スペックの数字だけではうかがえないスキーの「乗り味」や「性格」の違い。これぞスキー選びの奥深さ、面白さでもある。そこで、類似した2つの26ー27注目モデルをピックアップ。ユーザーの試乗レビューを軸にそれぞれの個性を読み解いてみよう。あなたはどちらを選ぶ?
BLASTRACK「ROC 100」 or TESMA SKI「FLIPPER」?

パウダーでも新感覚を得られる、構造やコンセプトがユニークな2台。
| Model | D(ディメンション) | R(ラディウス) |
| ROC 100 | D=132-100-123㎜ | R=15.1m(176㎝) |
| FLIPPER | D=133.5-109-123.5㎜ | R=21m(178㎝) |
「ROC 100」はこんなスキー

BLASTRACKの中核であるオールマウンテンカテゴリー属するROCに、新たに加わった「ROC100」。ブランドを象徴する名機「ROC118」で培われたパウダー滑走性能を、扱いやすい100mmウエストに落とし込んでいる。フルロッカー構造による最大の浮力と、優れたトリック性能が特徴。圧雪から不整地、春雪まで幅広いコンディションに対応し、サーフライド的な滑りからゲレンデクルージングまで楽しめる。
こちらは3名が試乗。まずは、「Parr Mark」の佐藤淳一さん。試乗し、操作感の良さを実感したようだ。
フレックスバランスのせいか、パワーの逃げが少なく、しっかりと力が伝わっている感じがする。ターン中の安定感やスピードに左右されない回転性も良い。
R通りにカービングもできるし、回旋して自在にコントロールすることもできる。地形や壁に当て込んで遊んだり、自由度の高さを感じた。
フルロッカーの板にありがちな、硬い雪で叩かれてトップの挙動が安定しない感じがほとんどなかった。テールもエッジのグリップ感があり、カービングスキーの感覚で滑れる。
浮力も頼れて膝パウくらいまでは問題ないだろう。何よりスイングウェイトが軽くて操作感がとにかく軽快!ラクに滑れるから疲れないのがいい。圧雪から非圧雪、サイドカントリーまで幅広く対応できるので、1台でなんでもこなせるスキーを探している方にオススメできる。初めてフルロッカーを履く人にも違和感なく滑れる一台だと思う。
【Reviewer Profile】
年間滑走日数: 約20日
身長 176cm / 体重 68kg
滑り志向: 基礎・フリーライド(パウダー)・コブ・テレマーク
自称レベル:上級
ホームゲレンデ:須原スキー場
My Gear:Ski: BLASTRACK/BLAZER(176cm)
Binding: FRITSCHI/テクトン12
Boots: DYNAFIT/TITAN
【Review】
軽い□□■□□重い(5段階)
柔らかい□□■□□硬い(5段階)
安定性:★★★★☆
操作性:★★★★★
カービング:★★★★★☆
万能性:★★★★★
浮力性:★★★★☆
遊び心:★★★★☆
続いて、ユーザーの布山幸裕さんのインプレッション。
フルロッカーでウエスト100㎜と珍しい設計ながら、乗り味はしなやかで、雪面とけんかをすることがない、柔らかな乗り心地。強い反発はすくない一方、トップとテールが素直にたわみ、ターンはスムーズ。
加速感は控えめですが、斜面変化に合わせて板をスライドさせたり、カービングさせたり、エッジでターンしたり、クイックで軽い力で操作ができ、フルロッカーの良さを感じることができました。
硬いバーンでもエッジはしっかり効き、安心感もあります。新雪のなかでは板をやや沈み込ませてスライドしながらターンする感じかな。パウダーも楽しそうだし、ツリーランも快適そう。
反面、フルロッカー特有の安定感の薄さは慣れない人には不安に感じる可能性も。クイックな板の操作や、パウダーのなかでスライドさせたり、フルロッカーのフィーリングが好きな人に向いていると思います。
【Reviewer Profile】
年間滑走日数: 約30日
身長 170cm / 体重 72kg
滑り志向:フリーライド(パウダー)・パーク
自称レベル:上級
ホームゲレンデ:白馬栂池
My Gear:Ski: ICELANTIC/NOMAD 106(176cm)、EXTREM/IFNAL OPINION(187cm)
Binding: MARKER/GRIFFON 13
Boots: ATOMIC/HAWX PRIME 130
【Review】
軽い□□■□□重い(5段階)
柔らかい□■□□□硬い(5段階)
安定性:★★★☆☆
操作性:★★★★☆
カービング:★★★☆☆
万能性:★★★★☆
浮力性:★★★☆☆
遊び心:★★★★☆
最後に、ユーザーの大和田 浩さんから寄せられたコメント。
とても素直で、取り回ししやすい。扱いやすく、軽く、いろいろ使えて勝手が良さそう。トップが133mmあるから、パウダーもよさそう。高速ではちょっとブレるが、安定はしている。ゲレンデもパウダーもサイドカントリーも、と欲張りに乗れそうなスキーとしておすすめしたい。
【Reviewer Profile】
年間滑走日数: 約50日
身長 169cm / 体重 63kg
滑り志向:フリーライド(パウダー・BC)
自称レベル:上級
ホームゲレンデ:かぐら
My Gear:Ski: K2/MINDBENDER 90, 116
Binding: MARKER/KINGPIN
Boots: K2/MINDBENDER 130
【Review】
軽い□■□□□重い(5段階)
柔らかい□□■□□硬い(5段階)
安定性:★★★★☆
操作性:★★★★★
カービング:★★★☆☆
万能性:★★★★☆
浮力性:-
遊び心:★★★☆☆
「FLIPPER」はこんなスキー

