Neuer Ski „DEPART 1.0“ von Salomon

Salomon bringt in der 25. Saison einen neuen Freestyle-Ski auf den Markt.
Er trägt den Namen „DEPART 1.0“. Rückblickend hat Salomon in den letzten zehn Jahren, oder sogar noch länger, keinen neuen Freestyle-Ski herausgebracht.

Die Geschichte hinter der Entwicklung von „Teneighty“ und der Geburt eines völlig neuen Skis

Der DEPART1.0 wurde von den beiden Schweizer Skifahrern Sämi Ortlieb und Nico Vugnier initiiert. Das Projekt begann als Möglichkeit, ein Sondermodell zum 20. Jahrestag der Veröffentlichung des legendären Tenighty zu kreieren, jenes Skis, der den Freestyle- Boom .

Nach mehreren Prototypen wurde das Projekt aufgrund der Auswirkungen von COVID-19, obwohl die Entwicklung noch lief, komplett eingestellt. Daraufhin wandte sich Nico an Salomon, und das Projekt DEPART 1.0 war geboren – mit dem Ziel, einen völlig neuen Freestyle-Ski zu entwickeln

Salomon hatte lange keinen Freestyle-Ski mehr auf den Markt gebracht, daher konnte das Entwicklungsteam nicht einfach auf das Modell von 2010 zurückgreifen und ein Produkt entwickeln, das die Tradition fortsetzte. Sie mussten einen Ski von Grund auf neu kreieren, der eine neue Ära symbolisieren sollte, und dieser Prozess verlief für das Team reibungslos

In den letzten Jahren hat sich in Europa und den USA eine wachsende Bewegung junger Skifahrer in ihren Zwanzigern gegen den aktuellen Stand des Freeskiings entwickelt, der sich ausschließlich auf das Gewinnen von Wettbewerben und das Ausführen schwieriger Tricks konzentriert.
buldoz das Videos hauptsächlich über soziale Medien verbreitet , und das neue Printmedium superfriendlysociety . Darüber hinaus entsteht in den sozialen Medien eine wachsende Subkultur von Skifahrern, die ihre Kreativität teilen und unter anderem zeigen, wie man Videos produziert und bearbeitet.

Der DEPART 1.0 wurde nach demselben Prinzip entwickelt und seine Fertigstellung dauerte mehrere Jahre. Daher unterscheidet er sich deutlich von anderen Skiern, einschließlich des Tenighty. Während
die meisten Skier für den Wettkampferfolg oder die Verbesserung der Fahrtechnik konzipiert und entwickelt werden, wurde der DEPART 1.0 mit dem Ziel entwickelt, dem Fahrer maximale Freiheit und individuelle Ausdrucksmöglichkeiten zu bieten.

Einzigartige Form und Fahrgefühl

Wir sehen, dass sich das Konzept von anderen Skiern unterscheidet. Schauen wir uns an, wie dieses Konzept im Produkt umgesetzt wurde. Zunächst werfen wir einen Blick
auf die einzigartige Silhouette. Mit einer Taillenbreite von 106 mm und einer Skispitze von 140 mm ist die Gesamtform breit, die Skispitze jedoch spitz zulaufend wie eine Rakete.

Diese ungewöhnliche Skispitze wurde entwickelt, um den Schneewiderstand im Tiefschnee zu reduzieren. Das erhöht nicht nur die Geschwindigkeit, sondern erleichtert auch das Buttern mit der Skispitze.
Entwickler Sami erklärte einem Interview mit NEW SCHOOLERS „Neben den Leistungsvorteilen steckt hinter der spitzen Spitze auch eine konzeptionelle Idee. Ich wollte eine Form kreieren, die mich selbst zum Skifahren animiert. Diese spitze Spitze ist ein Beispiel dafür, und zumindest bei mir hat sie funktioniert (lacht). Wenn ich auf der Piste bin und nach unten schaue, mag ich das Gefühl, dass der Ski mich quasi selbst zum Fahren einlädt!“

Er sagte:

Darüber hinaus galten Twin-Tip-Ski in den 2000er-Jahren als innovativ und unkonventionell, heute werden sie jedoch mit festen Werten wie Wettkämpfen und spektakulären Tricks assoziiert.
Sami erklärt, dass er deshalb etwas kreieren wollte, das sich von traditionellen Twin-Tip-Skiern unterscheidet und eine neue Skikultur zum Ausdruck bringt.

