서는 강렬하고, 최고의 세례를 받은 것 같아요.

※4 [컬러 스포츠 클럽]
2000년에 시라카와 토모히로가 설립한 하쿠바 최초의 백컨트리 투어 서비스. 기존의 산 스키가 아닌, 미끄러지게 철저하게 포커스한 가이드 서비스로서는 니세코의 「파우더 컴퍼니」와 나란히 국내에서도 초분적 존재

※5 [i-nac(아이낙)=국제 자연 환경 아웃도어 전문 학교]
니가타현 묘코시에 있는 아웃도어에 특화한 전문 학교. 아웃도어의 가이드나 강사, 야외 교육 등의 학과가 있어, 전임 강사 외에, 사사키 다이스케와 같은 현장의 스페셜리스트에 의한 특별 강사의 얼굴 흔들림도 호화롭고 다채로운

※6 [『END OF THE LINE』]
2009년 가을 공개. 포토그래퍼의 야마다 히로유키가 감독한 사사키 다이스케의 장편 다큐멘터리 무비. 16mm 필름의 영상미를 고집해, 다수의 관계자로부터의 코멘트도 특징적. 덧붙여서 인터뷰는 와타쿠시, 데라쿠라가 담당

※7 [마이티쟈밍]
「jackie」일 니시오 유노가 촬영&디렉션. 楠泰輔이나 가와구치 토오루, 우라타 요시야 등을 메인 라이더로 파우더에서 프리런, 파크, 스트리트 지브 등 장르를 고집하지 않는 프리 스키 무비 레이블

※8 [야마다 히로유키]
스노보드 포토그래퍼로서 커리어를 스타트하고, Panasonic이나 TOYOTA 등 톱 브랜드의 CM 촬영 감독을 맡는다. Japan Photo Award 2013 수상. 현재 사진가로 활동하면서 나가오카 조형 대학 준 교수

※9 [가드우드]
알래스카의 주도 앵커리지에서 자동차로 남쪽으로 작은 한 시간 정도. 깊은 만에 면한 아름다운 마을. 아리에스카 리조트의 베이스 타운에서 추가치 헬기의 거점도 있으며, 발디스와 인기를 이분하는 스키 & 스노보드 타운

※10 [오츠카 신]
스노우 보드 포토그래퍼. 2010년 「Fall Line」의 커버 포토로 데뷔. 겨울은 양발산 기슭의 마카리무라, 여름은 다테야마를 베이스로 활동을 계속한다. 몇 년 전부터 여름은 다테야마 무로도에 상주하고 뇌조 관찰원을 맡고있다.

※11 [침강한 극상의 파우더]
강설 후 시간이 지남에 따라 적설은 침착해 오는데 그만큼 판은 잘 달리게 된다. 어디까지나 밟을 수 있을 것 같은 신선한 파우더도 좋지만, 시간이 지나 눈이 침강해, 한층 더 스키의 주행이 늘어난 파우더도 극상이다


아웃도어 전문학교 i-nac 시대의 라이딩 Photo/이시카와 아오이

묘고에서 동경하는 사사키 다이스케에 사사하고
하쿠바에서 북 알프스에 충격을 받는다

──아웃도어 전문학교의 i-nac에 입학하고 동경의 사사키 다이스케를 만났을 때의 첫인상은?

다이스케씨의 수업이 시작되는 것이 2학년부터였습니다만, 나는 1년의 겨울에 다이스케씨의 묘고 투어의 도움을 드릴 기회가 있었습니다. 이전에 다이스케씨로부터 『THE END OF LINE』에 사인을 받은 적이 있고, 그래서 기억하고 말을 걸어준 것 같습니다.

그 때 처음으로 다이스케씨의 메기의 미끄러짐을 보았습니다만, 충격적이었지요. 인간 멀어지고 있다든가, 동물적이라고 할까. 근처에서 미끄러짐을 보면 상상 이상의 박력이있었습니다. 아, 역시 대단해.

──이 학교에서는 무엇을 공부하는 거야?

제가 들어간 것은 산악 프로 학과라는 등산 가이드 자격을 취득할 수 있는 3년제 코스입니다. 그 밖에는 MTB나 등반, 자연 보전이나 야외 교육 등의 코스도 있었습니다. 강사는, 다이스케씨 외에, 쿠로다 마코토씨, 가토 나오유키씨, 하나야 야스히로씨, 나카노 토요카즈씨, 마스모토 료씨라고 하는 현역의 가이드나 클라이머로, 강의도 실기도 꽤 진했습니다.

── 졸업하면 가이드 자격을 취득할 수 있나요?

최종적으로는 일본 산악 가이드 협회(※12)의 시험을 받습니다만, 3학년 때에 필기 시험이나, 실제의 필드에서의 가이딩 시험도 있으므로, 그러한 학교의 커리큘럼으로 커버하고 있는 곳 면제됩니다. 거기에 합격하고 있으면, 졸업과 동시에 JMGA 인정 등산 가이드 스테이지 II 자격을 받을 수 있습니다.

──전문학교를 졸업하고 가이드가 되려고 했었나?