北海道ニセコエリアの柔らかく深い雪に合わせ、従来の浮くだけではない立体的な滑りを追求した。浮力を太さではなく長さで生む設計で、しなやかなトップと緩やかなラディウスがつるんとした独自の抜け感を実現。面のたわみを活かした推進力と、旋回するようなターンも特徴。パウダー特化のウエストは109mm。
アイヌ語でキハダの木を意味する「シケレペニ」の名を冠した“シケレペニイエロー”のカラーからも、アイヌ文化を感じさせるFLIPPER。試したのは、「Knot MOUNTAIN Gear」の雄谷 優さん。
「雪のなかを、イルカのように泳ぐ」 そんなまったく新しい感覚に、すっかり虜になりました。深雪に身を委ね、スキーと自分の重心が雪とシンクロした瞬間、これまでのスキーでは味わえなかった自由な遊泳が味わえます。
この不思議な感覚の正体は、このスキーが持つ独特の設計にあります。作り手であるニセコ在住の世界的テレマーカー の高梨穣さんのイメージで、テレマーク専用スキーと思われがちですが、実は重心移動でスキーを操るというスキーの本質において、アルペンスキーでこそ試したい一台です。
最近のスキーは、踏めば自動的にスキーが仕事をするオートマチックな操作感が主流ですが、このフリッパーは真逆。雪の感触を足元で感じながら、操作を楽しむマニュアル感が楽しめます。「踏む」という言葉より「乗る」という表現があっているような感覚ですかね。
足元にはしっかりとしたメタルが入りつつ、端に向かって美しいグラデーションを描くように柔らかくなるフレックス。この構造によって、重心移動がピタリと噛み合った瞬間、サーフィンで波に押し出されるような心地良い推進力が生まれます。
Rの大きな数字だけを見れば、扱いづらい直進的な板を想像するかもしれません。しかし、実際に乗ってみるとその懸念は、見事に裏切られます。長さとしなやかな足元の粘りが生むたわみと傾きの連動により、驚くほどスイスイと思い通りの弧を描けるのです。
パワーで雪を走破する一般的なファットスキーとは異なり、踏み込んだたわみで雪のなかから浮上する立体的な動きは、まさに3Dの快感です。横乗りに近いライン取りが気持ち良くできるので、昔はスキーヤーだったスノーボーダーにも、ぜひともオススメしたいスキーです。
【Reviewer Profile】
年間滑走日数: 約15日
身長 167cm / 体重 60kg
滑り志向: フリーライド(パウダー・BC)
ホームゲレンデ: 白山セイモアスキー場
My Gear:Ski: BLACKCROWS/CAMOX FB(171cm)
Binding: DYNAFIT/BLACKLIGHT
Boots: SCARPA/QUATRO SL
【Review】
軽い□□□■□重い(5段階)
柔らかい□□□■□硬い(5段階)
安定性:★★★★☆
操作性:★★★★☆
カービング:★★★☆☆
万能性:★★★★☆
浮力性:★★★★☆
遊び心:★★★★★
比較から見えてきたこと
BLASTRACKとTESMA SKI。いずれも純国産ブランドで日本の雪を知り尽くしている。パウダーや地形を自由に遊べるという点では共通する2台。ROC 100はフルロッカーを活かしたピボットやプレスなど、クイックな動きも楽しめる。一方のFLIPPERは長さとソフトフレックスを活かし、ディープパウダーに潜りながら流れるような滑りが堪能できる。この冬、パウダーに飛び込むならどっち?

