``Fat skis adaptés à ceux qui ont une expérience alpine'' recommandé par '24-25 Pro Shop

Les skieurs alpins qui rivalisent de vitesse dans le monde des virgules ont généralement de grandes compétences en ski. Si vous parvenez à libérer votre forte capacité mentale pour poursuivre stoïquement votre temps sans être dissuadé par la brûlure glaciale de la course, vous pourrez certainement profiter du freeski à un niveau supérieur. Mais quel type de fat ski est le meilleur pour skier confortablement dans la poudreuse profonde ? Dans de tels cas, il est temps de se rendre au pro shop. Les conseils du Pro Shop sont convaincants car vous pouvez tester de nombreux modèles sur la neige, intégrer une richesse de connaissances et faire des évaluations multiformes. Nous avons demandé aux skieurs alpins actuels et anciens qui souhaitent se lancer dans le freeride au cours de la saison 2024-25 de nous parler des skis qui leur permettront de démontrer leurs capacités techniques.

*Tous les prix indiqués incluent la taxe à la consommation.

ATOMIQUE ｜ MAVERICK 105 CTI

◆Site officiel : https://atomicsnow.jp/

C'est un ski performant même sur mauvaise neige et brûlures de toilettage. La COUCHE DE TITANE empêche la planche de bouger brusquement, ce qui la rend recommandée aux skieurs qui dévalent les pentes à grande vitesse.

CHÂTEAU｜PARAGON 101

◆Site officiel : https://www.kaestle.com/jp/

Noyau bois semi-sandwich + TITANAL, même s'il s'agit d'un ski free, il possède une bonne accroche et une bonne stabilité qui satisferont même les skieurs basiques et alpins. De plus, le centre 100 mm, la largeur supérieure 135 mm + le double rocker assurent une flottabilité et une maniabilité exceptionnelles. La technologie creuse d'absorption des vibrations unique du ski KASTLE semble également fonctionner dans de nombreux endroits.

LIGNE｜OPTIQUE 104

◆Site officiel : https://lineskis.com/ja-jp

Il s'agit d'un ski freeride qui intègre la technologie métal appelée "Gas Pedal Metal" installée dans le "BLADE" de LINE. Il a juste ce qu’il faut de tension et peut supporter de fortes brûlures. Les skieurs alpins qui savent monter sur la planche pourront la manier facilement.

Rossignol｜Expéditeur gratuit 110

◆Site officiel : https://rossignol.co.jp/

Les skis peuvent sembler rigides pour les skieurs libres, mais les skieurs alpins pourront les skier sans problème ! La plaque en titane au pied est solide et procure une sensation d'accroche des carres, permettant d'effectuer des virages serrés dans tous types de neige. Le ski est lourd et stable, il a donc des performances de course élevées et permet de skier avec une sensation de vitesse !

SALOMON｜QST BLANC

◆Site officiel : https://salomon.jp/

En parlant des gros skis de SALOMON, c'est "BLANK". Récemment, avec l'augmentation du nombre de stations Salomon, on peut les voir dans de nombreuses stations de ski. Il a une flottabilité et une maniabilité élevées, et un cambre, il peut donc être utilisé non seulement pour la poudreuse mais aussi pour rouler sur les pistes. À première vue, vous pourriez être surpris de son épaisseur, mais une fois que vous l'avez monté, il est facile à manipuler, donc si vous êtes un coureur qui veut un gros ski, vous pourrez le piloter facilement.

La planche elle-même est très solide, mais elle fléchit avec souplesse, et pour les coureurs qui savent bien plier leurs skis, je pense que ce ski peut tout faire avec un seul ski. Vous pouvez vraiment tout faire ! La planche elle-même est très solide, il est donc préférable de choisir les chaussures et les fixations adaptées à un personnel expérimenté et doué en glisse. La raison pour laquelle je n'ai pas recommandé le ski directionnel dans l'édition Basic Skier est que je veux que vous abordiez la neige de manière plus ludique et que vous ne vous intégriez pas dans un style « conventionnel ». Encore une fois, j'ai choisi le modèle freeride.

VAN DEER-Red Bull Sports ｜FREERIDE 98

◆Site officiel : https://vandeer-redbull-sports.com/

L'un des modèles fétiches de Marcel Hirscher, ce ski offre une flottabilité exceptionnelle en poudreuse, une accroche dans les coups durs, une maniabilité et une stabilité grâce à des matériaux soigneusement sélectionnés et de nombreuses caractéristiques « magiques ». Comme pour les skis de course, tout, du matériau du noyau en bois au processus de fabrication, est réalisé dans la salle de course. Un ski freeride all-mountain très apprécié des skieurs, parfait pour le ski hors-piste près des pistes et le freeride sur piste.