저는 전문학교에 들어갔을 때부터 한다면 백컨트리 스키 가이드가 되고 싶었습니다. 하지만 그 전에 스키어로 살아가려면 자신의 미끄러짐을 몰아넣을 필요가 있다고 생각했습니다. 정식 가이드가 되는 것은 좀 더 앞에서도 늦지 만, 하지만 자신의 미끄러짐을 높이는 시간은 지금밖에 없다. 거기서 하쿠바의 컬러 스포츠 클럽에서 스탭으로서 일하면서, 하쿠바를 미끄러지기로 했습니다.

──홋카이도로 돌아와 미끄러지려고 생각하지 않았어? 홋카이도에도 가이드 서비스는 있고.

전혀 생각하지 않았습니다. 전문학교 1학년의 여름 시즌에 처음으로 하쿠바에 놀러 왔습니다만, 그 때, 태어나 처음으로 북 알프스를 눈에 띄고 충격을 받았습니다. 이런 대단한 산이 일본에 있었을까. 이제 여기 밖에 없다고 생각하고, 시즌에 들어가면 망설이지 않고 시즌권을 사 하쿠바의 스키장에 다녔습니다.

──과연.

2학년의 봄에는 칼라 스포츠 클럽에서 연수시켜 주었습니다. 우선은 사전에 컬러 투어에 게스트로서 참가해, 그 때 톤 씨(※13)에 「여기서 연수시켜 주세요」라고. 그 후, 뜨거운 생각을 쓴 작문을 가지고 가서 정식으로 부탁했습니다. 그래서, 하쿠바에 차중박하면서 투어가 있는 날은 빠짐없이 컬러 스포츠에 다녔습니다.

──역할은 테일 가이드?

아니, 꼬리 가이드의 꼬리 정도입니다. 물론 무급이었지만, 곤돌라나 리프트대는 스탭권을 빌릴 수 있었습니다. 지금 떠올리면 젊음이라고 할까…… (웃음). 우선, 나중에 후회할 정도라면, 과감하게 해주는 편이 좋다는 느낌이었습니다.

──왜, 컬러 스포츠 클럽이었어?

잡지를 읽을 때 칼라 스포츠 클럽의 기사가 눈에 띄고, 토네 씨의 지금까지의 활동을 알고 나서군요. 아, 이런 사람이 있다면, 여기에 가는 편이 좋다고 생각했어요.

그리고 고등학교 2년 겨울에 니세코에서 벡터글라이드 시승회가 있었는데, 그때 초등학교 시절 선생님으로부터 양도받은 코르도바를 신고 갔습니다. 코르도바를 신은 고등학생이 드문 것 같아, 아키마바씨(※14)에게 말을 걸어, 여러가지 이야기를 하고 있는 동안에 「묘고의 전문학교에 들어간다면, 하쿠바에 코세 카즈야(※15)라고 가 있기 때문에 기회가 있으면 함께 미끄러지는 편이 좋다”라고 말한 것도 기억하고 있었습니다.

그리고, 하쿠바에서 활동하게 되었을 때에, 토네씨도 있고 와야씨도 있는 칼라 스포츠 클럽으로 정해져서.

Photo/이시카와 아오이

"후편"은 이쪽에서

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※12 [공익 사단법인 일본 산악 가이드 협회]
「JMGA」라고 불리는 일본 최대의 산악 가이드 협회. 국가 자격은 아니지만, 실질적으로 국내에서 가장 통용하고 있는 가이드 자격 제도로, 국제 산악 가이드를 필두에 다양한 자격이 있어, 유자격 가이드를 선택하는 기준이 되고 있다

※13 [토네씨=사가와 토모히로]
컬러 스포츠 클럽 대표. 봄이 아닌 엄동기 후타테야마 연봉에 수많은 라인을 개척한 하쿠바 백컨트리의 선구자. 불귀 II봉 등 스키사에 남는 첫 활강 기록도 다수 있다. 현재 클래식 투어 코스의 대부분은 그의 라인입니다.

※14 [아키바타 씨=아키마타 마사유키]
「레이싱 스펙의 팻스키」로 알려진 벡터글라이드의 프로듀서로 개발자. 「코르도바」는 벡터글라이드 최초의 모델로, 등장으로부터 15년 이상 지났던 현재도 기본 디자인에 변화는 없다

※15 [고세 와야]
여름은 뉴질랜드의 클럽 필드, 겨울은 잭슨 홀 등 해외에서의 긴 스키 밤 경력을 거쳐 하쿠바에 정주해, 컬러 스포츠 클럽으로 스키 가이드에. 2020년부터 독립해 「Locus Guide Servis」를 시작하고 있다


【편집자+라이터】
데라쿠라 힘 Chikara Terakura
미우라 유이치로가 주재하는 미우라 돌핀스에 10년간 근무한 후, BRAVOSKI 편집부원으로서 모글, 프리스키에 30년 가까이 종사한다. 현재 편집장으로서 「Fall Line」을 다루면서 프리랜서로서 각 미디어에서 활동 중. 등산지 'PEAKS'에서 10년 이상 인터뷰 연재를 계속하고 있다.

협력/sputnik inc.

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