hat eine ausgeprägte Rockerlinie im Bug und einen soliden Rocker im Heck. Die Vorspannung unter den Füßen beträgt nur wenige Millimeter. Es
ist in Sandwichbauweise gefertigt, wobei die Seitenwände vom oberen bis zum unteren Ende verlaufen. Der Kern besteht aus einer leichten und dennoch hochbelastbaren Mischung aus Carba- und Pappelholz, verstärkt durch Fiberglas. Zusätzlich sorgt eine Titanplatte unter den Füßen für weitere Stabilität.

Ich vermute, dass die entscheidenden Faktoren die Verjüngung des Kernmaterials, die Dicke der Glasfaser und die Art der Einbringung sind, aber das verwendete Material ist recht einfach

Das Fahrgefühl ist relativ straff. Obwohl das Konzept Freeride-Fahren ermöglicht, unterscheidet sich der Ski etwas von anderen, eher „weichen und verspielten“ Skiern, die für anspruchsvolles Gelände ausgelegt sind. Die durchgehenden Seitenwangen sorgen für ein robustes Fahrgefühl und ermöglichen Buttering mit Gewichtsverlagerung. Gleichzeitig bieten sie die nötige Langlebigkeit für den harten Einsatz auf der Straße. Der Radius beträgt 15 m bei einer Länge von 180 cm und bietet so viel Bewegungsfreiheit auf der Piste

Werfen wir einen Blick auf einige Social-Media-Videos von Fahrern, die sie tragen

Sehen Sie sich diesen Beitrag auf Instagram an

Ein Beitrag geteilt von @danekirk

Dieser Ski ist nicht nur flexibel genug für jedes Terrain, sondern auch robust genug für Sprünge und Jibs im Park. Dank seiner dickeren Form gleitet er mühelos durch Tiefschnee. Genau für diesen Fahrstil ist er wie geschaffen.
Kurz gesagt: Er ist etwas steifer und leicht zu carven, hat eine breite Gesamtform und eine einzigartige Schaufel. Anfänger würden ihn vielleicht nicht als erste Wahl wählen, aber er ist definitiv einzigartig und bietet ein Fahrgefühl, das mit anderen Skiern nicht zu erleben ist.

Thick Salomon, der ein breites Spektrum an Szenen abdeckt

Das Wort „DEPART“ bedeutet wörtlich „Abreise“. Der „Teneighty“ prägte eine Ära in den Anfängen des Freeskiings, und Salomons neue Freestyle-Ski könnten als ein „Neuanfang“ betrachtet werden

So wie eine Bewegung im Freeskiing entstand, als viele Freeskier, darunter Mike Douglas, JP Auclair, JF Cousson und Vincent Dorion, Tenighty-Ski trugen, so scheint es wahrscheinlich, dass DEPART 1.0 eine neue Bewegung schaffen wird, die dem Jahr 2024 gerecht wird

In den letzten 20 Jahren ist die Ausrüstung leichter geworden, die Möglichkeiten für Tiefschneeabfahrten in die Berge haben sich erweitert und die Zahl der Skifahrer, die sich für Pulverschnee und Backcountry interessieren, ist gestiegen.
Salomon hat sich zu einem Unternehmen entwickelt, das ein breiteres Spektrum an Nutzern und Fahrstilen bedient als je zuvor und arbeitet nun erneut mit jungen Skifahrern zusammen, um neue Ausrüstungsideen zu entwickeln und die nächste Generation zu erreichen.

Nur in begrenzter Stückzahl und ausschließlich in 5 Geschäften in Japan erhältlich

Dies ist ein Testverkauf, und eine begrenzte Anzahl von Produkten wird ab Freitag, dem 1. November, bei von der französischen Zentrale benannten Einzelhändlern erhältlich sein

Im Rahmen der QST FILM TOUR, die diesen Herbst in Japan stattfindet, wird es außerdem die Möglichkeit geben, Ausschnitte aus der mysteriösen Produktion „Depart Crew“ zu sehen. STEEP wird ebenfalls über die Veranstaltung berichten, also schauen Sie regelmäßig vorbei, um weitere Informationen zu erhalten